路桥工程建设中路基路面施工技术要点

2017-04-09张洪

四川水泥 2017年5期

关键词：路桥集料摊铺

张洪

(江苏金领建设发展有限公司江苏泰州 225300)

路桥工程建设中路基路面施工技术要点

张洪

(江苏金领建设发展有限公司江苏泰州 225300)

在路桥工程中，路面路基施工为重要的内容，如何确保路面路基施工质量，成为施工中质量控制的重中之重。本文对路桥工程中路基路面施工中的问题进行了分析，并从路面施工、路基施工中的技术要点等方面进行了探讨。

路桥工程；路基施工；路面施工；技术要点

随着新型城镇化进程的加快，市政基础设施建设工程不断增加，在城镇建设功能正常发挥中，路桥工程发挥着重要作用。而在路桥工程中，路基路面施工质量对路桥质量影响较大，为保证质量，应明确施工的要点，制定有效的质量控制策略与方案，为质量控制提供指导。

一、路桥工程中路基路面施工中的问题

（一）路面不平整问题

在路桥工程中，路面不平整为常见的问题之一，而发生路面不平整的问题，主要是由于在施工过程中，施工人员未能根据规范的施工工序施工。一旦路面不平整，则增加了车辆通行的安全隐患，而且在桥头位置，可能出现“桥头跳车”。同时，路面不平整，也影响了行车的舒适度，对路桥质量与外观造成影响。

（二）路基的问题

路桥工程投入使用后，经过一段时间的运行，路面经常出现裂缝与损坏问题。路面发生损坏或裂缝，主要与以下几个因素相关：一是盲目追求施工速度，由于路桥工程施工期通常比较紧，施工单位盲目赶工期，不重视质量控制，就会存在质量隐患；二是施工材料的配比不合理或材料质量差，当前路面多数为沥青混凝土路面，材料配合比设计不合理或材料质量不符合要求，对路面质量的影响大；三是施工过程中，环境温差比较大，在温差比较大的阶段施工，可能会导致施工材料发生膨胀，导致路基受力不均匀；四是雨季路面积水比较严重，比如在路面不平整的情况下，路面积水严重，则雨水浸泡会对路面产生损害，导致路基路面出现质量问题[1]。

（三）路基承载能力差

众所周知，桥梁桥头与主梁之间存在一定差距，如果中间部分处理不到位，可能导致各部分受力不均，在承载较大的情况下，出现裂缝甚至倒塌。接口部位的承载力，决定了路基的承载能力。而出现路基承载力较差的原因，主要是因为桥台后部未能很好填充。比如一些填充材料压实性或透水性差，不符合施工要求，一旦使用，则会对衔接的坚固性产生影响。

二、路基路面施工的技术要点分析

（一）路基施工技术要点

（1）路基开挖、填筑与压实作业。目前，路桥工程中路基的开挖作业，存在两种不同的方式，一种是横向通道掘进开挖方式，一种是纵向全宽掘进开挖方式。在特殊情况下，可交叉使用这两种开挖方式，如无特殊情况，应选择其中之一。在路基填筑施工作业过程中，应首先将路床清理干净，清理结束后，综合分析路基土层，并用分层填筑的方式进行路基填筑，并严格控制各土层厚度。在路基填筑中，一般采用分层填筑方式，路基压实同样也应用分层压实方式，即填筑一层压实一层，循环往复，直至压实至路床顶[2]。注意事项为，由于各个填筑层含水率不同，在压实作业过程中，应按照含水率不同合理调整碾压组合，从而确保路基土层结构压实度达到最佳，保证路基的稳定性符合要求。

（2）软土地基的处理。做好软土地基的处理，避免出现“桥头跳车”现象，是路桥施工中的重要内容之一。软土地基的处理方法包括超载预压法、换土法与注浆法等。如果软土地基深度＜3m，可将土工布铺设于地基之上，用具有良好排水性能的土工布加固，提高软土地基的强度与抗滑性能；如软土地基发生位移或难以控制填料数量，则可能由于地基受力不均匀而发生沉降，因此如软土地基厚度＞3m，则可用网箱席垫法或聚丙烯土工格栅处理软土地基，而不得直接使用土工布。

（二）路面施工作业技术要点

（1）沥青混凝土质量的控制。在目前的路桥工程中，路面通常为沥青混凝土路面，其主要由石料、沥青与填充料组成，路桥工程路面质量，与沥青混凝土质量密切相关。严格控制石料、沥青与填充料质量，并合理确定配合比，在材料进场之前，通过抽检与性能检测等措施，检查材料性能，保证施工用材符合质量要求。施工部门除了要加强自检外，还要聘请第三方技术服务机构，对沥青混凝土材料质量进行检测，进行平行检验与相关路面综合性能测定。

（2）沥青混凝土材料摊铺方法。在路桥工程路面施工中，摊铺机为常用的施工机械，也是沥青混凝土摊铺作业的一种方式。使用摊铺机对路面进行摊铺作业，均匀度、作业效率均可保证。为了保证沥青混凝土摊铺质量，应采用分段摊铺方式，并将各段接缝部位的温度控制在65℃以上，在使用熨平板前，通常先预热15min。在拌合过程中，沥青混凝土会产生大量热量，为保证摊铺质量，需严格控制沥青混凝土温度，将摊铺时的温度控制在130℃以上，并严格控制摊铺机夯锤频率、振幅，确保材料可达到预定初始密度；综合分析混凝土运输距离、拌合速度与摊铺速度，保证沥青混凝土摊铺作业的连续性。

三、路桥工程路基路面施工质量控制

（一）合理确定沥青混凝土配合比

在路桥工程施工中，沥青混凝土是使用量最大的材料，而其有矿粉、沥青与集料三种材料组合搅拌而成。为了降低沥青混凝土材料对路基路面的影响，应合理确定沥青混凝土配合比，提高其高温抗车辙性能。而合理确定混凝土配合比的关键，在粗集料比率的确定，一般而言应适当提高粗集料比率，但会增加离析风险，而降低粗集料比率，增加细集料比率，则施工的均匀性良好，但可能降低路面抗车辙性能。因此，这就要求施工单位，根据施工的实际情况，特别是路面抗车辙需要，确定粗集料比率。

（二）沥青混凝土拌合质量控制

沥青混凝土拌合应采用性能良好的拌合设备，选择合适的拌合设备，对于提高混凝土拌合质量与效率具有重要意义。在沥青混凝土拌合过程中，应规范拌合，严格按照拌合工序进行，在沥青混凝土拌合结束后，应加强对混合料油石比、马氏密度与稳定度、流值的检验，确保符合设计要求。

（三）石料质量的严格控制

在沥青混凝土的组成材料中，集料与沥青是重要材料，应严格控制材料质量。在购买集料前，应对生产厂家的资质、信誉与生产能力进行考察，考虑性能、价格等因素，选择质优价廉、性价比高的集料。施工单位应成立专门的部门，负责集料等材料质量的采购、运输、储存管理与质量检测，确保施工作业使用的为质量可靠的材料。

（四）摊铺作业注意事项

沥青混凝土摊铺作业时路桥工程施工中重要的施工内容，也是一项要求严格的施工作业。目前，沥青混凝土摊铺作业通常采用摊铺机整幅摊铺，在摊铺作业前，一般应先预热熨平板15～20分钟，以便保证接缝处的路面温度达到施工所需。而在摊铺倒料时，应严格控制每辆车沥青混凝土温度，控制在130℃以上，并严格控制摊铺作业的速度，保证压实度符合要求，平整度符合要求，在确保摊铺作业质量的基础上，尽可能提高施工效率，缩短工期。