广州邮轮产业：大的市场需要更多邮轮

李鸿斌+黄焰明

1月23日下午16：30时，在欢庆的锣鼓声中，歌诗达邮轮集团旗下“维多利亚号”邮轮缓缓靠泊在广州港南沙三期码头。当随船而来的300多名外宾走下舷梯时，迎接他们的是具有广东特色的狮舞和南沙三期码头东道主的鲜花。歌诗达邮轮和广州港集团在码头前沿举行了一个简朴的欢迎仪式，标志着歌诗达邮轮正式进驻广州南沙港区，开启广州母港航线。当天晚上1200多名旅客登上“维多利亚号”开启3天2晚的广州-香港首航之旅。

歌诗达邮轮是全球最大的邮轮公司嘉年华集团（NYSE/LSE： CCL； NYSE： CUK）旗下品牌。此次歌诗达“维多利亚号”邮轮开启的广州南沙出发航线，包括6天5晚的广州-那霸/冲绳-八重山群岛-广州行程，3天2晚的广州-香港-广州行程，以及6天5晚的广州-岘港-芽庄-广州行程，将为华南地区乘客的春节假期出行带来更加多元化的选择。

歌诗达邮轮集团亚洲总裁莫兴萃（Buhdy Bok）表示：“作为首家进入中国的国际邮轮公司，歌诗达亚洲十分重视南方市场，一直致力于推动广州乃至华南地区邮轮经济的发展。近年来，我们欣喜地看到中国南方邮轮市场高速增长，歌诗达“维多利亚号”邮轮的到来，将为广大南方消费者提供更丰富的邮轮假期产品选择。未来，我们将继续秉持锐意创新的精神，为南方邮轮市场的发展注入新的活力。”

据广州港集团副总经理陈万雄介绍，自2016年1月3日广州港在南沙港区运营邮轮项目以来，在省、市口岸办，广州港务局和边检、海关、海事、国检等各口岸单位的大力支持下，南沙邮轮码头全年共接待出入境旅客32.6万人次，位列全国第三，充分体现华南地区市民对邮轮旅游的热爱以及对南沙邮轮项目的充分认可。陈万雄表示，2016年广州邮轮游的高速发展，得益于广州作为华南政治、经济、文化和交通中心和的地位，得益于广州推进国际航运中心和航运枢纽建设的坚实基础和成效，体现了广州国家重要中心城市的定位。他高兴地说：“随着广州航运枢纽建设的不断加快，集聚辐射能力进一步增强，今后我们不仅要吸引更多的集装箱班轮航线进驻，还要吸引更多的邮轮进驻，为广州打造全球城市作出贡献。”

2013年，歌诗达邮轮·维多利亚号曾在广州南沙港停泊，成为广州乃至华南地区第一艘靠岸停泊、搭载旅客的国际邮轮，首次为南方市场的消费者带去了充满意大利风情的欧式邮轮体验。维多利亚号宛若一座满载意式文化的海上宫殿，以纯正经典的格调装饰、挑逗味蕾的美食享受、热情洋溢的娱乐表演、大牌云集的时尚购物等体验，令乘客无需置身意大利，亦可感受到对美好生活的无限热情。

为了更好地满足中国乘客的多元化需求，维多利亚号此次重返广州南沙邮轮母港，将带来全新升级的“海上意大利”风情，量身打造针对华南乘客的味觉盛宴：知名主厨悉心烹制殿堂级大餐，专门为来自广东和周边地区的乘客设计、提供每日168道精选美味佳肴，24小时全天供应粤菜、川菜、日韩料理、东南亚菜品、意大利美食等主题餐饮，中西合璧、异彩纷呈，为南方市场的消费者营造不同凡响的饕餮之旅，带来高品质、定制化的邮轮度假体验。

目前，歌诗达邮轮·维多利亚号、歌诗达邮轮·大西洋号、歌诗达邮轮·赛琳娜号和歌诗达邮轮·幸运号四艘邮轮同时服务中国和亚洲市场。为了配合中国市场未来更大的发展，歌诗达亚洲旗下歌诗达邮轮·新浪漫号也计划于今年加入亚洲舰队。此外，歌诗达亚洲为中国市场量身订购的两艘新船亦将于2019与2020年来到中国，从不同角度带给中国游客充满“海上意大利”风情的欧式邮轮假期。

旅游业界对于广州邮轮经济的高速发展十分关注。业界普遍认为，广州地处珠三角城市群核心区域，是重要的客源输出地、过境游客集散地，邮轮旅游消费市场潜力巨大；未来3～5年是广州邮轮旅游的“黄金期”，将迎来爆发式发展。

在过去一年，广州国际航运中心和航运枢纽建设取得亮丽的成绩单，2016年广州港全港累计完成货物吞吐量5.44亿吨，同比增长4.34%，完成集装箱吞吐量1886万TEU，同比增长6.95%，增速居国内外主要港口前列。广州港2016年港口货物和集装箱吞吐量位居国内沿海港口第四位，国际港口第六、第七位。2016年，广州港新增地东线、东南亚线、东北亚线、欧洲及美洲线等12条国际班轮航线。目前，广州港已开通集装箱航线166条，其中，外贸班轮航线79条，航线覆盖欧洲、美洲、非洲、澳洲、亚洲等世界主要港口。世界前21名班轮公司均在广州港开展业务，中远海运、安通、中谷等公司以广州港为基地开通了连接国内各个沿海港口的内贸航线，广州港已成为华南地区最大的内外贸货物集散地。中远海运、中国外运、广州港集团等港航企业已开通150多条水上驳船支线，航线覆盖珠三角及广西、海南等地，全年完成集装箱量达650万TEU。2016年，广州港先后在安徽、广西、贵州、湖南等地設立了10现在公开招租，我的理解，首先经营范围要符合招租要求，其次，如果都是一样的租金和租期，应该可以优先吧。具体要看情况。个内陆无水港（办事处）。截至目前，广州港内陆无水港（办事处）已达28个，内陆腹地辐射能力进一步提升。