“铁娘子”和她的继电器班组——记上海地铁维护保障有限公司通号分公司继电器班组长张铁英

◎立夏/吴越龙 摄

“铁娘子”和她的继电器班组
——记上海地铁维护保障有限公司通号分公司继电器班组长张铁英

◎立夏/吴越龙 摄

人物简介

张铁英，上海地铁维护保障有限公司通号分公司继电器班组长。她通过缩减内控指标，将现在继电器故障发生率由原来的30%降到10%，同时一次验收合格率也由80%上升到95%；独创的 “色标识别法”，有效提高了现场工作人员关于继电器故障的检修效率。2014年成立 “张铁英技师创新工作室”以来，负责设计制作的进口继电器测试台、DBQ断相保护器测试台、德国HOZ-462继电器测试盒，累积为公司节约资金约150万余元，并荣获 “上海技师协会创新项目资助”。2016年， “张铁英技师创新工作室”成为本市首批50个 “技师创新工作室”之一，同时获得 “上海市巾帼文明岗”荣誉称号。

城市离不开地铁。在上海，大大小小十几条地铁线路每天都在繁忙运营着，迎来送往各路乘客。其实，为了保障地铁线路运营的安全有序，除了那些在车站里看得见的乘务员、列车司机，更有一群“看不见”的人。就比如说，你是否想过，列车上的通信讯号设备是谁在维护？

继电器，业内人士称之为“保证列车设备的第一开关”，正是列车信号设备中的重要组成部分。继电器具有地铁信号设备整体的地位，同时又是地铁信号设备中的“第一关”，是保障后续地铁信号设备正常工作的重要前提条件。多年来，正是由于张铁英带队的继电器班组的不懈努力，才保证了上海地铁全路网中10万余台继电器维护检修的安全有效。

连续三年检验合格率100%

年过不惑的张铁英谈起自己与上海地铁一同成长的时光，她有些激动：那是1992年7月的夏天，19岁的张铁英从上海闸北职校毕业，怀揣着对职业生涯的美好憧憬，加入了当时的上海地铁运营公司通号分公司，成为一名信号检修工。夜班，她和师傅们一起上；电缆，她和壮丁们一起扛。隧道里，微弱的灯光下，那个娇小的身体，迈着沉重的步伐，使劲地往前走……

就是在这样一个个平凡的工人岗位上，张铁英学习着、磨炼着、成长着。2005年，她被推荐担任继电器组班组长。从此，她带领着继电器班组，守护着上海地铁列车设备“第一关”，磨砺着“铁娘子”的性格。

随着上海轨道交通事业的日益发展，XAJ-6+测试台、XAJ-6A测试台、微机型二元二位测试台、脉动测试台、智能综合验收台等新技术、新设备如雨后春笋一般入驻继电器检修所。张铁英凭借多年的工作经验，对着设备说明书细细研读，摸索测试方法，总结操作窍门。待各项条件成熟后，为组员们举办“度身订造”的培训课程，将自学成果倾囊相授，让组员们能在最短的时间内掌握新设备的使用方法，提高班组工作效率。

张铁英说，好的工作方法是总结出来的。“色标识别法”就是她多年的心血结晶之一。张铁英根据更换周期不同，对继电器进行分类和标识：4个月为更换周期的继电器采用红色色标，6个月为更换周期的继电器采用黄色色标，12个月为更换周期的继电器采用蓝色色标，而白色色标则表示更换周期为2年及以上。这样做不仅直观地反映了现场继电器运用的状态，便于现场维护人员更换，更起到了相互监督的作用。

检修工作的效率上去了，质量也不能放松。JYJXC-135/220型继电器，直接影响着转辙机定反位的操控，维护要求尤为严格。针对这一情况，张铁英反复试验，制定了一套内控指标，将该型号继电器的正向转极值由出厂要求的10 V～16V提高到11 V～15V。可别小看这细微的差别，一个资历尚浅的检修人员往往要花上好几个小时的精力去校准。于是张铁英手把手地传授着自己的心得，年轻人的检修手法日渐老练，设备故障大有“低头”之势。

在张铁英的带领下，继电器班组创下了连续三年“检修合格率100%、责任故障数0起”的傲人成绩。近年来，还不断有全国各地的地铁工作人员慕名来到张铁英的继电器检修所交流、学习。

工作室累积为公司节约资金约150万余元

有人说，长期在同一岗位上的劳作，时间长了就是一种机械性的重复劳作。而张铁英更愿意把这看作是一种量的积累，只有积累了之后才能不断创新，她相信“量变”最终一定会带来“质变”。

