市政道路桥梁的现场施工技术应用探析

侯楚楚

（嘉盛建设集团有限公司 江苏 南京 210019）

市政道路桥梁的现场施工技术应用探析

侯楚楚

（嘉盛建设集团有限公司 江苏 南京 210019）

在城市建设中，市政道路桥梁是城市基础建设的重要组成部分，做好市政道路桥梁建设工作对经济的增长及城市的健康发展具有重要作用。在诸多施工技术中，桥梁现场施工技术在市政道路桥梁施工中具有重要作用，为市政道路桥梁建设奠定一定的基础。文章概述了市政道路桥梁施工特点、存在问题、市政道路桥梁施工技术的具体应用。

市政道路桥梁；现场施工技术；应用

随着我国经济的不断发展，我国逐渐加大对市政道路桥梁建设的建设力度。经过长期的磨练与积累，对市政道路桥梁现场施工技术逐渐成熟，但是市政道路桥梁工程施工过程是比较复杂的过程，在施工过程中会涉及很多现场施工技术。现场施工技术会对市政道路桥梁施工质量带来重要影响，若存在一定问题就会影响到桥梁的质量与安全。故保证现场施工质量是目前的巨大挑战。

一、市政桥梁施工特点分析

1 市政桥梁工程的基本结构 市政桥梁工程的基本结构包括桥跨结构、支座系统、桥墩、桥台与墩台基础。桥跨结构是建立在某些障碍物之上的，能够承受行人和车辆。桥梁支座系统用于支撑桥体的整体重量，桥梁支座系统具有缓冲压力的作用，能将一部分压力向下传导，与此同时，在现场施工的过程中，能有效提升施工过程中的稳定性[1]。桥墩能够支撑桥跨的上部结构，减轻桥身的压力，从而保障桥跨结构的稳定性和牢固性。桥台通常位于建筑的两侧，与路堤紧密联系，对路堤滑塌能有效防止。墩台基础位于桥台以下，能对桥梁提供强有力的支撑，其与桥梁的抗震与抗压性能有关，提高桥梁的安全性能。

二、施工特点分析

2.1 施工速度快 由于市政道路桥梁工程自身的特殊性，使其施工速度有一定要求。市政道路桥梁工程通常是在城市较为繁华的地方，施工的进行为人们的出行及生活上带来了不利影响，故施工过程要求较为严格。国家对市政道路桥梁工程具有严格规定，施工流程要按照规定进行，既要保证施工的质量，又要保证施工的速度。

2.2 工程量大 以上已说明市政道路桥梁施工的特殊性，因其多在城市的繁华地带，故在施工时为考虑周围交通情况，故在施工在时间和空间上带来巨大挑战。加之市政道路桥梁工程本身施工量大，有进行时间及空间限定，更为施工带来挑战。

2.3 施工难度大 市政道路桥梁施工具有较高难度，城市地下管线比较复杂，数量也比较多，施工时在追求速度的同时，更要保证施工质量，否则由于个人的疏忽而导致施工上的损失，为人们的安全带来一定的隐患。

三、市政道路桥梁现场施工存在的问题

市政道路桥梁现场施工存在的主要问题有路桥过渡段处理不得当、混凝土裂缝问题、道路桥梁钢筋锈蚀、桥梁铺装层松散脱落等[2]。路桥过渡段处理不当会出现桥头跳车的现象，为人们的带来一定程度上的安全隐患。混凝土出现裂缝一直都是施工过程中常发生的现象，解决混凝土裂缝问题是施工的难题。在市政道路桥梁施工过程中，混凝土出现裂缝会影响桥梁结构的稳固性，同时有破坏了桥梁的美观性。混凝土出现裂缝的原因一部分原材料的问题，另一部分是施工人员技术问题。混凝土表面水分挥发较快，若施工人员对其没有采取养护措施，就会导致其出现裂缝。钢筋锈蚀会影响钢筋的使用寿命，在市政道路桥梁施工过程中，务必防止钢筋发生锈蚀，做好养护措施，避免出现危险事件的发生。铺装层出现松散在施工过程中比较难以控制，虽然其所占体积不是很大，但其对路面的通畅性具有很大影响。在施工流程中往往会忽视桥梁铺装层质量，导致桥梁出现裂缝、松散及脱落。

