输电线路停、带电检修中易发危险情况及应对策略
2017-04-13国网北京电力检修分公司张志刚孙云涛张国春赵留学王雅斌董光哲
国网北京电力检修分公司 张志刚 孙云涛 张国春 赵留学 王雅斌 董光哲
输电线路停、带电检修中易发危险情况及应对策略
国网北京电力检修分公司 张志刚 孙云涛 张国春 赵留学 王雅斌 董光哲
本文总结了输电线路停、带电检修中容易发生登杆触电、短路放电的常见情况,并对其提出相应的应对策略。
安全距离;感应电;带电作业;均压服;路名杆号色标
输电线路检修是一个较为危险的专业,其主要特点是野外、高空、高压、带电作业。工作中发生触电和短路放电是输电线路检修工人的最大危害。
本文将常见的停、带电检修工作中,容易发生登杆触电、短路放电的情况及解决办法进行了整理,与大家共享。
一、登杆塔方面
1.停电检修工作时,同杆塔并架线路,停、带电侧相距太近,没有保证停电检修工作的安全距离,如果工作经验不丰富(特别是工作三年以内的新同志),登杆前工作人监护人不仔细观察、思考,很容易发生因距带电体距离不够而导致的人身触电事故。
典型场景:
毛红二停电时木支不能检修。
解决办法:
工作负责人查活时发现此种现象后,向工作任务下达人说明情况,对此基线路不进行检修或把带电线路一起停电检修;
向上级技术主管部门提出存在问题,提出问题的解决参考方案;
线路设计时吸取教训防止此类问题再次发生;
将问题录相保存,培训时要求所有工作人员进行学习。
2.停电检修工作时,同杆塔并架线路,现场停、带电线路排列混乱,如果工作经验不丰富(特别是工作三年以内的新同志),登杆前工作人监护人不仔细观察、思考,很容易发生因停、带电体不清,导致的误登带电体而导致的人身触电事故。
典型场景:
田水一、二12号左右与净支一、二的混乱关系,仔细查活也需10分钟才能查清这基杆塔。
解决办法:
工作负责人查活时发现此种现象后,分活时找有工作经验的检修工人进行检修,工作前要叮嘱工作人员及监护人员特别交待其危险性。
将问题录相保存,培训时要求所有工作人员进行学习。
3.带电登检时,工作人员不注意与带电体间的距离,距带电体太近。特别是与带电弓子太近。如工作时工作人员不注意安全距离,监护人又不仔细监护,很容易发生因距带电体距离不够而导致的人身触电事故。
典型场景:绝大部分35kV、110kV导线非水平排列的杆塔;
同杆塔并架多回路杆塔、大转角杆塔、分支杆塔。
解决办法:工作负责人工作前向检修工人叮嘱,带电距离较近,注意安全距离;
监护人在工作人员上塔后再次叮嘱工作人员注意保护安全距离;
新员工进行专项培训,列为技术培训项目。
4.停电检修时,现场因路名杆号、色标不清楚,或工作人监护人不仔细核对路名杆号,同一线路走廊内,很容易发生误登路名相近的带电杆塔。
典型场景:同一线路走廊内的,庄旺、庄地两条线路,除‘旺’字与‘地’字之差外,电压等级、色标塔型等完全一样。
解决办法:工作时认真执行工作监护制度,工作人、监护人认真核对路名。
设计时尽量避免此种情况出现,尽量刷不同颜色的色标;
将问题录相保存,培训时要求所有工作人员进行学习。
5.路名杆号刷反,现场因刷杆号人员工作不认真而把一、二路刷反,如果工作人员只核对路名杆号色标,而不应用左一、右二原则和捣停电线路其它杆塔方法查明停电线路,导致按照工作标准进行检修的人员误入带电侧工作。
典型场景:
所有同塔并架线路均可能发生。
解决办法:
工作时不能只核对路名杆号,如怀疑有问题时可采用其它方法,检查是否上错路,如左一、右二原则、顺线路倒线路、停电检修时未下杆塔前检查是否线路有电晕放电声音、验电等一旦发现线路有问题应立既停止工作,查清原因,没有查清原因之前绝对不能继续工作。
线路建设时找专业的施工队伍刷路名、杆号,刷完后认真检查、验收。
线路运行人员巡线时检查路名杆号是否正确。
停电检修工作,查活时发现问题要及时通知相关部门在线路停电前改正,并检查无误。
6.带电工作上杆塔未顺线路方向上杆,而从侧面上杆塔,造成身体与带电体距离不够,特别是动作大的时候,很容易发生因距带电体距离不够而发生的人身触电事故,故无论停带电检修,一定要养成顺线路方向上下杆塔的习惯。
典型场景:很多运行的35kV、110kV线路、分支杆塔都有此种现象。
解决办法:新员工培训时严格按照标准化作业标准进行登杆塔培训;
线路在设计时要把爬梯、脚钉设计在顺线路方向;
登灰杆时要特别注意登杆方向;
监护人发现上杆方向有问题时要及时让工作人员改正。
7.因线路走廊内线路太多,或天气原因或电压等级太高而未穿防护服,感应电太大而导致的登杆人员感应电触电。
解决方案:
按照规定要求穿屏蔽服。
如自身对感应电较敏感,工作时要穿屏蔽服。
二、验电挂地线方面
8.线路停电工作,因验电方法不正确,或使用坏验电器,而导致的未验出线路带电的误挂地线事故;
典型教训:
05年上半年吕村站外导间隔110kV村钢充10kV电源事件,就是因验电人未采取多次、缓慢接近带电体的方法验电(强感应电问题不太好排除,工作时要认真体会),而未能分清感应电与10kV电,最后险些造成带电挂地线事故。
