市政道路工程路基施工质量控制的技术问题探讨

(湖南恒业建设有限责任公司 湖南 怀化 418000)

市政道路工程路基施工质量控制的技术问题探讨

赵清华

(湖南恒业建设有限责任公司湖南怀化418000)

随着我国社会经济的发展，国家实施了许多的民生工程。在城市建设中，市政道路工程成为其主要部分。但是，随着工程数量的不断增多，工程的施工质量良莠不齐，尤其是路基工程，存在很多质量通病，导致一些道路工程在正常使用年限内常常数次返修，严重影响了社会经济的发展。所以，在本文中，笔者对市政道路工程路基施工中的质量控制做出分析和探讨。

市政；道路工程；路基施工；质量控制

随着城市化进程的加快发展，人们对市政道路等基础设施的质量提出了更高的要求。市政道路的质量能否满足正常设计使用年限，关键在于路基施工质量能不能满足设计要求。我们重点分析路基工程施工过程，控制好路基施工质量，同时，在工程实施期间，需要根据设计的要求，做好各个方面的控制工作，从根本上保证市政道路工程的整体质量，从而在整体上获得良好的效果。

一、 市政工程道路施工质量控制工作的意义

路基为市政工程道路施工的主要部分，在整个线路中，发挥十分重要的作用。路基做为路面的支撑，承担从路面传来的行车荷载。所以，要控制市政道路工程施工质量，重点是对路基施工质量的控制。市政道路施工，受天气、各地区地质条件、各施工单位技术管理水平不同的限制，施工质量也存在较大的差异。我们通过路基施工过程分析，重点管控路基施工中的薄弱环节，从而控制路基施工质量。

二、 市政道路工程路基施工中的技术要点

(一)施工测量

在施工测量工作中，是基于工程开始前期以及施工工作中实现的。在工作中，要根据图纸上的相关内容，在现场上分析道路工程中存在的各个线路，也要为其构造出适合的位置。施工测量的目的是在根据图纸上设计的建筑物位置详细分析，研究建筑物的形状、高程等，保证其都能在地面上实现，也能为实际施工工作提供指导意见。在对路基进行实施期间，最为主要的实际导线、中线以及水准点。对其测量工作中，相关的工作人员需要在前期详细分析图纸，并检查图纸和设计要求是否一致，减少其产生误差。为了在一定程度上能够满足路基施工要求，在实现中线复测工作中，要为其增加水准基点和地面标高。同时，当完成各个施工程序后，实现施工测量防线工作，以促进纵横定位的更准确，保证能满足后期的设计质量要求[1]。

(二)填方路基

在填筑工作前期，要在道路工程中选择一段作为试验段，并指派专业人员分析土层的松铺系数，保证能根据相关参数更为合理的设置出压实遍数和施工设备、工作量等，也能在整体上为工程的实施提供指导意见。在对道路工程施工前期，要对其试验，分析设计方案是否具备可行性。当发现道路工程路基填筑高度在80厘米的时候，要在压实后对其填筑；当道路工程的路基填筑高度在80厘米以上的时候，不能对表面土进行翻松，需要对其平与填筑工作。在对路基进行摊平施工工作中，每个土层的填筑工作都需要有一定路拱，保证在实际施工工作中实现更好排水。同时，各个填土都需要高于路基高度，以保证道路工程的压实程度满足一定标准。不仅如此，在完成平整工作后，还需要使用振动压路机，基于工程的实际发展情况，为其提出合理的碾压变数。在对其碾压的时候，第一遍不能震动，需要遵循先慢后快的原则，促进碾压的均匀性[2]。

(三)路基填筑

在实际填筑工作中，要对层厚进行控制。同时，各个层厚度需要根据在试验段的测量，为其选择出适合的参数，保证能实现良好的控制工作。当土方运输到施工现场进行摊铺后，要对松土的厚度进行测量，保证各个层的填筑厚度都高于路堤宽度，这样能有利于路基边缘压实工作的完成。对于压实分层厚度、压实机械的类型、压实次数等，都需要根据当地的场地条件详细分析，保证能达到一定标准。在一些条件下，也可以根据试验段的相关参数进行分析。对于压实标准的获取，在实际填筑工作中，需要更好的控制层厚。当将土方运输到施工现场后，对其厚度进行测量，以满足后期的边缘压实度[3]。

(四)路基压实

在压实工作中，需要基于路基的两边开始，逐渐蔓延到两边，保证形成路拱。同时，还需要遵循先轻后重的原则，逐渐增加土基强度，保证在整体上能满足工程的发展需要。在对其碾压前期，还要实施路面整平工作。当发现存在弯道的时候，为了对其碾压，可以先从低侧开始，逐渐向高侧进行，以保证完成单向的横坡。但是，工作中还需要注意到，车轮的痕迹重叠要保持在20厘米。当在同一个水平层的时候，需要使用相同材料，以免在期间产生混填现象。在回填后，还要实施分层碾压，保证实际的压实程度能满足道路工程的实际发展需求。

