上海船舶价格指数（SPI）

综合指数稳中有跌

国际货船成交增加

12月14日，上海航运交易所发布的上海船舶价格指数为776.94点，环比微跌0.10%。其中，内河散货船价格综合指数下跌1.46%；国际油轮、国际散货船和沿海散货船价格综合指数分别微涨0.13%、1.44%和0.82%。

本周，二手散货船价格因前期运价快速上升而惯性上涨，5年船龄的灵便型、超灵便型、巴拿马型和海岬型散貨船价格分别上涨1.90%、0.71%、1.26%和1.85%。散货船运价飙升具有短暂性及季节性，近期运输需求回落，BDI 7连跌，周二收于1052点，环比下跌11.30%。大宗散货运输需求增长的可持续性不确定，干散货船领域的形势可能仍然严峻，预计其价格回调压力较大。本周，全球二手散货船共计成交21艘，环比增加5艘。

布伦特原油现货价格周二收于55.72美元/桶，环比上涨3.32%，国际原油价格维持在50～60美元/桶或已成共识。本周，二手油轮价格震荡盘整，5年船龄的VLCC，苏伊士型和成品油轮价格分别上涨0.80%，0.16%和1.79%；阿芙拉型和巴拿马型油轮价格分别下跌2.21%、0.13%。OPEC减产决定将使得中东石油出口减少、浮式石油储油船减少、新船交付增多三重打击，原油供应减少也意味着现货市场需求减少，对油轮运输市场来说非常不利。本周，国际油轮成交量一般，共计成交10艘，环比增加4艘。

近期国内大部分地区气温偏高，火电日均耗煤回落，需求偏淡，运价下跌，沿海大型散货船价格下跌。本周，5年船龄的沿海1000DWT级散货船价格上涨1.49%，5000DWT级散货船价格小幅下跌0.25%。由于市场心态整体趋弱，观望氛围浓厚，预计沿海散货船价格短期内将震荡下行。本周，沿海散货船成交量清淡，成交船舶吨位以15000DWT左右为主。

内河水泥、钢材、黄砂和石子等建材运输需求减少，内河散货船运价稳中有降，内河散货船价格以跌为主。本周，5年船龄的1000DWT、2000DWT、3000DWT级散货船价格环比分别下跌1.19%、6.14%、2.64%，500DWT散货船价格环比上涨5.02%。本周，内河散货船成交萎缩，共计成交37艘，环比减少35艘。