解决办法:
停电工作时严格按照规程要求进行验电、挂地线。
9.长距离线路停电工作未加挂防感应电地线,而导致的感应电过强的触电。
解决办法:
按照规定长度对线路进行挂地线,绝缘架空地线、多回路、宽走廊、长线路加挂防感应电地线。
三、带电作业方面
10.因工作时把绝缘能力不足的腰带不小心掉到带电体上。
典型场景:
未听说发生但有发生的可能性,建议带电用腰带、同塔并架线路用腰带要按带电工具保管,特别是带电作业用腰带,如与停电作业混用腰带,是有安全隐患的,万一带电作业时所用腰带在解开或系牢时因不小心掉下,可能会因绝缘能力不够而与导致与接地体或其他相放电。
解决办法:带电作业要用带电作业专用腰带。
11.带电作业时传递非绝缘工具,因拴法不正确、传递方法不正确,而导致的造成空气间隙短路放电。
解决办法:
严格按照每样工具、材料、器具的特点拴系绳扣,如一根绳子不能控制可用多条绳子控制,特别是向上传递导电的物体时更应该控制好传递速度、方向。
12.带电断、搭弓子,消弧绳短路部分太长而导致的断、接过程中短路放电。
解决办法:
按照规定要求使用相应的消弧绳,过长容易造成工作过程中与铁塔的短路放电。
13.带电作业时横担侧人员因未穿均压衣,在拴绝缘子时拴的片数太多或未按正确方法拴系而导致的触电。
解决办法:
带电作业横担侧人员要穿均压服;
拴绝缘子时要拴在第一片;
拴时要先从挂点处掏过来,再向前移到第一片绝缘子锌棒处系牢。
14.带电作业等电位人员未注意空气间隙、组合距离而导致的与其它相导线或接地体距离不够而导致的短路放电。
解决办法:
工作前认真查活,要保证有足够的带电作业空间;
工作时等电位人员使用、传递工具要注意各个安全距离;
专责监护人要认真监护,发现问题及时制止。
15.带电作业横担人员与等电位人员同时伸手抓东西而导致的空气间隙不足短路放电。
解决办法:
横担侧人员与等电位人员不要伸手抓东西,更不可同时伸手抓东西,上下传递东西,需地面电工用绝缘绳送到手前。
水平推、拉绝缘子时要一方动作,到手前时则另一方动作。
16.等电位人员在出电位回杆塔后未先与接地体接触而先与横担人员接触而导致的横担人员存留电荷的触电。
解决办法:等电们人员回横担时要先碰接地体后才能与横担电工接触。
17.绝缘工具、绳索绝缘强度不够。
解决办法:
不合格的工具不用;
按照规定对带电工具进行保管、运输、使用。
18.带电换拉线安全距离问题。
典型场景:所有带电换拉线工作。
解决办法:
制定好施工方案;
拉线展放时各方面要配合协调,严格控制摆动幅度;
钢线紧线器要卡牢固防止打滑,承力工具各点要检查受力情况,防止拉线突然失力弹起。
监护人要集中精力;
四、线路施工工作
19.搭、拆跨越架时动作不正确,身体、工具、材料未与带电线路保证足够的安全距离。
解决办法:搭架子时手拿铁线动作要小;
人员要站在架子对于导线外侧;
搭、拆架子时,彬槁与带电体要保持安全距离;
架子距带电体距离要符合规程规定;
架子要按规定工艺标准搭设。
20.导地线架设、展放、撤线过程中对线下带电线路引起的放电和所导致的对工作人员的触电。
典型场景:
抢修、施工过程发生的漏查电源,或未搭设跨越架和过架子不利时都会出现,此种情况较为常见。
解决办法:
抢修、施工时查活一定要仔细,把一切电源都要查清,能停电的停电,不能停电的搭设安全可靠的跨越架,且工作时跨越点要有专人监护,监护人要拿对讲机,保证与指挥人通讯畅通。
导地线展放时,放线车、绞磨等一定要可靠接地。
五、近电作业工作:
21.停电检修时,停电线路与带电线路并架或并行。在停电侧工作使用非绝缘绳索时,非绝缘绳索被工作人员拉到带电侧,或被风吹到带电侧,所导致的拉绳索人员共同触电或对带电线路放电的事故。
典型场景:
所有停电线路与带电线路较近时工作用非绝缘绳索均可能发生。
解决办法:
工作时监护人认真监护,对于同塔并架线路可在在停电线路与带线路中间划一条线,或以杆塔的中心线为界限,工作时一旦过线,监护人要立既提醒回到停电侧工作;
使用绝缘绳工作;
22.在带电线路附近扔非绝缘的材料,或向带电导线尿尿,而引起的非绝缘材料挂到带电线路上,导致带电线路相间放电或线对地放电。
典型场景:
度夏工程中,施工人员向下扔东西,导致下方线路放电事故。
解决办法:
将东西盘成盘带下来;严禁在高处向带电导线尿尿;日常培训时要对职工进行教育,特别是新职工。
出现以上22种情况的原因可概括分为以下几大类:
(1)对高压电的危险认知不到位:特别是新职工,如:向带电导线尿尿。
(2)技术水平低:以新职工为主,如:断弓子消弧绳太长。
(3)习惯性违章:新老职工均可能出现,如在塔上扔东西。
(4)安全教育、技术培训不到位:平时培训较多,但培训列项不科学。
(5)工作精力不集中或责任心不强:如不认真监护。
(6)线路管理不到位:如路名、杆号刷错或不清等。
(7)线路管理经验不足:如毛红二木支因设计不到位,停电检修时,登杆不能保证安全距离等问题。