公路隧道防水施工技术研究
2017-04-13
(四川川交路桥有限责任公司 618300)
公路隧道防水施工技术研究
卿立兴
(四川川交路桥有限责任公司 618300)
要保障公路隧道施工的质量效果,加强防水施工技术的研究则显得尤为重要。渗水问题不仅会给隧道内部的照明、通风以及消防设备带来侵蚀性效果,而且在情况严重时还会影响隧道内部行车人员的生命安全。由此,本文便从隧道防水的基本工程内容出发,并结合施工技术的发展现状对防水施工的技术方法展开探究,以期为各位读者提供参考。
公路隧道;防水;施工技术
随着我国经济建设的发展与公路工程量的增加,公路隧道的施工问题也变得越来越常见。建立牢固稳定的防水隧道既是行车安全的基础保障,同时也是隧道建造的基本要求。由此,本文针对公路隧道的防水施工技术所做出的方法分析,也便具有了十分深刻的现实意义。
1、公路隧道防水施工的相关概述
公路隧道的防水施工在整个建造工程中处于极其重要的地位,由于公路隧道的特殊构造要求,所以往往所需要的施工技术往往更加具有复杂性。举例来说,在我国不同地区的地理条件存在较大差异,这不仅体现在地质情况不同,而且地下水的分布以及其他水文条件也有着明显区分。要想使得公路隧道具备良好的防水效果,施工过程中各项先进技术的运用则有着极为重要的作用。隧道的防水通常是按照以排水为主,将防水与排水相结合的保险模式,在具体的防排水实践中也需要工作人员结合地形条件展开综合性的治理。
2、公路隧道防水施工技术的现状
(一)公路隧道防水施工中出现的问题现状
我国的公路隧道的防水工作虽然在近些年取得了一些进步,也确立了相关的防水原则与施工方式,但是在具体的施工过程中也会由于意料之外的情形从而导致一些施工问题的出现。当前在隧道防水施工的现状中主要存在的薄弱环节,简要概括起来主要有以下方面的内容。
第一,公路隧道的防水施工进程中通常会伴有漏水、渗水情况的发生。一旦这些渗出的水源进入到隧道衬砌,便容易出现断裂情形。再则,当漏水的水量达到一定程度时,必然会对隧道内部的设备设施,例如照明灯、消防用品等造成损害。与此同时,公路隧道中也会随之产生因为衬砌的厚度不够以及施工的缝错台过大,从而导致侵入设计轮廓线等问题。
第二,许多公路隧道的建造施工被设置到了断层之上,所以在防水施工中由于技术使用不当或操作不合理,也会使得隧道整体的防水工程难以继续进行。在断层较多的地质条件下,地下的水资源往往更为丰富,并且隧道的岩石结构也会较为破碎。所以在施工过程中如果不对这些地形地貌进行很好的考察与利用,结合实际情况灵活施工,那么则容易诱发更大的安全隐患产生。
(二)造成公路隧道防水施工问题的具体原因
公路隧道防水工程难以获取预期效果,总结来说主要应当有以下方面的原因需要注意。第一,关于公路隧道防水施工的预先勘察工作准备不到位。不进行充分的环境勘察,不仅难以对真实的地质地形情况深入展开了解,同时施工人员所制定的计划方案也不能更好地同真实情况相互衔接,继而导致计划不能落实的状况出现。
第二,在防水施工的进程中,由于施工技术的不达标,也容易造成最终防水效果差的后果。以混凝土使用为例,在对隧道内部横向与纵向的排水管道进行设计时,要考虑到如果联通不畅则会导致积水问题,再如在防水板的铺设过程中由于焊接接头的不够牢固,也会致使防水板可能轻易脱落。在对尾端与其他部分钢筋头割除不够规范时,也会出现防水板被钢筋扎破等情形。以上这些问题缺陷也都可以成为隧道漏水渗水的原因。
第三,在隧道施工实施阶段,由于施工管理的措施制度不够完善,也会对公路隧道防水效果造成重大影响。在防水施工中会涉及到许多不同的环节,而每一个步骤的有序进行都需要良好秩序的管理。但是由于对待施工的管理的态度不同以及施工原则的落实情况不同,也会让施工效果产生巨大差异。例如,在施工时工作人员任意对设计中的参数进行更改,或者对围岩与衬砌所接触的条件予以修改,那么这种不够完善的施工管理势必也会存在较多的漏洞问题。
二、公路隧道防水施工的具体技术方法
要使得公路隧道防水施工技术得到较好的发挥,概括起来应当从以下几个方面予以把握:
第一,仔细完成施工前的各项准备工作。这其中主要包含以下方面的内容:其一,在对公路隧道进行防水施工设计时需要对地质、水文等环境条件进行实地考察,结合具体施工情况再完成设计任务。其二,在公路隧道施工时对于地下水的结构与影响后果要提前做好防护措施。其三,对于施工场地的条件状况与劳动力情况要进行充分的勘察分析。其四,对于天气状况以及防水原材料的运输情况要实时掌握,并对可能发生的情况提前做好准备。其五,根据施工的技术与方案的实施情况不同,在使用防水材料时要再次对材料进行严格的检查与筛选,避免质量不合格与性能较差的材料给防水工作带来负面影响。并且在材料的存储与运输过程中也要做好相关管理工作,进而杜绝因材料属性、参数值产生异变给防水施工带来的巨大阻碍。
第二,对公路隧道中涌水量进行合理预测。公路隧道施工中需要对隧道内的涌水量展开预测,进而确定整个施工的进度,也可以更好让施工人员按照涌水量的大小来进行预防准备。在预测涌水量的实践中,常常出现一些不合理、不正确的措施,比如,利用水文地质进行比拟、地下水动力的预测方法、水利统计的预测办法、数值模拟的预测方法以及经验公式的方法等等。这些方法不是随意使用的,而是需要满足一定的基础条件。以其中的水文地质比拟的方法为例,该方法是需要通过对水文地质条件较为相似的情况与相距较近才能对其用水量进行调查的一种方式。工作人员运用比例换算再完成预测工作,从而使得预测相对而言更为可靠。水理学的统计预测办法指的是利用地下水的排泄、补给的水源循环作为基点,并将统计学中的计算方式运用到用水量的计算中,从而对涌水的总量进行大小判断。
第三,在隧道施工中关于排水管道的布设工作。排水是防水施工中的一项重要任务,所以完成排水盲管的安装中也需要极为细致。在安装纵向盲管时,工作人员先依照方案设计中的底部边墙位置进行铺设,沿着线路的走线做好打出钻孔、打进螺栓与固定盲管的任务。要对环向盲管进行布设,则首先需要在混凝土的表面位置上划定好定位线条,然后遵循这样的方向完成后续安装工作。但是在具体行进时,也需要对洞壁是否出现渗水以及实际的漏水渗水程度予以适当调整,进而才能使得出水效果得到保障。接着工作人员还需用水泥钢钉与板窄条来对钉在混凝土表面的盲管进行固定,在出水点的集中位置完成钻孔并将排水盲管插入其中,最终在周围得到封堵时,地下水便可以直接从排水管道中顺利流出。
结束语:
高速公路隧道的建造质量不仅事关隧道的经济效益和使用价值能否得到实现,与此同时隧道也同人们的日常出行有着紧密联系。因而,只有不断做好相关施工技术研究,并且将这些探索得出的有益经验积极运用于施工实践中,才能使得整个公路隧道的防水效果达到更高的标准,进而促使各个地区拥有更好的隧道交通环境。
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1007-6344(2017)04-0274-01