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高聚物材料在道路与桥梁工程施工中的应用价值分析

2017-03-24吴辰龙吴迪

建材发展导向 2017年1期
关键词:工程施工道路桥梁

吴辰龙+吴迪

摘 要:科技飞速发展,新材料越来越多应用在道路与桥梁工程施工中。新材料性能突出,开始替代传统材料,尤其高聚物材料应用在道路与桥梁建设中,逐步改进当前材料。文章详细分析高聚物材料,系统性阐述其优越性能,目的即促进高聚物材料应用在道路与桥梁工程中。

关键词:高聚物材料;道路;桥梁;工程施工

道路与桥梁交付使用后,受人为和自然因素影响,尤其交流运输量增加,另外,设计施工存有缺陷,道路与桥梁使用性能降低,出现不同程度破损,主要包括裂缝、脱空、地基软弱。新建筑材料、建筑改性剂应用于建筑工程实践中,作用重大。新高聚物材料开始普遍应用在道路与桥梁工程工程施工中。新建筑材料性能优越,受建筑单位青睐。对路基破坏与面层破坏,国内外已有诸多研究,成果颇多。笔者系统介绍新材料性能和应用,为相关研究提供参考。

1 高聚物材料

高聚物材料多应用于建筑领域,并开始应用于道路与桥梁工程施工中,主要構成部分为高分子质量的化合物,当前高聚物材料主要是高分子基复合材料,包括橡胶、纤维、胶粘剂等。高聚物材料的出现及应用,协调传统建筑材料,应用于道路与桥梁工程中,高聚物材料应用下,凸显其独特性能优势,当前高聚物材料特点多,即易加工、重量轻、美观、实用、耐腐蚀性,新高聚物材料品种多,常见于各类产品包装。

2 高聚物材料在道路与桥梁工程施工中的应用

2.1 土工布在道路与桥梁工程施工中的应用

土工布构成材料为高分子聚合物,是土木合成材料的一种,具有透水性。该材料还具有多孔隙透水性,埋入土壤,吸收水分,沿平面传输排放。土工布可有效避免渗透和渗透变形,普遍应用于水力工程中。土工布当前多应用于路面排水设施上,也常用于遂洞、挡土墙衬砌后的排水系统中。土工布要注意布设要点,在堤坝或者边坡布设时,需沿坡平面渗透通过,以确保土工布下土粒稳固。土工布材料置于两材料间,避免不同材料彼此渗透。路面基层和土基间铺设时,土工布可阻断土壤间毛细作用,避免路面翻浆。土工布材料具有较强抗拉能力与抗变形能力,路面结构层采用土工布材料,可分散荷载或应力。土工布应用下,软基处理效果良好,应用在修筑加筋挡土墙与桥台上,效果明显。土工布应用于道路边坡与泥石流工程中,起良好防护作用。

2.2 高聚物改性水泥混凝土在道路与桥梁工程施工中的应用

2.2.1 聚合物浸渍混凝土在单体浸渍液中浸泡硬化的混凝土,以加热或辐射形式,使侵入单体混凝土发生聚和反应,形成统一整体。该高聚物改性水泥混凝土优点多:良好的高强度、突出的抗冻性与耐腐蚀性。不足之处为耐热性较差,遇高温易分解,工艺设备成本高,设备操作复杂性高,不利普遍推广。当前该高聚物改性水泥混凝土,往往应用于耐高压容、原子反应堆、海洋深处构筑物中。

2.2.2 聚合物胶结混凝土完全用聚合物作胶结材,聚合物多是各种单体或树脂。该聚合物胶结混凝土优点多,轻质、高强、超强抗拉性与抗渗性,抗冻性与耐久性强于传统建筑材料,普遍应用于道路及桥梁工程中。聚合物与集料间具有很好的粘附性,为避免路面发滑,以硬质石料作混凝土路面抗滑层。

