浅探道路绿化施工中的问题及对策

2017-04-09杨明

四川水泥 2017年5期

关键词：栽种城市道路树木

杨明

（芜湖金康建设工程有限公司安徽芜湖县 241100）

浅探道路绿化施工中的问题及对策

杨明

（芜湖金康建设工程有限公司安徽芜湖县 241100）

城市道路组成了整个城市的支架，是整个城市的基础，也是整个城市的纽带，不仅用于市民的交通，也象征着一个城市的文化。城市道路绿化很大程度上会影响城市景观，是城市景观的很重要的一部分。本文就近年道路绿化的几个较为突出的问题，进行了分析并提出了解决方法和注意事项，以便今后道路绿化工程建设质量的提高。

道路绿化；施工问题；工程质量；管理对策

引言

路面、排水、路灯、绿化等工程是构成一个完整道路工程的重要部分，缺一不可。按理说，各部分都应该同等对待，但在实际情况下，绿化工程往往是在其他工程完成之后进行，因为绿化需要根据地形或地质栽种适合的植物，而且如果在其它工程前进行，那么绿化很容易受到破坏，影响植被的生长。其实道路绿化也很需要技术，没有想象中的那么简单，需要考虑的因素很多，并不是简简单单的种植，如果经验不足或者技术不过关，工程质量很难保证。道路工程一般情况下都是较为紧急的，在时间上都需要尽量的压缩，而绿化工程都是在较后的阶段进行，所以施工都会尽可能快的完成，可是此时的工程质量却不能达到最优，但工程又不能延迟完成，这就是一个很大的矛盾。这也就造成了部分的树木不能很好地完成生长或与周围的环境不是很搭配。下面会提出几个道路建设过程中容易忽视的问题及相应的对策。

1 道路绿化施工中存在的问题及对策

1.1原有植物的保护

从以前的城市道路改造经验来看，很多时候，在工程初期没有意识到原有的绿化树木的价值，只是本着改造的想法，把那些好不容易才成长起来的大树木砍掉，当做普通的木材来用。也有的工程队注意到这方面的问题，但是在施工过程中没有保护好原绿化的树木，虽然最后树木存活下来了，但树木的整体形象已经不存在，影响了道路绿化的整体美观。在工程建设过程中，我们能经常看到，在原有树木下随意搭建，随意丢弃施工垃圾在树池里等很多现象。这也说明我们没有保护意识，文明施工没有切身的实行。所以为了更好地保护原有绿化，提高建设文明度，我们应在施工前，对留存的绿化采取一定的措施进行保护，如可以进行事前隔离或对愿绿化本身进行外物的保护。尤其对于行道树，还要注意施工时的水泥、石灰等物对土壤的破坏，应提前做好保护层。在后期也要注意防护措施的实行，尽量避免对植物生长造成影响事件的发生。

1.2对土壤的保护

在道路绿化过程中，我们往往会忽略土壤的保护。路表的施工都会对原地土壤结构造成某种程度的破坏，特别是大型的机械，较大的体积和质量，如果长期的对土壤碾压，会把土壤结构在成严重的损伤。在工程刚开始，工作人员往往不能意识到表土的重要作用，一般情况下，表土是最具有养分的，但在施工时，表土也是最容易被遗弃的，因此在施工时要注意表土的回收使用。为了避免大型机械对土壤的碾压，最好使用体型较小的倒退铲车进行作业，并减少铲车的行进路程和方向的改变。表土的施工不能在雨后进行，这样很容易造成土壤的流失。在干燥的施工状态下，尽量避免土壤被碾压，以免土壤的粉尘化。在表土复原时要把地基进行一定的松土，方便表土与地基更好地融合。如果地质不好的话，要采取改良的措施，一般加入有机肥，河底土，泥炭等物质，保持地质的养分，让苗木茁壮成长。这就要求非常细致的工作过程，不能有不负责任的态度。

1.3施工场地的整理

城市道路由于功能性的因素，土层不会特别的整洁，所以在绿化种植前，一定要对绿化地进行清理。在土地中经常会有施工留下的石块，砖头，灰石等残留物，不适合植被的生长。也有的土地里长有顽固性的杂草，如果不能够及时的清理，这些杂草就会影响绿化植物的生态平衡，而且这些杂草很容易侵入到新的绿地，波及到更大范围，如果不能及时的进行控制，会给治理工作带来更大的麻烦。高度重视绿地清理工作为的是给植物提供良好的生存环境，保持植物的生命力，让绿化地也呈现一种活力的状态。有的施工队为了节省时间和劳力，在进行清理时偷工减料，为以后的植物栽种埋下了隐患，所以为了杜绝这种情况的发生，相关部门应该加大监督的力度。还有土壤要保持一定的水分流通，必要时可设置排水设施，保证植物有适当的水分，让植物更健康的生长。

1.4植物栽植的成活率

道路施工往往不能按照植物的适宜栽种时期来进行，所以这对绿化来说是很大的困难，很难保证植物的存活率。树木栽植的最佳时期一般是在春秋季节。而实际上工期往往不能保证在这个适合栽种的时期，大家又为了按时竣工，忽略了很多细致的技术工作，不按科学的步骤或程序进行供工作，这就造成了许多树木移植成活率极低。所以为了增加移植或栽种的存活率，必须采取有效措施。在栽种时可以根据树木的品种和适宜成长季节，对树木的枝叶进行修整，特别是在反季节移植树苗，既不能对枝桠裁剪很多，也不能就只修剪末梢，要因地适宜，如果地点的条件比较好，树木的存活率也较高，就可以多剪一点，只留骨干，如果地点条件不太好，而且树木的品种也不易存活，就相对多留一点枝桠。由于现在的科学技术比较发达，很多药剂也可以用来解决这方面的问题，喷洒化学药剂可以减少植物的水分散发，增强根茎的成长强度，增加存活几率。

1.5交叉作业的协调

有时因为工期或其它的原因，土地的整改和绿化要同时完工，这时两项或几项的工程就会同时开始进行，造成交叉施工的现象，彼此之间肯定会造成一定的影响，如果得不到解决的话还会引起不必要的矛盾。尤其是在很多细小环节上，如施工后的路边的修整，植物保护栏的修建等。交叉施工的弊处在道路工程后期更加的明显，可能这边绿化刚栽完花草，那边的线道又要调整。有的工人为了方便就直接的把路面清理下来的垃圾倾倒在绿化带上，弄得新的绿化带毫无美观。为保证绿化工程质量，应尽量避免交叉施工问题，如果实在无法避免，要尽量避免相互干扰，在施工上要有先后顺序。特别是需要的一些材料一定要在路面施工前准备好在场地，防止新建的路面被弄乱弄脏，绿化栽植前要为未完工的道路工程预留一定的空间，防止新的绿化被破坏，也为其他部门创造便利。建设单位要体现它的作用，加强协调沟通，督促各工程队尽快施工，调节互相间的矛盾。对待交叉施工，只有统筹全局，协调矛盾，才能减少不必要的损失和麻烦