西南地区第一长隧——成兰铁路平安隧道贯通

西南地区第一长隧
——成兰铁路平安隧道贯通

2017年2月16日10：18我国西南地区最长隧道——成兰铁路平安特长隧道贯通。平安特长隧道作为成兰铁路的控制性工程之一，是成兰铁路全线最长的隧道，也是目前我国在西南地区已贯通的第一长隧，隧道设计为双洞单线，单线长度28.4 km。中铁隧道集团有限公司承担隧道进口段19 km的施工任务。

平安特长隧道位于四川省阿坝州茂县至松潘段的岷江河谷地段，隧道建设跨越岷江左岸的宝顶沟自然保护区，是大熊猫、川金丝猴、珙桐、红豆杉等珍稀动植物的生长地；因此，平安特长隧道在建设选址时需要考虑诸多因素。同时，隧道平行于岷江活动断裂带，在设计及施工阶段就被列为极高风险隧道。

多长大隧道和隧道群是成兰铁路的最大特点，而平安隧道是施工难度最大的工程之一。在建设期间，整个平安特长隧道共设置8座辅助坑道，包括6座横洞、2座斜井，全隧分成32个工作面同时施工。通过使用创新的开挖施工技术，不但克服了地质不良因素可能造成的工程问题，施工效率也得到极大提高，将原本58个月的计划工期缩短至39个月。

于2013年开工建设的成兰铁路作为沟通西北、西南的铁路大动脉，向西北经四川广汉、什邡、绵竹、绵阳、茂县、九寨沟等地，最终到达甘肃兰州，总长727 km，其中四川境内369 km，客运设计时速200 km/h。由于成兰铁路地跨海拔500 m的成都平原和海拔3 400 m的川西高原，而被称为一条“天路”。作为西南联通西北的大动脉，成兰铁路建成后，从成都到九寨沟的时间将缩短至2 h，成都至兰州仅需4 h。成兰铁路的建成将结束川西北地区无铁路的历史，“蜀道之难”也将不复存在。

(摘自 中铁隧道集团有限公司 http://www.ctg.ha.cn/tabid/67/InfoID/34367/frtid/40/Default.aspx 2017-02-16)