灌浆法在道路桥梁隧道施工中的主要应用

徐守伟

（牡丹江市公路管理站 157000）

摘 要：城市化建设是我国经济、社会繁荣发展的一种体现，在城市化进程中道路桥梁隧道建设作为为人们提供安全出行、运输便捷的重要交通渠道，其工程质量已经受到人们的关注。目前，相关部门已经对如何保证施工质量、安全以及延长使用寿命、降低成本等方面进入研究。灌浆法借助自身技术特点已经在道路桥梁隧道施工中被广泛应用，并满足道路桥梁质量、安全、寿命、成本等方面需求，本文针对灌浆法在道路桥梁隧道施工中的主要应用进行介绍。

关键词：灌浆法；道路桥梁；隧道施工；主要应用

灌浆法的有效应用主要是因为它具有一定的科学原理性，能够起到防渗堵漏、加固、提高强度等作用。为提高我国道路桥梁隧道施工质量发挥重要作用。目前，灌浆法的应用以被广泛推广，下面文章中针对灌浆法在道路桥梁隧道施工中的主要应用进行分析，主要从设计、工艺、施工注意事项以及施工问题处理方法等方面进行浅析。

一、灌浆设计分析

科学合理的设计是保证灌浆法具有利用价值的关键，只有合理的设计才能够使灌浆法在道路桥梁隧道施工中有效发挥出提高施工质量、保证施工安全等重要作用。在设计过程中，第一步需要设计人员对灌浆技術进入深层研究，要保证能够满足施工中所需的高强度施工标准。根据对目前建筑结构强度标准设计来看，强度设计要结合土质结构进行合理设计。

例如：垃圾土等杂填土的承载力标准参数一般需要控制在130KPA以内；粉细砂类土质的承载力则需要控制在110KPA以上；淤泥类土质的承载力则需要控制在80KPA至110KPA之间。除了对土质进行分析与设计外，还需要考虑灌浆压力，灌浆压力需要结合实际试验进行确定。灌浆量的设计对施工质量也有非常大的影响，对此设计需要根据实际施工灌浆需求量而定，一般情况下要对灌浆对象的总土壤量进行科学计算，灌浆量需要达到总土壤量的五分之一。最后，设计人员需要对灌浆施工后的标准进行合理与分析与设计，并对灌浆时间、方法、所需设备等进行综合性考虑与设计，掌握最佳灌浆时间以及灌浆标准。

二、灌浆施工分析

1、准备工作

准备工作是保证施工进展顺利、工期按时交付的关键，在道路桥梁隧道灌浆施工中前期准备工作也一样重要。主要准备工作有以下几个方面：首先是施工材料，要结合实际施工需要进行适量准备与材料种类选择，并做好质量检查工作以及堆放处理工作。其次是施工设备准备工作，要保证设备生产合格，能够安全使用，同时做好养护工作以及维修措施，保证设备高效运行。最后是操作人员准备，需要具备一定的专业水平，对设备操作规则了解，并了解灌浆施工流程，了解施工标准，并保证操作规范。

对于以上准备工作不能忽视，并且做到详细、准确、无误，例如：施工所用设备，要提前做好维护保养，确保其可以正常进入施工场地，设备确认到位后，要注意桥梁灌浆实验的认真设计与执行，将灌浆压力调整到适宜的水平。做好浆液优化，确保浆液扩散时，扩散的半径与桥梁隧道的孔距保持适当的参数值，从整体上确保在操作桥梁隧道孔位放样时的稳定与精确性。

2、施工工艺

在桥梁隧道灌浆施工的过程中，要注意以下几个方面的问题。

一是成孔作业方面的问题。施工人员要选取恰如其分的直径参数钻头按照成孔的方法对桥梁隧道的地基进行钻孔处理，如果在钻孔的过程中，桥梁隧道的孔壁及孔壁的周围出现了不稳定的现象，要对孔壁及周围进行保护措施，一般采用下导管护壁的方法进行处理，然后运用捞砂筒取砂成孔的方式直接把钻头钻到桥梁隧道粘性的土壤中。

