浅析渭河下游涉河桥梁现场监管要点

晁代文，李利，刘刚

浅析渭河下游涉河桥梁现场监管要点

晁代文，李利，刘刚

（陕西省江河水库管理局，陕西西安710018）

为有效把握现场监管的要点，进一步做好渭河下游涉河项目现场监管工作，本文结合渭河下游涉河桥梁现场监管工作实践，对涉河桥梁的承台、桥墩、梁底高程、围堰、施工便桥等现场监管要点进行分析梳理，并论述各个监管技术要点与河道管理的关系，提出现场监管单位根据监管要点进行监管的思路、内容及方法，对当前形势下，开展好渭河下游涉河项目现场监管有着现实的指导意义。可供涉河建设项目现场监管工作借鉴和参考。

渭河下游；涉河项目；现场监管；要点

近年来，随着渭河沿岸经济的不断发展，交通、电力、管线等涉河建设项目在河道管理范围内建设不断增多。这些项目的实施有效缓解了渭河沿线区域在交通、供电、供暖及供气等方面的压力，有力促进了沿渭社会经济的发展。但一些项目未严格按审批的方案实施，建设过程中损毁防洪工程，形成影响河道行洪障碍等一系列问题，导致渭河下游局部河势恶化，部分河段局部冲刷加大，危及渭河下游防洪工程安全与完整。因此，明晰渭河涉河项目现场监管要点，强化监管工作就显得非常重要。本文就渭河下游涉河桥梁现场监管的要点进行分析，对今后渭河下游涉河项目现场监管起到一定作用。

1 要点分析

渭河下游涉河桥梁现场监管要点，是项目在河道内建设的主要技术、时间等关键节点，是对河道管理产生影响的关键要素，也是审批机关审批时所涉及的主要和关键内容。这些要点主要包括涉河桥梁平面位置、结构形式、关键尺寸、涉及防汛抢险和航运等要素、重点部位的施工、临时工程等内容。

1.1 平面位置及走向

涉河桥梁的平面位置和走向，是其在河道平面中位置的具体体现。它不但反映了桥梁与河道的相互平面位置关系，而且是涉及项目自身，还将会涉及今后渭河河道管理及其他涉河项目，是现场监管的基本要素之一，也是确保渭河河道管理的有序性、有效性和准确性的基本前提。

渭河下游部分涉河桥梁在审批后的实施阶段，由于一些原因对桥位梁位置或走向进行了调整，而建设单位未对调整后的线路重新报审就进行实施，造成河道管理单位对项目位置掌握不准确，直接影响河道总体利用的规划及其他涉河项目的平面布置。因此，监管单位在现场监管时，要严格按照审批要求监管，要明确桥梁建设的走向、与堤防相交的平面坐标，对建设单位测量数据进行分析与核定，确保建设位置符合审批要求，这既是渭河河道管理、项目审批和项目建设的需要，也是相关法规的规定。

1.2 承台

承台是桥梁下部结构中体积较大，对河道行洪、冲刷、河道管理影响较大的结构。承台对河道的影响主要体现在三个方面：一是承台在河滩中的阻水。渭河下游河道行洪断面是典型的北方复式断面结构，滩地的承台在符合审批要求的情况下对河道行洪没有影响，但一些建设单位在滩地承台施工过程中，使得承台顶部高程高出审批要求，甚至高出当地滩面高程，成为河滩中的阻水构筑物。二是承台在主河槽中的阻水。位于主河槽中的承台对河道行洪存在明显的阻水作用。三是主河槽变化导致承台阻水。近年来，渭河下游河道摆动加剧，滩槽变化频繁，导致原来位于滩地的承台位于变化后的主河槽中，这些承台较之在主河槽施工的承台体积更大，阻水更明显。承台的这些特点决定了承台建设是渭河下游涉河桥梁建设中的现场监管的重点和要点。

由于承台对于河道行洪影响较大，河道管理部门在现场监管时，要严格审核施工单位的承台施工专项方案，及时监管承台的放线、开挖、施工、顶部高程量测、结构尺寸量测等，要确保承台按审批要求高程、体积和位置建设。

