浅谈民航自动化专业英语的教学

孙辉+王蕊

摘要：本文根据民航自动化专业英语的教学目标，讨论其教学内容、教学方法以及教学手段的应用。在教学内容方面，强调课程与民航的专业背景相结合；在教学方式方面，提倡采用翻转课堂的教学模式，在传统教学手段的基础上采用更加丰富的教学形式。

关键词：民航自动化；专业英语；教学方法

中图分类号：G642.0 文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2017）12-0179-02

一、引言

自动化专业英语是为了培养自动化专业学生对所学领域英语文献和资料的阅读能力，及在未来工作环境中需要的英语表达能力而开设的课程。这门课程对于学生向专业更高层次发展，尤其对今后的实际工作具有重要的帮助和指导作用。教学内容范围广是自动化专业英语的特点，它涵盖了大学期间多门自动化专业课程的内容。对于具有行业特色的院校，普通的自动化专业英语常常无法引起学生的学习兴趣和热情，导致了学习效果大打折扣。自动化专业英语作为一门ESP（English for Special Purpose）专业词汇特别多；语言特上多采用论证说明的表达手法，语句中多使用被动句、各类从句，并且句子较长、较散。这使文章阅读起来晦涩困难。另外，自动化英语属于严肃的书面语体。语言严谨周密，具有很强的逻辑性，并且层次分明，重点突出[1][2]。基于自动化专业英语的特性，课程主要侧重于阅读、词汇，偏重书面化，因此在课堂上师生互动交流很少。如何改变这种现状是教师需要思考的问题。本文就对民航背景下的自动化专业英语的教学提出一些观点用来探讨。

二、教学的现状

民航大学自动化专业英语是在大学公共英语学习基本完成的基础上为自动化专业本科生开设的一门课程，安排在大二下学期，36学时，选用的教材是由王宏文主编、机械工业出版社出版的《自动化专业英语教程》，共有6个部分，30个单元的内容[3]。专业英语时间点的设置是这门课程首先面对的问题。自动化专业的学生在大二刚刚接触专业基础课，上学期所学的专业课程也仅仅是《电路》。然而，《自动化专业英语教程》中涵盖了自动化方向的很多课程，其中包括“模拟电子技术”、“数字电子技术”以及“电力拖动”这些正在学的和“计算机控制技术”、“过程控制”这些还未学的内容。这使得教师只能选择其中的部分章节进行讲解。自动化专业涉及到的专业发展方向非常广泛，如计算机控制技术、过程控制、网络化与信息化控制等，如果只是单纯的单词和句子的罗列就失去了专业英语的意义。但是，如果教师讲解学生未学知识的话，就又会触及课时的问题，自动化专业英语“信息量大，内容超前和绝对课时少”的问题就尤为明显。教材的局限也是这门课程面临的一个很重要的问题。在我们所用的非民航类的自动化专业英语教科书当中很少或几乎没有涉及到民航领域中使用的专有词汇，而这些词汇又是学生在步入工作岗位后所必须掌握的东西。所学内容与未来实际工作相脱节的情况也导致了学生没有浓厚的学习兴趣。使用贴近行业背景的教材可以更好地提高学生的学习兴趣，让学生感到学有所用，从而提高课堂效率。教学方式上，根据自动化专业英语的特点，教师采用的多为“词汇讲解+翻译”或“段落讲解+翻译”的传统课堂教学方式。这种授课方式，虽然有利于学生掌握较系统化的知识体系，也有利于教师掌握控制教学进度，但抑制了学生的主观能动性，阻碍了学生进一步学习的积极性，也不利于学生独立阅读和理解能力的训练[4][5]。这种传统教学模式会让学生产生重复学习、做无用功的想法，使得学习积极性不高。在教学手段上，教师仍然采用板书为主的形式，类似单一的教学模式不仅效率低，而且无法充分地调动学生学习积极性，也不符合英语教学的普遍规律。

三、教学的探索

1.教学内容的扩展。在教学内容的选择上，应当根据学校和专业自身的特点，以及未来从事工作的行业内容有针对性地设置相关内容。中国民航大学自动化专业的学生应当具有深厚的自动化专业理论知识，掌握机场电气、自动控制及信息技术领域知识，具备较强的机场设备开发和维修实践能力，能够从事自动控制系统及电气系统设计、运行、维护和管理方面的工作。还有一些学生可能会经过培训后直接参与飞机的维修。从总体就业情况来看，机务维修人员大都接触的是与国际化接轨的管理和操作模式，他们就不可避免地与专业的英语文献、工卡、手册零距离接触，甚至需要英文的写作和与外方工作人员的直接交流。这就要求学生在步入工作岗位之前应当具备一定的能力。从另一方面来说也要求教师除了在课堂讲解控制理论和其他自动化专业发展方向的相关内容外，还要安排学时让学生接触未在教材中体现的，在今后的工作中常打交道的内容，例如常用的维修手册和工卡内容等。然而这就会面临在本来学时较少的情况下学习内容增加的问题。如何解决这个矛盾体呢？这就是我们下面将要讨论的内容。