二是灌浆管的安放与孔口封堵的问题。通常情况下，灌浆管的下方要设置一个0.7～1.0米长的花管，花管下方要保证做封口的处理，孔径的参数大约在8毫米左右，孔隙率参数一般在15%左右。在利用花管的过程中一些流砂会不同程度的流进花管内，这时就要对花管的外壁做一些包扎的处理方式，通常采用软橡皮的包扎处理方法进行包扎。但是，这种软橡皮的包扎会使桥梁隧道的灌浆施工工作无法持续与进行，这种方法不予以采纳。

三是搅浆的处理问题。在进行搅浆的时候，施工人员要先向搅浆的筒内注入一定量的水，然后运用搅拌机进行搅拌处理，在搅拌的工程中要保证搅拌的均匀性，接着持续的加入具有一定硬度的普通硅酸盐水泥，让硅酸盐水泥与灌浆的搅拌水产生中和反应，在搅拌到3到5分钟之后就可以在过滤网的过滤下将浆液流入到储浆筒内了。

四是灌浆的处理问题。在进行灌浆的时候一定要采用从上到下的灌浆方式进行，要合理的运用空口封闭的纯压方式。从整体上保证桥梁隧道灌浆深度的科学性和合理性。

五是封口的问题。在桥梁隧道灌浆施工完成以后，要对其成孔进行有效的封口处理。如果当灌浆的砂液在进行封口24小时以后出现了下沉的现象，现场的工作人员要及时迅速的对其进行补充，补充的水灰比大约是0.5的浆液，直到浆液达到顶面为止。

三、灌浆时要注意的问题

灌浆的目的是使桥梁隧道坚固，为了保证其隧道洞身周边的支护结构稳定，达到坚固的要求，要先进行回填灌浆方法，再对桥梁隧道的周围岩石进行加固灌浆。除此之外，还有一种分段式注浆，也叫做帐幕灌浆，此项工作的操作需要在回填灌浆之后进行，同时，须进行分层操作。目前，有很多施工单位为了获得较大的经济利益，缩短施工工期，不按照规定的灌浆施工顺序操作，即浪费了材料，又导致其加固效果达不到要求，使得支护结构开裂，造成塌方事故。

四、一些特殊情况的处理

桥梁隧道灌浆施工往往并不是一帆风顺，很多施工过程中都可能遇到非常规的操作情况，也就是说特殊情况，这就需要我们采取特殊的措施以解决，保证最终的施工质量。例如，在进行回填灌浆时，灌浆孔在下方，若灌浆回填时发生意外中断，可能造成灌浆孔堵塞，为了防止这种情况发生，首先须操作工人做好准备工作，尽量防止其施工过程中中断，若无法避免地发生了中断，一定要尽快恢复灌浆，中断时间不要超过30分钟。在灌浆的过程中，要防止大量吸浆的现象发生，这种情况可能导致桥梁隧道的衬砌部位发生渗漏或变形，此时，要及时停止灌浆操作，查明原因，待浆液凝固后再恢复灌浆，恢复时要保证灌浆速率小，并注意观察，防止发生其他意外。

现如今，桥梁隧道施工灌浆法得到了广泛的应用，并有了较快的发展。这种方法较过去传统的加固方法要先进的多，一是省去了人工挖洞的时间与费用，二是减少了二次换填的施工工程，确保施工质量坚固。可以说，这种方法，即节约了费用，也具有更好的可操作性。随着建筑行业的不断发展，运输建筑业也有了快速发展，灌浆法技术也得到了提升，研究人员要坚持不懈地研究，努力创新，拓宽思路，以满足施工要求。

参考文献：

[1] 冯进.关于公路桥梁隧道工程施工中灌浆法与加固技术的应用[J].建筑遗产，2013.

[2] 张延坤.浅谈化学灌浆方法处理公路桥涵混凝土裂缝[J].中国科技博览，2012（23）.

[3] 董仲祥，王振岩，武凯.浅谈高压喷射灌浆法与振动水加固法在黄河大堤加固中的应用[J].军民两用技术与产品，2015（12）.