1.3 桥墩形状及布置

桥墩是桥梁中占用河道行洪断面的主要构筑物，桥墩建设使河道同水位下的有效过水面积减小，同时改变了桥墩处水流的正常流态。桥墩在河道内的布置将直接影响桥墩断面处的有效过水断面、河床冲刷和桥梁处水位壅高。桥梁建设对河道的影响主要是河道内桥墩数量、外部形态和倾斜角度。

现场监管单位在监管时，主要要监管在河道内设置的桥墩数量、跨度、墩形，倾斜角度等要素，确保按审批施工，以符合河道管理要求。

1.4 梁底高程

梁底高程是涉河桥梁对堤防影响的一个非常重要的因素，其对堤防的影响主要表现在三个方面：一是对河道行洪的影响。河道内桥梁底部高程应高于设计防洪标准的洪水位高程，确保行洪畅通；二是对交通、防汛抢险和工程养护的影响。渭河堤顶防汛道路是交通、防汛抢险和工程管理的重要通道，桥梁的建设不得影响防汛道路的通行、抢险和防洪工程日常养护管理；三是对河道通航的影响。渭河下游2030年规划为Ⅵ级航道，河道内尤其是主河槽摆动范围内的梁底高程应满足通航的要求。

防汛抢险和工程管理是渭河河道管理非常重要的两个方面，因此，梁底高程就成为涉河桥梁监管的一个关键点。现场监管单位对于堤防处满足净空4.5 m要求的，监管重点为梁底部高程满足审批要求；对于不满足4.5 m净空要求或平交方式的涉河桥梁，监管重点包括梁底部高程与堤顶关系、堤防安全与完整、背水侧防汛通道。河道内的梁底高程监管主要监管满足设计洪水位要求和通航要求。

1.5 堤顶部位桥梁排水措施

涉河桥梁在堤顶部位的排水方式主要有自然散排和集雨管集中排水两种方式，采取不同的排水方式，跨堤处排水对堤防的日常维修养护有较大影响。散排时由于桥梁堤顶部位集水面积较大，往往会在堤肩或堤坡形成冲沟等。郑西客运铁路跨渭河特大桥就因未设置集中排水口，在渭南、华县段堤防曾经形成较大的冲沟，深度达1 m以上，不仅对工程日常养护带来较大的难度，增加了养护工作量，还影响工程管理形象。集中排水的排水口不在堤身范围时，不会在堤身形成冲沟，对堤防基本不会产生影响，这也是目前审批中对涉河桥梁在堤顶处排水的要求。

现场监管单位在实施监管时，一是要监管是否按要求设置集中排水设施，二是要检查集中排水口是否符合规定距离，排水是否会影响到堤防完整与安全。

1.6 涉河项目施工过程

涉河桥梁在施工过程中，其临时道路、围堰设置、施工平台搭设、桩基础施工等环节均在河道内开展，施工过程中的土石方、施工机械等都将占用部分河道，无论是这些施工过程，还是施工过程形成的临时或永久成果，均会对河道造成影响，是现场监管的重要方面。

1.6.1 近堤施工

实践工作中，渭河下游涉河桥梁近堤施工主要包括两个方面，一是桥墩位置距堤身较近，但施工过程需要开挖堤身；二是桥墩虽未布设于堤身上，但桥墩施工开挖线在堤身，施工过程中需开挖堤身。这两种近堤施工均有可能造成堤防渗流、堤身不完整。

监管单位要注重以下几个方面的监管：一是开挖距离是否符合批准要求，施工过程中对堤防有无影响，会不会产生流沙、开挖边坡失稳等情况，不能因施工扰动对堤防造成影响；二是近堤开挖施工应采取恰当的开挖支护方式，首先考虑堤身安全，尽量避免破坏堤身，若难以避开，则应随时观察堤身变形情况，在桥墩浇筑完成后，要在其接触面进行充填灌浆处理，周围的回填土符合规范或审批要求；三是要开展雨后、水后的情况观察，以确定其对堤防的影响。

