德国电动车新技术先给中国

本报驻德国特约记者　昭东

一直以来，德国汽车制造商总是先在欧洲使用新的汽车技术，但现在德国新技术却在中国率先使用，欧洲反而更“落后”一些。德国《汽车管理》杂志16日称，德国电动车“旧技术给欧洲，新技术给亚洲”。

国际汽车制造巨头在中国电动汽车的投入远大于其他市场。大众决定将公司全球三大未来中心之一落户北京，负责亚洲地区前瞻科技的研发工作。宝马表示，已准备好在中国生产电动车的电池及传动系统。

中国是电动车的最大市场。2016年，全球市场销售了87.3万辆电动车，仅中国就卖了50.7万辆。相比之下，德国去年才销售2.52万辆电动车，电动车市场份额只有0.8％，远低于中国的2.1%。预计2025年，中国电动车销量将达到1000万辆。德国汽车工业协会主席维斯曼称，中国正在改变世界，更改变汽车世界。中国对德国汽车制造企业越来越重要，新技术是关键。在其他类型的汽车上，中国市场也已经成为各大汽车制造商的“实验室”。奥迪和宝马每年专为中国市场推出5个新车型，梅赛德斯则是7个。

《汽车管理》称，中国已经逐渐成为世界汽车新技术中心，这一点从上海汽车展就可看出。欧洲未来将很可能只卖使用旧技术的汽车。德国《焦点》周刊称，中国市场上推出的新车，正成为其他市场的榜样。▲