路桥工程施工技术的优化路径研究

2017-04-10孙昌军

四川水泥 2017年10期

关键词：路桥预应力钢筋

孙昌军

(中交集团第二公路工程局第六工程有限公司，陕西西安 710075)

路桥工程施工技术的优化路径研究

孙昌军

(中交集团第二公路工程局第六工程有限公司，陕西西安 710075)

自1978年改革开放的春风席卷中华大地以来，迄今已近40载，在过去的几十年当中我国科技的各个领域都得到了迅猛的发展，不断提升的科学技术水平为我国人民带来了不少的便利。在公共交通事业之中，起到重要作用的就要属我国的路桥工程了，它不仅为我国的经济繁荣付出了巨大的努力，而且极大地提升了人们的生活质量。尽管我国当前的路桥建设欣欣向荣，但在此之中也存在着不少的技术问题，本文为了提升未来路桥工程建设的质量，深入分析研究了我国路桥建设过程中的现存问题并就相关问题提出了有益的建议。

路桥工程；施工技术；优化路径

1 路桥施工中的主要问题

在当今科技经济时代带来无数生活便利的同时，路桥工程中存在的各种问题不禁会引发人们的深思，如果路桥施工建设中的技术不能恰当地得以运用，则会对路桥工程的整体安全性造成极大的威胁，当前我国路桥施工中常见的技术问题包括混凝土施工不当、过渡段施工不够重视及预应力施工不规范等。在路桥工程的建设过程中起决定性作用的是钢筋混凝土的浇灌工作，一旦在混凝土的浇筑中出现渗漏或裂缝现象，不仅会给整个工程项目带来极大的安全隐患，而且还会影响工期、破坏建筑的整体美观，而在现今的大多数建设当中就存在这种混凝土施工不当的状况。除此之外，大多数路桥建设中还存在着过渡段施工不够重视的情况，主要体现在路面不平、桥头回填压实度不足等问题，过渡段的施工建设的关键环节在于路基的填筑，路基往往由于前期的规划不到位、施工中的麻痹大意，质量管控意识淡薄等问题而导致强度衰减，主要表现为施工人员回填压实的工作力度不够以及对衔接部位的处理不当。预应力施工是桥梁主体结构建设中的主要组成部分，它对稳定桥梁、提升桥梁质量、排除安全隐患有着极为重要的意义。但是通过本文的实际调研后发现，大多数路桥工程在预应力的施工和建设中都不能很好地进行螺杆匹配、合理的机械运行等相关重要步骤的操作，导致桥梁的实际使用寿命被迫缩减，同时降低了桥梁的安全性能。

1.1 裂缝问题

路桥裂缝是我国路桥建设中的主要问题，导致该问题产生的主要原因是混凝土原材料的使用不当。同时大多数工人由于其自身的职业素质能力不强以及对整个施工过程没有明确的认识使混凝土没有得到充分合理的运用，从而造成了路桥裂缝问题的出现。其次，不合理的混凝土比例配制与不恰当的施工操作都会在一定程度上影响混凝土的固化，进而造成裂缝的产生。

1.2 路桥钢筋锈蚀

钢筋锈蚀是路桥工程中的常见问题，由路桥钢筋砼出现的裂缝和脱落会受到自然环境的长期侵蚀，从而造成了锈蚀问题的出现。锈蚀的钢筋不仅会严重影响路桥的整体安全性，使路桥整体质量下降，而且会极大地影响路桥美观。

1.3 桥头跳车

桥头跳车现象往往是因为过渡段连接处出现的较大沉降所致，施工人员在施工建设中不能合理地处理桥头与桥头之间的连接距离，质量管控意识淡薄，从而导致通行车辆在过渡段发生跳车现象。

1.4 人员职业素养不高

在我国大多数工地的施工人员组成中主要是以文化程度不高的农民工为主，往往他们的职业素养欠缺、心理条件不够强大，在面对高压高风险的作业环境是往往表现出畏惧心理，一旦遇到重大的困难更会止步不前，其实文化程度不高也是导致诸多项目不能按原计划按时、按量完成的主要原因。同时，在工程建设中还存在“倚老卖老”的情况，一部分工作年龄较长的工人与受过教育的领导人员认为自身的素质过硬、已经积累了充足的工作经验、技术娴熟等，从而忽略相关必要步骤、轻视相关规范及图纸设计要求，导致路桥建设中技术问题的频发。

1.5 路桥建设制度不健全

除了上述的诸多问题外，在我国的路桥建设中还因为其体制不完善的因素而导致问题层出不穷。不健全的管理制度与管理体系、不明确的施工要求、对路桥工程质量没有定期的质量审核，这些都是导致路桥工程质量问题存在的主要元凶，而究其根本则是路桥建设制度不健全所带来的。

2 路桥施工技术优化路径

上文谈到的路桥施工中的诸多问题，从整体而言主要包括混凝土施工、过渡段施工、预应力施工等三个方向的内容，现就这三个层面提出技术优化的措施。

2.1 混凝土施工技术优化

在所有的路桥施工建设中都离不开对钢筋混凝土的运用，可见钢筋混凝土是工程建设中的重中之重，对其的技术优化路径特别要引起我们的重视。一般来说，在进行整体的施工建设之前需要对施工的环境进行整体的考察以确保环境是否适宜开工，同理对钢筋混凝土的使用也应该进行充分的前期调查以考察原材料是否符合规范、图纸设计等要求。同时拌合楼配料的准确性也要引起高度重视。相关的工程建设人员应该要充分的研究工程整体建设计划书并熟知各项施工指标的标准与要求，保证在施工过程中混凝土的浇筑不受到其他环境因素的影响。在路桥的基础性工程的施工建设中需要选择与护壁强度基本一致的混凝土来进行浇筑，而且为了后期工程不受雨水的侵蚀还需要做好恰当的防水工程。另外，施工人员还需要对路桥浇筑区域内的杂物、垃圾等进行清理，防止混凝土浇筑过程完成后出现裂缝。此外，施工人员还需要对混凝土定期进行浇水养护以防止因室外温度过高而导致混凝土的裂缝与渗漏的发生。

2.2 过渡段施工技术优化路径

在科学技术不断发展的今天，很多项目工程都通过先进的施工管理模式实现了路桥工程的保质保量[3]。普遍地来看，在过渡段施工过程中极易发生路堤沉降问题，而路面的压缩变形则是其主要原因。因此，在今后的路桥施工中需要特别注意桥头搭板的选择和使用问题，要选择与施工技术要求相符的并能对通行车辆具有一定承载能力的搭板，从而在这种程度上降低路面的沉降比例。施工人员应选择与路面厚度及面层结构相一致的搭板，这样才能在最大程度上减少路面的断裂、沉降现象的发生。另外，在过渡段的施工建设当中还需要时刻树立安全施工的意识，定期开展施工安全培训活动，制定科学有效的质量管控制度，保证施工过程有效合理运行。

2.3 预应力施工技术优化路径

预应力的使用主要体现在对桥梁工程主梁的加固上，而预应力施工技术不当也是当今桥梁工程建设中的主要问题。为了使预应力技术得到大幅度地优化，本文建议应该在建设初期对梁体与两端锚固的转向位置进行科学的合理分析，然后再制定详实的施工方案来进行施工。这样做的好处在于能够加大路桥整体的预应力，在路桥工程的整体质量得到保证的情况下大幅提升其使用的寿命。很多时候，因为螺母很难在人工环境下拧紧，为了降低螺母的拧紧程度，本文建议施工者先对水平筋两端的螺母进行稳定，然后再使锚孔位置能与水平筋中心平稳而准确地对应上。