2.2.3 聚合物水泥混凝土往往由聚合物乳液、水泥、滑料按照一定配比调制而成。该聚合物硬化同步水泥水化,集合矿质,形成一个整体。聚合物水泥混凝土短时间内达到强度,其抗拉性与抗折性较高,耐磨性与耐久性极强,材料干缩性较小,易于现场制作。材料具有较高防水性与防蚀性,多应用于混凝土结构、灌浆工程、工业厂房地面,这些材料应用在混凝土路面、桥面铺装层中可快速修复。

2.3 裂缝修补材料、嵌缝材料在道路与桥梁工程施工中的应用

国内水泥混凝土路面里程不断增加,研究水泥混凝土路面裂缝修补材料成为热点。裂缝修补材料、嵌缝材料均属于胶粘剂,多应用于构件接缝、嵌缝结构、裂缝结构中。嵌缝材料与裂缝修补应用下,产生良好的粘结力与拉仲率,应用于道路桥梁中,自身良好的低温塑性与耐久性得以有效发挥。

2.3.1 高性能混凝土在许多工程项目中功效大,尤其道路桥梁充分应用这种材料。环氧树脂是修复材料过程成分之一,当前修补材料主要是环氧树脂、环氧化烯烃。修补水泥混凝土路面时,多使用环氧树脂,但这种材料有一定缺陷,延仲低、脆性大、耐久性弱,以添加改性剂来改进性能。往往将低分子的液体改性剂、增柔剂应用在杂货实践中,以改进延仲性、耐久性、刚韧性。环氧树脂的物理机械、电绝缘性,使用工艺比其他热固性塑料更具优势,可制成涂料、浇铸料、模压材料等,广泛应用于国民经济各领域。

2.3.2 烯烃类裂缝修补材料往往由烯类聚合物依照配比制成,当前这种材料主要包括以高分子聚合物作胶粘剂、以预聚体或烯类单体作胶剂。该裂缝修补材料固化迅速,应用户外几分钟达到最佳性能,往往经过24~28h才能达到最大抗拉强度,尽管材料具有良好的气密性能,但造价昂贵,无法推广应用。

2.3.3 聚姜溯旨胶液中的主要构成材料为多异睛酸脂、聚氦基甲酸酷,该高聚物可制备两组,以固化弹性,材料黏附性好,具有良好的抗气候老化性能,配合混凝土应用,无需打底,当前这种高聚物材料常见于道路与桥梁的嵌缝密封工程中。

2.3.4 硅橡胶是一类高聚物嵌缝材料,抗氧化性和柔韧性好,不易发生形变,因价格昂贵,不能推广应用,常应用于暴露表面、细小多孔的接缝中。硅橡胶无味无毒,不畏高温、抵御严寒,三百摄氏度和零下九十摄氏度时,不改变原有强度与弹性。硅橡胶化学稳定性、电绝缘性、耐光抗老化性好。因为性能突出,在现代医学中作用重大。

2.3.5 氯丁橡胶嵌缝材料应用于道路、桥梁工程中,利用良好的粘结性,顺利施工。该嵌缝材料主要由氯丁橡胶和丙烯系塑料构成,在调配中添加增塑剂、增韧剂、增硫化剂,还添加相应比例的填充剂与防老剂,方能具备良好的粘稠性。

3 结语

在道路与桥梁工程中,高聚物材料具有极大的应用价值,应用前景广泛。总之,高聚物材料应用下,有效凸显性能,为充分发挥这种优势,根据道路及桥梁施工,选择相应高聚物材料,科学运用。文章研究虽取得一定进展,但受实验条件限制,许多层面尚需完善,需深入研究。

参考文献

[1] 刘艳红.高聚物材料在道路与桥梁工程中的应用研究[J].科技创业家,2013,8(01):14.

[2] 张影,申力涛.水泥混凝土路面早期裂缝修补材料研究进展[J].山西交通科技,2015,22(06):50-52.

[3] 侯潇.探究高性能混凝土技术在道路桥梁工程施工中的应用[J].江西建材,2015,22(10):187.

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