桥梁预应力混凝土T梁施工技术探讨

2017-04-09潘俐君

四川水泥 2017年5期

关键词：架桥机压浆张拉

潘俐君

（四川公路桥梁建设集团有限公司公路隧道分公司四川成都 610000）

桥梁预应力混凝土T梁施工技术探讨

潘俐君

（四川公路桥梁建设集团有限公司公路隧道分公司四川成都 610000）

随着我国经济的迅速发展，交通运输业也取得了积极的进展，而我国桥梁建设的规模在不断的发展过程中，出现了各种形式的桥梁建设。由于施工比较简单，以及在施工中会有较少设备的参与，加之预应力T梁结构吊装重量比较轻，因此得到了广泛的应用。在本文中，先对桥梁建设中预应力混凝土T梁施工技术要点进行了分析，然后对于T梁的架设工作进行了详细的阐述，希望为我国桥梁建设及发展做出应有的贡献。

桥梁建设；预应力；混凝土；T梁施工

引言

随着交通运输业的不断发展，我国桥梁建设规模也在不断的壮大，桥梁建设的形式也变得多种多样，而在桥梁建设过程中的预应力T型梁因为施工比较简单，且施工中所用到的设备相对较小，因此在桥梁建设中得到了广泛的运用。在预应力T型梁的施工建设中，还要严格控制施工过程，并做好施工过程中的质量控制，从而确保了桥梁工程建设的质量及其安全。

1 桥梁预应力混凝土T梁施工技术分析

1.1对钢筋骨架的制作与安装

在施工的过程中，需要制造钢骨架，由于施工过程中会受到外部环境等因素的干扰，所以这种钢制的骨架的制造过程完全可以在一些加工的相关单位进行。这种钢骨架在制作的过程中，要保证其下料的大小严格按照初期设计图纸的要求，为了减少制作过程可能出现的问题，也要随时与相关的工程单位进行协商与沟通，因为制作的具体要求与后期的规范程度有密切的联系，也在一定程度上影响着设计的质量。由于钢筋两侧的直径比较细，因此要注意钢筋的平直度。而相对于主板，通过采用焊接头的方式，这种方式可以使焊缝的长度能够与所规定的长度在一定程度上保持一致。在制作相同的接搭长度内部的接头工作时，要求其街头的数量要尽量低于钢筋总面积的百分之五十，这样在接下来后期的加工以及钢骨架的安装工作时，同样也需要与相应的技术规范标准保持一致性。另一方面，在进行绑扎钢筋的工作时，以台座为例，需要按照严格的制作顺序，首先应该安装底板，第二步再安装顶板。在制作或者安装的过程中如果出现绑扎的钢筋与管道的空间内出现了一些不明的干扰，就需要对这种情况进行及时的处理，可以通过移动钢筋的方法来解决，因为这样可以使钢管在安装的过程中处于一个相对准确的位置。

1.2拼拆模板的方式

由于生产的预应力的T型梁的内外模大都是经过专业的生产，采用的也大都是定型钢的模板材料。所以，一旦模板被运输到工作安装的地方，第一步需要做的就是开始进行尝试打拼，如果出现了问题，要及时与模板的厂商进行联系，并且作出及时的处理。作为预应力T形梁长度和局部部件来说，要选择借助于小尺寸的调节板来进行调节。在浇注以前，对模具的内外模就要安装好，然后可以在安装的过程中注意一些细节，例如先放置内模的底模，让它其后安装，而是在安装的过程中一边浇注一边再将底模封好，通过这种方式进行安装，可以轻松便利。而模板的安装或拆卸的工作，也需要采用人工的安装方式，由于人工力量的限制，在安装的过程中可以借助于一些辅助工具，例如龙门吊。

1.3预埋波纹管

为了控制孔道的施工，需进行孔道的预埋工作即预埋波纹管。而在工作中要确保预埋的确切位置，在安装过程中要严格控制偏差。一般纵向偏差值相对宽松，允许大于10毫米，横向偏差的要求较为严格，要小于5毫米。

1.4绞线穿钢

在进行桥梁建设的施工过程中，一般绞线的穿钢工作不是通过机械来完成的，需要人工来绞线穿钢。当然如果在施工过程中有相应的要求，那么就需要辅助工具，一般是通过卷扬机来牵引长的束筋，下一步就是利用长钢丝来实现最终的引线工作。

