基于新能源汽车产业发展的汽车电子技术专业教学改革
2017-04-02陈柱峰
陈柱峰
(湖南现代物流职业技术学院 物流工程系,湖南 长沙 410131)
基于新能源汽车产业发展的汽车电子技术专业教学改革
陈柱峰
(湖南现代物流职业技术学院 物流工程系,湖南 长沙 410131)
随着汽车产业的普及和发展,燃油汽车对环境造成的污染和能源的短缺问题日趋严重,发展新能源汽车是汽车产业发展的必由之路,作为专业技能人才培养摇篮的职业院校,如何适应时代的发展是摆在我们面前亟待解决的问题,文章从新能源汽车电子专业人才模式的构建、实训基地的建设、教学团队的构建几个方面对专业人才的培养改革进行了阐述,以待进一步做好汽车电子技术专业的教学改革工作。
新能源汽车;汽车电子;专业教学改革
由于我国经济的不断提升,让汽车产业迎来了发展机遇。而汽车的进一步普及,的确方便了人们的生活,但是环境污染却比以前更加严重,同时也造成了能源短缺的情况。面对这样的局面,想要提升企业行业的发展以及生活环境,那么就一定要制定出合理的政策。而对于学校来说,也要进一步加强新能源汽车产业发展的汽车电子技术专业教学水平,这样一来才能够全面的提高我国汽车行业的发展。
1 新能源汽车专业人才需求就业现状分析
(1)专业技能型人才需求分析。在国家相关政策的全力扶持下,这些年以来,我国新能源汽车产业取得了飞速的进步,根据调查了解到,这些年我国新能源汽车生产数量以及销售数量分别达到了181225辆以及171145辆,比以前分别增长了2.7倍以及3.9倍。从这些调查结果能够看出,作为新能源汽车发展趋势的电动汽车产业,获得了快速的增长,并且很多学校制订了有关电动汽车产业方面的教学政策,例如制订了如何创建充电设施。和过去的汽车进行比较,电动汽车尽管有和这些汽车类似的地方,不过不同之处也同样的明显,而这方面则主要表现在电子技术上。因此,如果想要跟得上时代发展的脚步,就一定要培养出优秀的汽车电子技术专业人才。
(2)就业面向分析。通过对4S店、新能源汽车专业、职业院校等领域的调查能够发现,汽车电子专业技术的就业范围主要包括:生产制造业、维修行业等等。和电动汽车有关的技术行业包括:电动汽车集成制造、电动汽车机电维修等。而拓展出来的行业包括:保险、电动汽车营销等方面。
2 新能源汽车电子专业人才培养新模式的构建
要根据我国目前新能源汽车产业的实际情况,以此人才的需求量,来明确的人才培养目标以及培养模式。通过培养目标的建立,来对课程体系、教学队伍、实习基地、教学方式等进行完善的建设,这样一来就能够让学生在进入到社会以后就能够很快的找到自己理想的工作。
在创建培养模式的时候,要有效的确立职业定向,这样就能够让相关教育人员很快的了解相关的专业知识以及技能,比如:电动汽车检测、维修技术等方面。另外,还要确立以育人为主要的教学目标,教师在传授给学生具有实用性的知识的情况下,还要传授给他们有关职业素养方面的内容,这样就能够提高学生的综合素质。
(1)根据新能源汽车电子人才培养新模式,确立专业人才培养目标。智能化是汽车行业的主要发展趋势,而电子新技术是非常重要的组成部分,根据统计发现,汽车电子所具有的价值比重普遍保持在30%左右,至于纯电动汽车方面,其所占据的价值比重更是达到了50%。而根据对比发现,通过生产制造业以及电动汽车研究工作的有关情况能够了解到,电动汽车生产已经迈入标准化、流程化时代,而有些工作岗位所使用的工作人员,在技术能力上有所欠缺,而且相应的人才也匮乏。所以,学校一定要和汽车产业发展的特点相融合,制定完善的人才培养目标。联合主流电动汽车研发与生产制造企业,来一同制定培养方案:与纯电动汽车服务型企业进行合作,对所有种类的电动汽车的检测、维修等方面技术进行人才培训;另外还要和充电设施制造企业进行合作,以此来培养充电设施建设与维护等具有职业生涯发展基础的复合式创新型高素质技能人才。
