滑模和爬模施工工艺在桥梁高墩施工中的应用效果分析

王慧颖+刘佳晨

摘 要：桥梁高墩施工是我国桥梁建筑中难度较高的施工关键部分。探讨滑模和爬模施工工艺的施工流程，梳理分析这两种施工工艺的技术优缺点及在桥梁高墩工程中的施工要点，利用技术革新速度加快的发展机遇，为滑模和爬模施工工艺在桥梁高墩施工工程的进度提升、质量优化、缩减成本创造优质的发展环境，奠定我国桥梁建筑工程的技术基础，保障桥梁在投入运营使用后安全舒适的交通运输体验。不仅从技术层面上为桥梁高墩施工提供参考，更在我国桥梁工程发展史上留下意义重大的一笔。

关键词：滑模；爬模；施工工艺；桥梁高墩；应用效果

随着社会经济的稳健发展，近些年来我国桥梁建筑技术的革新拥有坚实的物质条件做后盾。桥梁建筑工程施工的难度系数也在不断提高，对桥梁工程各个施工阶段的关键工艺，要把握好时机去完善相关技术环节。高墩施工作为桥梁工程的施工重难点，对施工工艺的选取及应用效果有着严格的标准要求。滑模和爬模能够为桥梁提供安全稳定的施工环境，促进桥梁高墩施工过程中预期目标的实现，保证桥梁工程整体的施工质量。

1 滑模施工工艺流程

滑模的基本构造一般包括模板系统、提升设备和操作平台系统，其施工工艺流程有如下步骤：

安装滑模。清理承台，保持台面无杂物，开始找平作业，进行定位；组装提升架，按照由内到外、从上至下的顺序找平，围圈距离要严格遵循设计方案的具体要求，井型架槽钢开口向外且对称分布；由内及外安装墩壁模板，保留0.3%的倾斜度；按照放线位置组装操作平台；以设计方案中的具体操作标准，安装油压提升设备，逐根吹通油管，且弯曲半径大于或等于管径的10-11倍，接口距离不小于管径的6倍；检查电机转向及电铃信号，进行充油排气试压，反复加压至9.8兆帕，五次均循环正常，即为合格；支撑杆分为不同长度安装，根据滑升时需要再做续接；滑杆与地面相距3m时，安装吊架与安全网，吊上大线锤。

绑扎钢筋。在施工现场设专用钢筋加工棚，统一使用机械下料制作，人工绑扎，完成吊装。并处置好预埋件及预留孔，避免拖延工期。

浇筑混凝土。适合采用C40混凝土，坍落度一般控制在12～16cm。分层浇筑，每层厚度为21～29cm，浇筑面与模板上缘约为11～14cm，控制混凝土出模强度，以防变形坍塌。

滑升模板。初升阶段，浇筑2～3层，厚度均为61～69cm，耗时3～4h。在这一阶段，要对滑模系统及时检修；正常滑升阶段，每浇筑一次即滑升一次，连续滑升高度一般都在30cm左右。浇筑速度与滑升速度平均控制在20cm/h上下；终升阶段，当模板距墩顶1m左右，应放慢滑升速度，确保最后浇筑混凝土层面的定位精准。

2 爬模施工工艺流程

爬模的基本构造有模板系统、液压提升系统、操作平台系统三个部分，其施工工艺流程包括以下步骤：

安装爬模。清理承台，找平；根据模板类型与布置平面图，以先内后外的顺序支模；在地面组装提升架，使用塔吊安装提升架，可利用钢筋进行固定，环梁焊接后再去除；安装围圈，连接提升架；在提升架立柱里侧安装挑梁，形成平台，再进行平台铺板的安装；安装栏杆和安全网及液压系统；为控制施工平台水平度，安装激光靶。

绑扎钢筋。绑扎第一层墙体钢筋时，为防止变形，每提升一定高度就要在边框模板间加入支撑。

拆立模板。绑扎钢筋时，开始拆除第二节模板，并倒置于上层模板之上，及时检修清理，使用水准仪调整模板高程与中心。

浇筑混凝土。为有效减轻墩身的荷载负重，需要由专人负责混凝土下料、搅拌、浇筑、养护等。应严格执行分层对称浇筑的标准，标准模层高度共分4个浇筑层，每层浇筑高度1m左右，保证入模均匀、振捣均匀、脱模均匀。

爬升模板。浇筑混凝土在10h左右养生后，调整爬架支腿尺寸，专人操作，开始爬升模板。工序另包含有放钢丝绳、拆除墙螺栓等。

3 在桥梁高墩施工中的应用效果分析

桥梁建筑的实践，应结合具体工程情况，设计施工方案，给出详细的施工参数，做好模板的调度。滑模与爬模是我国的桥梁建设高墩施工经常采用的比较重要的施工工艺。滑模构造简单，施工效率高，工程造价合理，较重视施工方案设计与人员培训。但较难控制墩身施工精度与混凝土外观；爬模便捷，结构完整，脱模可循环利用。但施工速度慢于滑模，成本造价高。综合考虑这两种施工工艺流程和特点，施工要点如下：

3.1 滑模施工要点

墩体的垂直度。要注意分层、对称、分段的进行浇筑工序，保持下料与操作的均匀，避免操作平台发生倾斜；模板的准确度。组装伊始，就要对施工结构的标高尺寸做详细检查，保持于整个施工过程中，不要拆装；爬杆弯度。为更好控制其弯曲程度，将爬杆与墩体焊接，根据需要进行续接。

3.2 爬模施工要点

模板检查。主要针对桥梁高墩混凝土施工前，检查模板是否符合标准；混凝土检查。除对模板进行检查外，还对混凝土表面的光滑度进行检查；预埋位置检查。爬模施工前，对预埋件及位置的精确程度进行确认，防止遗漏现象的发生。

3.3 二者的施工优缺点分析

滑模与爬模在桥梁高墩施工中应用越来越多。随着工程实践的深入，不足之处也渐渐显示。滑模作业周期短、施工效率高、施工材料节省、人力投入少、工程造价低，但混凝土外观质量多需要进行修复，墩体垂直度较难控制，对桥梁墩身的施工精准度有一定影响；爬模提升时易掌控，安全性能高，混凝土外观质量好，具有较好的同步爬升空间。但缺点是工程造价较高。

综上所述，桥梁建筑施工的技术难度系数随着交通事业的发展会不断提高。其施工工艺是否先进，施工质量是否稳固，直接关系到整体交通运输事业的发展趋势。因此在桥梁高墩施工中广泛采用滑模与爬模这两种施工工艺，分析其技术优缺点与应用效果，有助于推动桥梁建筑技术的发展进程，更好地解决施工过程中出现的问题，降低工程造价、缩短工期、提高施工效率，确保桥梁建筑工程的施工质量与使用效果。

参考文献

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