2.教学模式的更新。采用先进的教学模式可以有效地改变“内容多，课时少”的尴尬境地。“翻转课堂”这种教学模式就是以学生的课下阅读、理解为主，而以课堂上教师讲解为辅。教师可根据教学计划内容设置作业，学生根据教师在课前布置的作业，通过观看相关视频，查阅网上数据库的形式查找答案，充分发挥主观能动性。在课堂上，可通过个人或小组的形式上交作业。在这样的教学过程中学生能够将学习当中遇到的问题提出来，教师可以进行针对性的解答。这样不仅大大提高了学生的学习主动性，也使教师的教学目标更加明确，教学效果得到更好的保证。另外，教师可根据教学进度适时补充一些反映所讲内容的最新研究进展的英文文献，包括民航专业学术论文，设备使用说明书。学生在课堂上讲解英文文献，教师在文献中提炼几个问题进行提问并评价。通过这样的教学方式，既锻炼了学生对文献的阅读、理解、讨论和总结，提高了学生的阅读能力、写作能力，还掌握了专业领域的最新进展，也充分发挥了学生的学习兴趣[6][7]。教学实践中可以让学生在课下自己阅读课文，相关文献，在课上通过PPT用英语讲解，并回答老师和同学提问的方式。通过上述课堂实践观察发现学生对内容的学习由于自身参与性的提高变得积极起来，课堂气氛和效果也有所提高；通过考试成绩来看，学生有了平时的练习，对考试当中的大篇幅翻译能力也有所进步。由此可见以学生为主，发挥学生的主动性，不单纯地灌输知识点，突出教师的引导作用是这种教学方式革新的核心内容，也取得了一定的效果。

3.教学手段的变化。在教学手段上，除了采用传统教具外，还需要结合多媒体。要学习英语听说教学中的方式通过多媒体，把较难理解的内容和抽象的概念通过形象直观的动画、视频剪辑等手段表达出来。这既锻炼了学生专业英语的听、说能力，又能激发学生学习热情。同时，如果能够请相关企业的外籍工程师选择与本专业工作相关的一些知识进行讲解，就会让学生开拓视野，提高学习兴趣，体会到学习专业英语的必要性和重要性。

4.考核方式的变化。专业英语是在专业领域上的一种实用工具，实现它的工具性能和可操作性是这门课程的诉求。因此，课程的考核方式也可以多样化。在期末笔试卷考的基础上参考学生平时课堂的参与性一方面可以更全面、合理地对学生的学习过程有一个判断，另一方面也会无形中刺激学生的学习动力。

四、结束语

民用航空是我们国家现在十分重视的行业，民航人才是推动民航发展的原动力。因此，作为培养民航未来人才的专业本科院校更应当遵循民航特点进行教学。在特殊专业背景下，自动化专业英语的教学更应该突出“以专业背景为指导方向，以提高学生主动性为理念的教学模式”，通过教师的主要指导和丰富教学手段达到激发学生学习的积极性，提高教学效果和质量，培养出既掌握专业知识又掌握专业外语，既能学到知识又能在工作中应用知识的人才。

参考文献：

[1]樊萍，陈莲珍.浅谈专业英语教学改革[J].西北工業大学学报：社会科学版，2003，23（3）.

[2]刘怡.电子技术类“专业英语”课程的探讨[J].电气电子教学学报，2004，（2）.

[3]王宏文.自动化专业英语教程[M].北京：机械工业出版社，2007.

[4]李文娟，等.电气工程及其自动化专业探究[J].电气电子教学学报，2008，（7）.

[5]李峰，佟春生.浅谈应用型本科院校自动化专业英语教学改革[J].太原学院学报：自然科学版，2016，（2）.

[6]李俊梅.重构专业英语教学模式的探讨[J].郑州航空管院学报：社科版，2007，（5）.

[7]晁军峰，邢淑敏.自动化专业英语教学中引入科研交流方法的探讨[J].安阳工学院学报，2016，（4）.