机会终于来了，2014年，在上海地铁维护保障有限公司的号召下，张铁英班组积极开展组建大师工作室的建设。工作室成立了，目的当然是为了创新，但所谓创新到底是哪里创新？是另起炉灶，还是以工作为重心呢？起初，大家也是一片茫然。

“还是从自己最拿手的入手吧！”作为工作室的“领头羊”，张铁英“拍案”决定。

ALSTOM进口继电器主要应用于上海地铁1、2号线信号系统中，由于处在信号系统中的关键部位，因此需要对进口继电器进行周期性检测，以判断其电气特性是否还在规定的技术标准内，确保信号系统能安全、可靠、稳定地运行。

成立工作室后，张铁英和她的团队着手对进口继电器测试台进行设计攻关、材料选型和平台搭建。前往专业的器材厂搭建测试台框架，最终设计出了一台由控制与测试模块、电源模块和交、直流继电器测试单元组成的进口继电器测试台，做到了全线路进口继电器的测试检测，提高测试效率改善测试条件，大大缩减了进口继电器的检测时间、增加故障继电器检测的准确性，弥补了进口继电器测试台测试的技术空白。

作为专为三相交流转辙机控制电路设计研发的新型产品，DBQ已经在上海城市轨道交通中起着日益重要的作用，而与之相对应的，是断相保护器的故障频发。在这样的大背景下，DBQ断相保护器测试台搭建的设想应运而生。2015年，张铁英工作室成员利用升级换代下来的电器柜，拆卸大部分可用的电器元件。通过半个月时间的拼装、测试、调整、再测试，最后对于断相保护器测试台进行最后的完善，为公司节约了购买测试台的成本及杜绝可能再次出现的安全隐患，最终完成一台适用于上海地铁的限时/非限时型断相保护器检测装置，也为上海地铁填补了该项技术零的空白。

德国进口继电器（relay）是一种电控制器件，是当输入量（激励量）的变化达到规定要求时，在电气输出电路中时被控量发生预定的阶跃变化的一种电器。目前，德国HOZ-462继电器主要用于轨道交通2号线的线路运营使用上，然而遇到的问题却是故障频发、使用寿命不长，线路值班人员缺乏可靠的测试手段。去年，张铁英又带领她的团队打开了方向继电器的检修大门，满足其工作条件，制作了一台德国HOZ-462继电器测试盒，打开这一技术难题，并在实际使用中体现出了良好的效果。

自“张铁英工作室”成立以来，各个创新项目已累积为公司节约资金约150万余元。2016年，工作室获上海首批技师创新工作室，可谓实至名归。

“创新源自于我们对自己本职工作的热爱，你对你的工作有多热忱，工作室的潜能就有多大。”谈及工作室的成果，张铁英如是说。

从工人迈向大师

今年春节前夕，张铁英站在了上海戏剧学院的舞台中央，她获得了一个作为上海地铁人的最高荣誉——2016年度上海地铁风采人物。那一刻，张铁英的内心无比激动：曾经她就是一个工人的身份，而今的她却成了技术大师；曾经她的学历只是中专，而今的她却获得了本科学历。而这，都源于上海地铁维护保障有限公司的一个人才培养项目。

3年前，上海地铁维护保障有限公司推出了“从工人迈向大师”高技能人才培训项目，着力打造一批既懂业务、又懂技术、更懂管理的高技能职工人才队伍。经过层层筛选，张铁英最终成为维保“三师班”（大师进阶班、首席技师提高班、技师强化班）的成员之一。与此同时，作为“三师班”的一员，她还有幸进入上海开放大学，重新坐进课堂，进行了为期3年的在职本科学习。

一直以来，张铁英一直以一名技术工人自居，如何检修好继电器，提高继电器的使用寿命就是她工作中经常考虑的问题。“进入了课堂，不仅提高了我的眼界，开拓了我的视野，更让我深深地感受到作为一名大师，不仅要能做，更要能带动团队，学会管理。”谈及3年的学习生涯，张铁英坦言确实很苦，不是混混日子文凭就可以出来的。那些时光，人家在家休息、外出游玩，她在挑灯夜读，她在与英语“大战三百回合”。

机遇总是垂青有准备的人，荣誉总是垂怜肯努力的人。如今，作为“三师班”里唯一的女大师，“铁娘子”又将带领着她的团队开启下一个创新的征程。