1.5钢绞线的下料

在施工人员把钢绞线送到施工地后，施工中设计的孔道的长度和实际工作中实际的长度，这两方面最终确定出了下料的长度。所以，一般计算钢绞线的下料长度，可以参考以下较为简单的数学公式：L=L1+2L2。

1.6混凝土的浇筑

对混凝土的拌制。其水平运输的需要一定的要求，首先与混凝土的运输门尺寸相符就是一个关键点，门机的配吊罐也需要有直接的人模，这几点要求都需要满足。在混凝土浇筑时，侧模依靠振动器的作用来完成，主要是联合进行振动，并且辅助于插人式振动器，在进行振捣器布置过程当中，要按照间距2厘米的方式，其布阵的主要方式为梅花形，对于这种布阵中所需的具体的参数，需要根据实际的施工条件进行相应的调整。许多部件都应该重视振捣的过程，例如T梁的腹板以及钢材工作时的锚固段，在工作中都会受到应力的影响，所以要防止嵌入管和预埋件之间出现碰撞，以使得要求位置和尺寸尽量匹配。

1.7后张法技术

1.7.1 锚具与锚垫板

对桥梁的预应力锚具型号的设计，其设计的参数，尺寸以及设计型号的选择都需要根据设计的图纸来进行。

1.7.2 张拉工艺

施工过程中需要根据混凝土的强度来确定张拉的具体时间。一般，对于混凝土强度的要求需要十分注意，其强度最好能够要保持在其标号的百分之九十以上。桥梁工程施工中，有一部分需要利用张力，两端同时进行张拉。施加预应力时是借助于引申量和张拉力来进行。在张拉前，也要根据一些参数进行修正的计算，所要检查的千斤顶的参数以及压力表的一些工作参数及产品规格。其次在施工的过程中也要注意张拉的顺序，只有在经过各种检测后才可以保证后续工作的正常进行。

1.7.3 孔道的压浆及其封锚

在进行灌浆工作之前，应首先对孔通进行冲洗的工作，然后进行压浆工作。在进行压浆工作时，

在设备的另一头有排气孔，会把灌浆过程中产生的空气排除，这种灌浆工作到水泥浆能够成股流出以后就可以结束。在压浆工作进行之前，应该先做一些准备与处理，例如截除掉钢绞线锚外部分。相对的，在压浆工作完成以后，也需要进一步借助混凝土的作用，关闭所有锚头，完成这些步骤之后再进行完成梁的预制工作。

2 T梁的架设工作

作为T梁的架设工作，在其施工的过程中，要借助于DF150III型架桥机。

2.1运梁和移梁

由于工程项目在实际的施工过程中由于各种因素的干扰与影响会出现各种不可预知的问题，结合其实际情况及特点，在T梁场内，存梁的位置能免则免。在基本完成张拉的工作之后，一定要检测梁体混凝土的强度，保证其强度要求能够满足设计要求。压浆工作需要依靠架桥机，使梁体从台座上提升，且要进行水平和垂直移动，借助架桥机直接起梁，利用架桥机运输过程中，注意使用缆风导链固定好梁体，尽一切可能保证整个过程的的安全稳定性。

2.2梁体的架设

在桥梁的架设工作中也需要借助架桥机，因为这种架桥机有很多优点，例如他是行走设备，而且也具有一定的安全稳定性能，速度也相对较快，能够满足工程的需要。接下来的主要工作时支架的安装。在施工之前，有一个必须的前期工作，就是要对支座的技术指标以及规格进行相应的检查，以保证其在质量与规格上符合标准，否则不可使用。在具体的安装过程中，盖梁方面需要借助墨线作用的完成工作，因为这种方式可以使中心线的位置精确弹出。然后需要将混凝土放置在表面的墩桥或者桥台上面，然后清洁表面，并使用高档砂浆找平，支座与底部无间隙，这样它便可以显示其水平的状态。

2.3转换体系

预制第一孔T梁，然后进行定位，梁间横隔板与梁间湿缝的施工。对于湿接头，采用的是吊模方法，直到第一孔湿接缝强度符合设计标准后，再进行推孔；如果相邻两孔梁体再安装之后，经过相应的检查工作，能够达到标准的话，就可以进行最后的连接工作。如果墩顶出现湿接缝、板面湿接缝和横隔板混凝土强度达到相关设计，3d后再压浆以及封锚。