(2)根据新能源汽车电子人才培养模式,以校企合作为基础进行职业岗位能力分析。根据对电动汽车产业的实际情况的调查,并与该专业的培养方案进行融合,同时以学校为主体,创建电动汽车电子技术专业培训体系。另外还要对目前主要的相关岗位进行职业能力分析,并要做好以下要求:在电动汽车电子电气检测与维修方面,要和客户进行交流掌握客户反馈信息并作好记录;利用数据采集工具采集系统数据,运用数据分析工具分析数据,查找不正确的数据;分析电路图,查找故障原因;修理故障;故障记录以及总结。而在电动汽车配套设施的检测与维修方面,要做好对充电站的建设、运营与维护;充电桩的建设、检测与维护;车载电源的维修与检测。
(3)依照系能源汽车电子人才培养新模式,重新创建专业课程体系。加强学生对于可持续发展概念的认识,对专业课程体系进行有效的安排,加强对学生工作能力与职业素质的培训工作。在目前的职业教育中,都将重要的教学目标放在了就业能力的培养上,这也与社会的需求相符。不过由于行业的不断发展,让一些旧职业逐渐的被新职业所取代,而这就要让工作人员必须具备一定的创新能力。掌握好充分的专业知识,不但能够让学生找到理想的工作,同时也可以提高学生综合素质,更为重要的是,还会加强他们可持续发展的能力。所以,在今后的教学工作中要重视对课程体系的创建,而且这也是加强学生全面发展的前提工作。
3 实训基地的建设
要和当地的电动汽车研究行业进行有效的合作,共同建设实训基地。而方式主要包括:①场地和设备由学校负责,而技术支持则交给企业;②改造经费由学校负责,而在设备、师资支持方面则由企业来负责;一同创建实训室,并予以冠名,而且企业还要委派专业技术人员去学校进行有关专业知识的讲座,同时也要负责学生到企业所进行的实习工作。③在企业里所创建的实训基地,所有的相关设施应由企业负责,而且还要和学校一同负责师资建设。另外,学校要给学生一定的实践机会,这样就能够实现理论与实践相结合的教学目标,如此一来,对于加强学生的综合素质、就业能力具有非常大的帮助。
4 专业教学团队的构建
根据上面所进行的分析,新能源汽车产业发展的汽车电子技术专业应该创建以下的教学队伍:“电动汽车电子电气检测与维修团队”、“相关配套设施与维修团队”、“维护与保养团队”。这些教师队伍通常是一些具有多年工作经验的教师,而且要求每个团队必须要由一个教师来作为负责人,另外在教学目标上必须要有明确性。团队负责人来制定教学方向以及专业实训室建设等方面的工作。每个团队还要做好对实训项目的开发工作、而且每个组员还要对教学内容进行充分的研究。在创建教学队伍的过程中要以“校企合作、专兼融合”为目标,利用培训、进修、企业挂职锻炼等形式,来创建出一个具有综合素质的“双师结构”教学队伍。
这些年以来,电动汽车在我国取得了飞速发展,并培养出了很多专业性人才。而相关专家在经过长时间的研究后发现,若想更好的做好这方面的工作,就一定要创建出一套培养电动汽车电子专业人才培养的完善方案,同时还要建设出非常完备实训基地和专业教师团队。因此在今后的工作中,相关工作人员一定要刻苦努力,争取制定出更加完善的方案,从而让人才培养工作取得更好的发展。
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陈柱峰(1973-),男,湖南浏阳人,大学本科,主要研究方向:汽车电子技术和汽车电子控制系统研究与教学。