浅谈公路连续配筋混凝土路面施工技术

路健

摘 要：为了能够有效的提升公路的施工质量，需要施工单位能够与时俱进的掌握先进施工技术，而连续配筋类型的水泥混凝土材质路面施工技术就是其中较为优秀的新型技术，在使用这项先进技术的时候需要施工单位能够做好公路施工开始前的准备工作、路面施工中钢筋的安装工作，处理好施工中混凝土铺设的相关问题。本文就公路连续配筋混凝土路面施工技术进行了分析研究。

关键词：公路施工；混凝土；连续配筋；施工

公路对于经济发展有着极为重要的作用，经过长时间的发展，我国现有公路总长已经有着显著提升，但现阶段我国公路施工所使用到路面施工材料一般情况下为水泥混凝土材料，但由于水泥混凝土材料其本身的特点，进而会导致公路路面出现各种各样公路病害，在这种情况下施工单位有时候会采用连续配筋类型的混凝土施工技术，来改善水泥混凝土材质的公路各方面性能，主要表现为在路面纵向配有足够数量的钢筋，以控制混凝土路面板纵向收缩产生的裂缝，施工时不设胀、缩缝，形成一条完整而平坦的行车表面，增强了路面板的整体刚度，改善了汽车行驶的平稳性。

1 公路施工开始前的准备工作

1.1 施工原材料方面准备

现代科技的跳跃式发展使得在施工原材料、施工技术方面都有了显著的提升，这也使得的在进行施工之前，为了能够保证工程所需要原材料能够迅速到位，需要技术人员能够实现准备好相应的施工材料，并且还要对施工材料的相关质量有严格把控。在现代的建筑施工建设行业之中水泥、钢筋、混凝土已经成为了施工建设必不可少的施工材料，而在进行这几种施工材料准备的过程中要充分的了解施工的具体要求，按照相应的标准进行材料的准备。除了这几种常见的施工原材料，在进行连续配筋类型的公路施工的时候还需要准备粗集料、细集料、施工缝隙填料已经必要的混凝土外加剂等，对于施工中所用的材料一定要设置专门的质量检测岗位，由准人进行相应的质量检测。

1.2 施工设备方面的准备

施工设备也是现代社会建筑施工的一个特点，通过大量、先进的施工设备能够显著的提升工程施工速度以及施工质量，并且也能够由于建筑工期的缩短以及人工成本的降低而使得工程经济效益的增加。在现代工程的建筑过程中，常使用到的施工设备包括混凝土拌和设备、水泥混凝土摊铺设备、钢筋制作设备、运输车辆、洒水养护机械、装载机、水泥混凝土布料设备、发电机组等。在进行施工建设之前要参照施工方案，对各种施工设备的数量、型号有所掌握，是保证施工所需的设备能够准备充分，同时也要对施工设备的质量进行检查，保证施工设备的在施工的过程中能够时刻保持良好的性能。最后，在施工设备准备的过程中，对于像振捣棒等容易出现损坏的施工设备，要进行必要的储备，以适应施工建设的意外需要。

1.3 布置施工场地

与普通水泥混凝土路面施工相比，CRCP施工时除了水泥混凝土原材料堆放场地外，还要布置好钢筋制作场地。钢筋制作场地布置在距路面施工路段较近处，以便将预制加工好的钢筋运至工地。场地布置应利于排水，同时还要有充足的电源来保证制作钢筋所需要的电力。钢筋按不同的类型分别堆存，露天堆置应予垫高，并加遮盖以避免锈蚀和污染。

2 路面施工中钢筋的安装

相对于传统的水泥公路路面的施工建设而言，新型的连续配筋类型水凝混凝土材质的路面在其施工材料、施工技术方面有着显著不同，这种新型的施工技术施工的时候需要处理钢筋网在制作、铺设安装、施工定位等方面的工作，并且钢筋网的相关施工质量对于公路的质量有着极为重大的影响，如果在施工进行中没有对相关的施工做到精准把控，就会导致公路路面出现开裂的情况，所以为了保证道路施工能够具有良好的质量，就需要技术人员能够对钢筋网结构的施工位置能够做到极为精准的把控。

2.1 施工放样及模板安装

根据设计图纸定出路面边缘线、端部胀缝的位置，并检查模板顶面标高、路拱横坡、平整度和模板平顺性。为了保证摊铺、振捣混凝土时模板不变形、不移位、不下沉，安装模板时在外侧用钢钎锚固，模板安装工序按几何尺寸准确、施工中不变形（刚性要求）和稳定性3个方面检测验收。施工中可通过拉线定位钢筋网的方法，先进行钢筋网的制作，再架立模板，这样可以把混凝土已经达到终凝状态的面板处的模板拆下，安装到后续施工段内，保证施工的连续性。

2.2 钢筋网的安装

安装时首先将横向钢筋按设计尺寸布置于底层，然后布置纵向钢筋，确定钢筋在板厚方向的高度后，再焊接、绑扎成钢筋网。纵向钢筋接头采用电弧单面搭接焊的方法，纵筋与横筋的交叉连接采用钢丝绳绑扎。纵筋的焊接接头应错开布置，焊接点连线与路面纵向夹角大约为45°，布置第一排縱筋时，可采用一组共106根不同长度的钢筋以错开焊缝。

2.3 钢筋支架

钢筋标高采用支架固定：钢筋支架不仅要能够保证钢筋网的稳固，其自身也要足够稳定，以防止在摊铺混凝土时被推倒。施工时将部分钢筋支架点焊在横向钢筋下方，然后将已焊接好的纵向钢筋绑扎在横向钢筋之上，从而形成稳固支撑的钢筋网。

3 施工中混凝土铺设的相关问题

在连续配筋类型的水泥混凝土材质的路面的施工中混凝土的铺设是一个较为重要的施工环节，并且这一施工环节是一个较为复杂的过程，其中包括混凝土的浇筑、均匀振捣、收浆以及相应的表面处理。另一方面，现代的施工建设行中逐渐普及了现代化程度较高的设备，是的施工变得更加简便、高质，比如在水泥混凝土施工材料的摊铺过程中就可以使用摊铺机进行相应的操作。自卸车将混凝土运至施工现场后，卸在料斗中，再由两台挖掘机将混凝土倒入已安装好模板和钢筋网的面板中，并用铲斗初步摊平，然后由人工对细部、边角进行整平。在挖掘机布料后紧跟着自动排式振捣架进行混凝土振捣，振捣时须注意不出现虚振、漏振现象，并确保振捣棒没有碰触钢筋网；用提浆整平机进行摊铺整平、提浆密实、碾压提浆、抹平压实一次完成。之后还需要施工单位对施工面用抹平机抹平，然后进行人工找平，采用人工收面时，用镘刀多次抹面至表面无泌水为止。

结束语

公路在现代社会承担着货物运输、人员旅行等方面发挥着不可获取的作用，然而现代公路中由于种种原因存在着道路开裂等各种问题，这些问题不仅影响了正常运输，甚至在某些严重的情况下，还会导致人员伤亡的情况出现。面对这些情况就需要相关的道路施工各部门能够充分的掌握相应的施工技术、使用先进的科学仪器，促进道路工程施工质量的提升。

参考文献

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