浅谈信息化背景下成品油销售企业物流系统的建设及优化

刘卫军

【摘要】随着成品油零售市场的竞争日益激烈，成品油物流信息化系统的建设及优化显得更为必要和紧迫。坚持以实际需求为出发点，以数据流为导向，通过数据和系统的合理集成，实现油库、加油站、车辆调度等统一闭环式管理，推动物流系统从后勤保障型向管理效益型转变，推进成品油销售企业的提质增效。

【关键词】信息化 物流系统 管理效益型

随着成品油批发及零售市场的全面放开，国内成品油零售市场竞争日趋激烈。在油价低位運行、经济下行压力大的今天，如何降低成品油销售物流成本，增大企业盈利能力，提高市场竞争力是成品油销售企业必须着力解决的问题。物流系统信息化可优化现有业务流程和运作模式，实现标准化、规范化管理，推动物流系统从后勤保障型转向经营效益型的转变。

一、成品油物流系统信息化的现状及问题

近年来，国内成品油销售企业大都认识到了物流系统信息化建设的重要性，无论从软硬件还是人员配置上，都有了较大的投入。总部及区域公司基本上都成立了专门的物流部门以应对日益增长的物流配送需求。随着ERP（企业资源计划）、LDM（物流配送管理）等系统的逐步建立，企业信息化程度得以提高，促进了物流系统的升级与优化。但是成品油销售企业的物流信息系统仍然存在以下几个问题：

1、信息共享程度低。成品油物流配送系统从炼厂开始，经过一次配送至油库，再经二次配送至加油站，期间配送节点多、配送路线复杂。目前大部分物流节点企业缺乏信息化技术的软硬件支撑，导致各个物流节点无法实时动态地上传该节点的信息以供物流配送计划决策层及时修正配送计划。物流系统各个节点间的信息无法高效快速传达共享，导致整个信息化网络体系无法高效运转。

2、信息化建设发展不均衡。目前大部分成品销售企业的总部及大区域公司已建成较为完善的信息化系统，但是油库、加油站等物流节点的信息化建设较为薄弱，无论是从硬件配置还是通讯条件上都达不到要求，没有形成与管理机关的信息系统链接，相关业务往来仍采用的简单的文本上报，无论从准确性和及时性上都得不到保障。同时，各个区域公司在进行信息化系统建设时各自为政，没有统一的建设标准，重复建设、无效建设的情况时有发生。

3、自动化和智能化程度低。大部分销售公司对计算机或配送信息系统的应用仍停留在静态数据统计和上传下达等初级阶段，尚未进入利用计算机进行动态控制和自动化控制阶段。同时，由于加油站等终端销售单位的信息化建设落后，相关数据仍然靠人为的手抄、填报，自动化和智能化的程度较低。许多关键数据无法及时采集，难以提供全面决策依据。

二、成品油物流系统信息化的方向建议

物流系统的信息化建设要统一部署、统一设计、统一实施、统一管理，能较好地避免重复建设等工作。在实施前应做好详尽的调研工作，以贴合物流过程中的实际需求。以数据为导向，形成大数据分析，以PDCA管理原则，形成闭环管理，不断优化业务流程，发挥物流信息系统在物流管理过程中的积极作用。

1、建立集中统一的物流信息系统。成品油销售企业信息化建设是提高管理水平、产出管理效益的有效工具，同时也是企业的一项长期工作。一个完整的物流信息系统，应涵盖总部、区域公司、加油站和油库，任何一个节点的弱化，都会因“木桶原理”影响整体系统的运行质量。物流信息系统的建设应遵循统筹规划、分步实施的原则。统一规划部署，可有效避免因数据信息编码不规范导致信息孤岛的产生，最大程度上实现全平台信息共享。分步实施，则是根据现有资源条件及需求，先易后难，试点先行，推动信息化健康有序发展。完整的物流信息系统，应至少包括以下内容：企业资源计划（ERP）、物流配送系统（LDS）、车辆管理信息系统（VMS）和OA系统。各个系统从技术标准、数据接口、信息共享和作业流程上都应按照统一的规划和标准来建设，各有侧重，但整体互相依赖互相支撑，同时还应该具备可拓展的功能，能无缝接入企业的整体信息化系统。

2、以数据为导向优化物流信息系统。信息是数据的集合。信息系统之中，数据分为采集、传输、处理、应用及展现五个层面。从数据的采集开始，哪些数据是重要的需要被采集的，要做好充分的论证工作。同时，数据的采集需加强自动化、智能化。比方说，目前加油站配送基本仍实行“要货制”，在节假日期间，各大加油站都会多要货，物流难度大大增加的同时也让库存量难以控制，物流和库存成本提高。若加油站实现库存实时自动化采集并上传，结合该加油站前期的历史销售数据，预估其本次节假日需求，就能一定程度上实现主动配送，提升物流效率并降低库存量。

在数据的处理、应用及展现层面，物流管理人员要立足于实际需求及问题，积极参与提出改进意见，比如定期就物流信息系统存在的问题及改进方向进行讨论并形成指导意见，以供系统开发商对物流信息系统的持续优化。

3、加强物流信息系统的管理及持续改进。物流信息系统的维护及管理要做到以下几个方面：1、物流管理部门要加强物流工作相关人员的信息化知识及操作培训，尤其是加油站、油库等较为薄弱的物流信息化环节。同时对于较为成熟的工作流程要予以固化，形成规范化的制度进行宣贯。2、加强信息系统的安全管理，除了从技术层面做好系统隔离及安全防护之外，还要做好人员的权限管理及数据备份工作，避免因数据泄露或丢失给企业造成损失。

物流信息系统帮助物流管理人员从繁杂的事务性工作中解放出来，专注于的物流配送工作的持续改进。物流管理人员应认真研究物流信息系统中展现的历史数据，对配送量、配送路径等关键性数据进行全面分析梳理，进一步优化一二次整体物流方案，实现物流主动配送，降低物流运行成本，推动物流系统从后勤保障型向管理效益型转变。

三、结语

成品油零售市场已经放开，竞争将日趋激烈。信息化作为物流配送的铺助手段，正在发挥着越来越重要的作用。以数据为依托，建立健全物流信息系统，全面开展物流优化工作，实现物流工作统一优化、运力统一调配、库存统一管理以及加油站主动配送，从根本上提升成品油销售企业的管理水平和服务水平，以应对日益激烈的成品油销售市场竞争。

参考文献：

[1]王广生.成品油销售企业信息化建设的思考及建议 北京

石油管理干部学院学报 2015（2）