1.6.2 施工便道和便桥

为了满足现场施工要求，桥梁在河道内建设时一般都修筑有临时便道和便桥。便道对河道的影响主要体现在：便道多为碎石路面结构，在河道内形成一道高于河道平均滩面的阻水构筑物，且经过施工机械长期不间断碾压，结构坚硬，水流难以冲刷，对区段河道影响及主槽变化影响较明显。渭蒲高速桥修建后，原主槽因右岸施工碾压的原因，河水向左岸持续淘刷，主槽不断左移，改变了河道自由变化的趋势。便桥的影响主要体现在：一是施工单位在汛期没有拆除，对汛期河道行洪形成明显的阻水，对主槽变化造成直接影响，且会威胁下游河道安全；二是拆除不彻底。部分钢管桩没有按审批要求拆除或清理，在枯水期露出水面，影响管理形象、河道内其他活动和通航。

现场监管单位在监管时，一是要监管便道修筑材料、高程符合审批要求，不得按永久道路标准修筑；二是监管便桥是否按审批施工方式施工，并要求施工单位加强的钢便桥管理，要防止树枝、柴草等漂浮物阻塞和壅高水位，保证桥孔通过施工期月平均流量；三是要监管便道和便桥的拆除和清理达到审批要求，并恢复河道原貌。

1.6.3 施工围堰

渭河下游涉河桥梁施工围堰一般可分为主河槽边缘处围堰和主河道内桥墩施工围堰。施工围堰型式多采取两种，一是填土、草袋筑岛围堰，常用于在河槽靠近滩地处，河道水位较浅、水流速较缓处承台施工；二是钢板桩围堰，钢护筒围埝，主要为主河槽内无法采用填土或草袋筑岛围堰修筑时的桥墩施工采用，一般位于主槽水深相对较深，水流流速较大。这两种围堰方式均会在河道形成临时构筑物，应在施工完成后及时拆除、清理。围堰结构不及时拆除或不拆除就遗留在河道内，会在河道主槽内形成碍洪物，对河道行洪带来较大的影响，造成河道水流紊乱，影响主河道河势变化，更是在非汛期影响河道流向。

监管单位要重点监管修筑围堰的形状、尺寸，采用的材料、高程、工程量等与批准的要求是否相符，施工完成后必须按审批要求及时进行处理与拆除。

1.6.4 施工弃渣、垃圾

渭河下游涉河桥梁施工单位在河道施工的临时建筑、弃渣、垃圾是施工过程中在河道中必然出现的，若不及时清理，不但影响河道管理形象，还对河道行洪带来一定的不利影响。当前渭河下游涉河项目在施工过程中将废料废渣垃圾等直接弃至河道、就近填埋的现象依然存在。监管单位在现场监管过程中，要按照清障协议，一是要求要随弃随运，二是要求要清理彻底，三是要求不得填埋。

另外，对度汛方案也是现场监管的一个重要方面，要监管建设、施工等单位落实应急抢险队伍，备足救生衣、夜间照明等防汛物资器材；要及时向其通报水情等有关情况。

2 结语

涉河桥梁现场监管内容涉及方面较多，本文仅对以上重点内容进行分析，监管单位在监管前，应对具体项目进行分析，确定该项目的监管要点，明晰监管步骤，开展监管量测。现场监管工作中，监管单位只有做好渭河下游涉河桥梁过程监管，解决好过程中出现的问题，才能更好地履行好职责，保护好河道，避免形成难以解决的问题。

Elementary Analysis on the Main Points of On-site Supervision of River-Bridge in the Lower Weihe River

Chao Daiwen,Li Li,Liu Gang
（Shaanxi provincial Rivers reservoir management bureau Xi’an 710018,Shaanxi）

In order to know the main points of on-site supervision,we will do a good job in the field supervision of the downstream project of the Weihe River.This paper is based on some practice mentioned above,analyzed and sorted out the on-site supervision main points about the construction of the bridge,bridge pier,beam height at the end,cofferdam,auxiliary bridge and etc.The paper also discussed the relationship between the technical points and the river management,and puts forward the supervisingideas,contents and methods by the supervisory units according tothe supervision points.On the current situation,It is the realistic guiding significance to carry out the site supervision work of the project and can be introduced and reference.

the downstreamofWeihe River；River-bridge project；site supervision and keypoint

TV85;TV51

B

1673-9000（2017）02-0001-02

2017-02-16

晁代文（1973-），男，陕西蒲城人，高级工程师，主要从事渭河涉河建设项目管理工作。