三、市政道路工程路基施工质量的控制措施

第一，在对道路工程路基进行施工期间，要为其选择出合理的施工方法。在现有发展阶段，利用相关设备，实现相互的配合和利用，促进主机和辅机的协调发展，能在总体上降低工作内容的执行，也能提升整体的施工进度。同时，施工方法的利用，也能提高工程的施工质量，降低实施成本，保证在最大发展程度上满足路基强度[4]。

第二，在前期做好充分的准备工作。施工程序的执行，需要按照一定标准有组织对其执行。实际工作中，需要实现管理工作、材料选择以及施工技术的应用工作等。当发现土墙、桥梁等质量产生问题的时候，要在道路施工工作中根据相关内容和制度，对其进行控制，以保证能更好的控制质量和施工进度。同时，工作人员还要明确施工内容，并按照一定程序有效实施，以促使各项工作的完好执行。

第三，压实方法的运用。在实施期间，需要对各个层的压实厚度进行控制，基于填筑期间实现的土方摊铺工作，促进松土和填层工作的完成，能更好的确定出空闲位置，也能实现更好的路基边缘压实度。相关的施工单位在工作中，还要根据相关规定，保证压实度都能达到一定标准。期间，不仅要对压实厚度、设备类型、碾压次数等进行综合衡量，也能符合各个方面的要求[5]。

第四，对其他建筑物的施工质量进行控制。对于挡土墙、桥梁以及盲沟等建筑物，都要保证路基施工工作的完成。为了在固定的位置对其建设，一定要促进设计工作的合理性，并根据实际发展情况对其存在的问题分析。还要对场地进行排除，以免影响原有的建筑物。在执行路基压实工作中，还要避免积水现象、沉降现象的产生，以维护整体的安全性。

第五，填料。在对其进行填料工作中，一定要保证使用的材料能够符合填料强度，也要促进其安全性能的实现。在多数情况下，不应该使用淤泥、膨胀土等，因为有机物的含量较大，其含量在4%以上的土和含水量，影响了压实度[6]。在对材料进行选择期间，要严格实现检测和试验工作，保证能避免混凝土的过多有机物质。

第六，排水工作。为了促进防水工作的执行，要利用水泵将其中的积水抽出，并实现填土工作。当地下出现渗水现象的时候，可以使用粘土、防水材料等进行密封处理。对于挡土墙，也需要促进排水工作的完成，期间，可以在挡土墙的后身为其设置流水孔，保证水都可以流出[7]。

第七，施工测量。在施工工作进行测量期间，需要按照图纸上的相关信息，对地形的具体情况进行测量。工作中，主要对位置、导线、中线、水准点实施测量工作。根据图纸上的相关内容，还要为其确定出构造物的主要位置。施工测量工作的执行，在整体上能使工作人员按照图纸上的内容对其执行，也能根据建筑平面位置、形状等实施有效的指导工作。工作人员在对图纸有效掌握基础上，还需要对其存在的问题详细分析，比如：分析标高、路面管网、路线覆盖等。在我国社会逐渐进步和发展下，促进执市政道路工程质量的提升，能在最大程度上维护人们的生质量。因此，各个部门要引起对工作的重视，并在工作中对路基工程中的各个影响因素进行详细分析，从而更好的对其存在的安全问题进行解决[8]。

总结：

基于以上的分析和研究发现，针对路基工程施工工作中面对的难度和问题，分析施工场地和地区的交通流量，在很大程度上对其制约，保证能根据工作中的实际情况选择出适合的施工方法，以做好良好的质量控制工作。

[1]柴海涛.市政道路工程路基施工质量控制要点[J].城市建设理论研究(电子版),2015,5(34):3991-3992.

[2]吴红联,孙晓雪.浅谈市政道路工程路基施工质量控制要点[J].科技与企业,2013(12):215-215.

[3]胡松峰,赵磊.解析市政道路工程路基施工的质量控制[J].城市建设理论研究(电子版),2015,5(27):841.

[4]何成和.市政道路工程中路基施工的质量控制问题分析[J].江西建材,2013(4):198-199.

[5]李伟.市政道路工程路基施工质量控制若干技术[J].城市建设理论研究(电子版),2015(17):2066-2067.

[6]李伟.市政道路工程路基施工质量控制若干技术[J].城市建设理论研究(电子版),2015(17):2876-2877.

[7]唐良华.浅谈市政道路工程路基施工质量控制要点[J].建筑工程技术与设计,2015(9):1619-1619,1618.

[8]王庆松.市政道路工程中路基施工的质量控制问题分析[J].城市建设理论研究(电子版),2013(36).