一场13小时的“备降”风波

安光系

我的第一反应是，这一下是不是又要“炸鍋”了

前不久，我乘坐中国某航空公司的航班从伦敦飞上海。飞到俄罗斯上空时，突然出了点意外。

机长广播说，因为机械故障，我们要在40分钟后备降。事后才知道，是飞机的右发动机出现了故障，必须就近降落，等待航空公司从国内派一架新的飞机来接我们。

在那一刻，我们还不知道具体的情况，很多人甚至还睡得迷迷糊糊。由于读过太多国内飞机出状况乘客情绪激动的报道，我的第一反应是，这一下是不是又要“炸锅”了？

但出乎意料，整架飞机都比较平静。

坐在我附近的，是一群中国孩子，看上去是中学生，数十人一起，应该是利用寒假去英国修学旅行的。碰到这样在遥远异国备降的突发状况，他们会不会很害怕、很吵闹？

结果，我的担心被证明是多余的，他们都非常安静。备降后我们被从飞机转移到当地机场候机室。那是一个俄罗斯小城的小机场，当时气温低至零下26摄氏度。一路转移，孩子们也非常安静，甚至没听到一声抱怨。之后我们在这个极小的机场等候了整整13个小时，孩子们在几名老师的带领下，或者看手机或者靠在椅子上睡觉，没有一点焦燥和吵闹。

这让久居国外的我，在漫长的等候中，增加了对中国未来的信心。对这群从小就出来看世界的中国未来的主人翁来说，这样的一次意外经历，一定会让他们更加成熟和宽容。

另一件让我感到高兴的事，是航班工作人员的应变能力，可以说远远超出我的预期。

广播备降之后，空乘们一直在耐心解释原因，让大家不要惊慌。下机之前，她们不停地强调：请带好毛毯，室外温度零下26摄氏度。

而且降落之前，机组显然已经和当地机场进行了充分沟通，作了周到安排。一些身体不适的乘客被安排到附近宾馆或指定空间休息。当地机场还为我们准备了饮水、食物和水果。对于需要到上海再转机的乘客，航空公司也帮助进行了改签安排。

新媒体时代，消息传播迅速。我们备降后不久，国内一些媒体就作了报道，航空公司方面没有回避，积极披露了消息。我曾经从事新闻工作10年，经历了太多事后找理由搪塞媒体的事件。这样的态度，也是中国企业日渐自信的体现。

正因为处理得周到、透明，这场长达13小时的备降，数百名中外乘客都充分理解和配合，没有一个人出来指责、闹事。

对于行程延误，航空公司事后也作了赔偿：每人1200元人民币。尽管按照欧洲标准的话，赔偿金额可能应该是数倍，但它至少象征了一种进步：中国的航空公司越来越意识到自身应该承担的责任，并以主动的市场手段来处理延误。