四、市政道路桥梁的现场施工技术应用探析

1 桥梁翻模施工技术应用于市政道路桥梁 在市政道路桥梁施工的现场施工技术中，桥梁翻模施工技术因其安全质量较高，施工流程较为简单，故应用较为广泛。桥梁翻模技术在材料选择上、混凝土的使用上，模板的翻升与放置上均有重要作用。螺丝作为使用最多的材料，应选择抗压、耐腐蚀的螺丝，将其外表做脱皮处理，以提高螺丝的质量[3]。使用混凝土时，混凝土的比例应按照具体情况进行制备，根据桥梁工程现场施工实际需要来合理的选配材料和科学的设计配合比。模板是比较重要的施工材料，在施工过程中，模板覆盖于桥台之上应及时，以保证第一时间对其进行整合。

2 滑模施工技术应用于市政道路桥梁 在市政道路桥梁施工的现场施工技术中，桥梁滑模施工相对较为繁琐，需要诸多的准备材料。千斤顶、爬杆、高压油管、千斤顶架、模板、桁架、铺板、外吊架、内调架、栏杆、挑三脚架等是使用最多的材料。滑膜平台由以上材料组成，由施工人员进行设计组装。施工人员在组装的过程中要考虑结构的稳定性，保证能将施工人员及设备支撑起来。

3 铺装连锁块施工技术 在市政道路桥梁施工过程中通常采用预制混凝土作为施工方案。因传统的混凝土浇筑方案不能满足实际需要。与传统的混凝土建筑方案相比，预制混凝土施工方案要求较为严格，技术性较强，能对施工过程混凝土重复利用，降低浪费的现象。随着科技的不断进步，预制混凝土连锁块的出现，为市政道路桥梁施工质量带来一定的保障。预制混凝土连锁块蒸汽养护功能较好，能承受30-60兆帕的压力强度，在桥梁建设中应用广泛[4]。

在利用连锁块进行铺装时，由于其独立特性，难免会出现局部位置发生改变，此时可以将其替换或者借助一定的工具将其固定，铺装完成后，自然形成稳定而牢固的整体结构。铺装技术施工流程包括处理路基和路基碾压处理。路基是整个工程最基础的部分，其关乎工程的整体质量。路基的具体情况国家是有严格标准的，若达不到标准则及时对其进行整顿。在对路基进行碾压时，应保证压力系数为0.96，深度不低于80cm，承载力高于180Kpa。若在路基压实需要加快速度，则通过增加压实度来减少压实次数，故要提高碾压密度。

4 过渡段施工 过渡段施工在桥梁工作中具有重要作用，应保证施工质量，防止安全事故。首先利用切割机对路面进行清除，使切线保持顺直，清理干净后涂刷粘层油。其次，进行新材料的摊铺，摊铺时注意严格按照国家标准进行，特别注意对冷接缝的处理。此外，需要合理控制松铺系数，按照正确顺序进行碾压，确保施工质量要求。

五、结束语

综上所述，市政道路桥梁工程关系重大，为了保证人们通行安全问题，在施工过程中要严格按照国家规定标准进行施工，杜绝偷工减料。针对市政道路桥梁的现场施工技术中存在的路桥过渡段处理不得当、混凝土裂缝问题、道路桥梁钢筋锈蚀、桥梁铺装层松散脱落等问题，采取相应的措施进行改进，处理好市政道路桥梁施工中的每一个环节，保证交通安全。

[1]左良志.市政道路桥梁施工中现场施工技术的应用分析[J]. 建材与装饰,2016,(45)：267-268.

[2]严明.市政道路桥梁的现场施工技术应用探究[J]. 建材与装饰,2016,(43)：237-238.

[3]秦兴川.市政道路桥梁的现场施工技术应用[J]. 门窗,2013,(06)：181-182.

[4]李伟.探究市政道路桥梁的现场施工技术应用 [J]. 江西建材 ,2014,03：197

U45

B

1007-6344（2017）05-0031-01

侯楚楚；女； 1990.07；助理工程师；市政道路桥梁；5年；南京工业大学