亚洲各国严控汽车排放

简 讯

亚洲各国严控汽车排放

2016年12月23日，中国环保部发布通知，所有在该国销售和注册的轻型车辆从2020年7月1日起必须满足新的“国Ⅵ”排放标准。根据规定，这些车辆必须安装改进型的催化尾气转化器和燃油喷射系统，燃烧室的结构也需要满足一定的要求。这一新法规将继2017年1月1日中国实施国Ⅴ燃料标准(全国车用燃料硫质量分数上限为10 μgg)之后实施。与中国的国Ⅴ燃料标准相对应的是美国第三阶段汽油标准，也是从2017年开始实施。

中国并非是该地区唯一努力提高燃油质量、减少交通污染排放的国家。2017年印度也将实施BS 4标准，汽油和柴油硫质量分数上限为50 μgg，然后跨越第5阶段标准，2020年直接实施BS 6标准。2017年9月，新加坡将实施自己版本的欧Ⅵ标准。马来西亚计划在2018年或2019年将各种牌号汽油的硫质量分数上限均降至50 μgg，而目前仅要求RON为97的高辛烷值汽油达到这一限值。

[许建耘摘译自Worldwide Refining Business Digest Weekly，2016-12-26]