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2017-04-12

新能源汽车新闻 2017年4期
关键词:增程吉利电池

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北京公示今年首批新能源汽车补贴名单

3月21日,北京市经信委公示“2017年北京市拟拨付第一批新能源汽车财政补助资金明细”,2017年北京市拟拨付第一批新能源汽车补助资金共涉及4066辆,拟拨付资金51789.135万元。获得2017年首批新能源汽车补助资金的企业有:安凯汽车、北汽福田汽车、南京金龙客车、奇瑞汽车、吉利汽车、江南汽车、东风汽车、比亚迪、江淮汽车、上汽10家车企。

合肥国轩高科签订3GWh圆柱电池项目协议

国轩高科3月20日晚发布公告称,全资子公司合肥国轩与庐江县人民政府签订3GWH(约10亿AH)32131圆柱电池项目协议,总投资20亿元。其中,一期项目计划新建1GWH电池项目投资10亿元,计划于2017年6月份主体工程开工建设,力争2017年底前竣工投产。

宝马之诺60H插电混动版上市

3月21日,华晨宝马之诺品牌第二款车型——之诺60H插电式混合动力SUV正式宣布上市,厂家指导价34.9万元。目前之诺60H已成功入列工信部2017年第一批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》以及第九批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,用户可享受全额购置税免缴以及2.4万元的国家补贴。

别克将在华推首款增程型混动车

3月24日,通用汽车宣布旗下别克品牌将在中国推出首款增程型混合动力车Velite 5。Velite 5采用的是EREV(Extended Range Electric Vehicle)增程型电驱技术,搭载的是1.5L智能直喷发动机。据报道,Velite 5以纯电动模式为优先驾驶模式,纯电续航里程可超过100公里。而在增程模式下,Velite 5的续航里程可达750公里以上。

奇瑞小蚂蚁补贴后售4.98万起

近日,奇瑞小蚂蚁(eQ1)正式上市,新车共推出5款车型,厂商指导价格为15.59万—20.59万元,补贴后售价4.98万—9.98万元。该车基于奇瑞全新的LFS平台,使用一台峰值功率为30kW的永磁同步电机,最大扭矩120N·m。电池方面则采用锂离子电池,额定容量为18.2千瓦时;满电下的最大续航里程180公里,最高速100km/h。

河北省新能源汽车行业协会成立

近日,河北省新能源汽车行业协会成立大会暨第一届会员代表大会在石家庄举行。河北省新能源汽车行业协会是河北省内从事新能源汽车和新能源汽车零部件制造、研发、销售以及新能源汽车相关行业的企事业单位和团体、个人自愿结成的非营利性社会组织,由御捷、长城、长安、红星、亿源5家省内新能源汽车行业企业联合发起,同时得到了河北省内新能源整车骨干企业、新能源汽车改装类企业、新能源汽车零部件企业的积极响应和参与。

特斯拉宣布停售60kWh入门级Model S

近日,特斯拉给客户发邮件决定停售最便宜Model S轿车。4月16日之后,公司不再销售该款汽车。据了解,60千瓦时Model S是特斯拉最廉价车型,售价6.8万美元。今后,Model S电动车的起始价将为7.45万美元(不计税收优惠),配置75千瓦时电池组。

据特斯拉官方声明,停售这两款车型的原因是:很多Model S 60kWh车型客户最终订车或购车后还是将配置升级为75kWh车型,此举是为了简化客户的购买和选配流程。此外,用户在4月16日之前仍能订购60kWh Model S,提车后可付费将电池升级至75kWh。

微软向丰田授权车联网技术专利

有外媒报道称,微软于近日宣布,将向丰田汽车公司授权其全部的车联网技术专利。此举是微软与车企展开的最大规模的知识产权合作。基于此协议,丰田将可以使用微软的运行系统、声音控制、手势控制、人工智能以及网络安全工具等一系列汽车相关技术。微软同时还表示,还将寻求与更多汽车制造商的合作。

微软副总裁Erich Andersen声明称,微软没有生产汽车的计划,但是会和汽车制造商密切合作,以满足客户需求。微软知识产权项目于2003年开始运行,截至目前已经达成了1200项专利合作。

优步因车祸叫停无人驾驶项目

近日据外媒报道,Uber的一辆自动驾驶汽车在美国亚利桑那州进行路试时发生事故,测试车辆与对向行驶的汽车发生碰撞,导致驾驶车辆侧翻。在两车发生碰撞时,Uber的测试车正处于自动驾驶模式,当时测试车辆上并没有搭载其余乘客,但是前排坐有两名“紧急驾驶员”。事故发生时,一辆对面行驶的车辆在没有遵守交通指示灯的情况下与其发生碰撞,从而导致该事故的发生,所幸没有造成严重的人员伤亡。

事后警方称,对于此次事故,Uber不需为其负责。对于此次事件,Ubre官方表示在调查清楚该事故原因前,将暂停在匹兹堡和旧金山的无人驾驶汽车测试。

吉利放弃竞购宝腾PSA成唯一竞购方

据外媒报道,吉利控股集团已放弃对马来西亚汽车制造商宝腾的股权收购协议。吉利退出之后,竞购方只剩下法国标致雪铁龙集团(PSA)。虽然目前尚不清楚吉利退出的原因,但是似乎是宝腾自身的原因,而非吉利。有报道称,宝腾母公司多元重工业集团对于宝腾和吉利的潜在合作很不安心。

吉利汽车总裁兼首席执行官安聪慧日前证实,吉利收购宝腾汽车的计划将不再继续。吉利控股集团董事长李书福曾表示,宝腾母公司DRB对于宝腾未来发展的态度“频繁变动”,他对此十分失望。

戴姆勒员工涉嫌操纵排放测试在德遭调查

有知情人士透露,因为涉嫌操纵柴油车排放测试,德国检察机关近日已经开始对戴姆勒集团员工的调查。斯图加特检方发言人表示,戴姆勒员工涉嫌欺诈与虚假广告宣传,已经开始接受调查。但并未透露更多的信息。戴姆勒方面表示,德国交通部与车辆审批部门此前已经对其车辆进行过排放测试,并未发现有违反规定的情况,但其将会密切配合监管机构。

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