从县县通高速看贵州发展

欧阳晃荣

“要想富，先修路”。近年来，贵州省加大了公路特别是高速公路建设步伐，并提出县县通高速的宏伟规划。

如今，贵州88個县（市、区）全部实现通高速公路，通车里程达5128公里，高速公路网密度每平方公里2.9公里，同时形成15个高速公路出省通道，在西部地区名列前茅，在全国都不多见。

高速公路缩短了山水、城市、乡村的时空距离。高速路让乡村不再寂寞，让山里人变成城里人；工业园区的高科技产品，山乡田野的鲜嫩作物，畅通无阻地运经省内外，畅销四大洲五大洋。

随着高速公路网不断完善，高铁的不断建成，民航机场落地市州，贵州初步形成了立体化、快捷化、多元化，覆盖全省、通达全国、内捷外畅、无缝衔接的大交通体系。

交通条件的提高省级，吸引了西门子、微软、阿里巴巴、富士康等一大批500强企业入黔。

县县通高速，高铁的开通，昔日的蛮荒之地进入“高速时代”，“高速公路+旅游”、“高速铁路+旅游”效应凸现。

高速路把工作各族人民的淳朴热情，把春天的花香、夏天的凉爽、秋天的果实、冬天的温情，毫无保留地呈现在地球人面前。

辟开大山，敞开寨门，高速路迎来四海知己，满载五洲朋友；蔚蓝色的天空，飘浮着淡淡的白云，古树、古村、古镇、古街道、古建筑，都刻记着鲜活的历史；村寨里、小河边、坝子上，处处密布浓郁的民族风情。

贵州的高速路连通东南西北，串起原生态的山清水秀，物阜民丰。贵州的明天会更繁荣、更美好。（作者系贵州省商务厅退休干部）