HONDA GIVIC极致表现

■文、图：白 帆、郭华静

HONDA GIVIC极致表现

■文、图：白 帆、郭华静

所谓极致，是因为思域1.0T的发动机已经做到了3缸，并且排量只有1.0 L，除了全新SMART仅有的0.9T发动机之外，1.0T几乎是目前国内的量产车型中最流行也是最小的涡轮增压发动机了。当然，采用1.0T发动机的并不仅仅只有思域，还有大众UP和福特嘉年华等。但是如果考虑到车型定位，在A级车中，1.0T发动机应该就是最小的了。

HONDA CIVIC

小排量涡轮增压发动机是目前最行之有效的节能环保技术之一，本田的这套1.0T动力单元在实际使用中完全可以等同于1.6 L自吸发动机的感觉，但油耗却节省了不少

这款3缸1.0 L排量涡轮增压发动机的扭矩输出可达173 N·m，最大功率则为92 kW。如果你是个性格比较急躁的驾驶员，那么这款1.0T发动机的表现可圈可点，在对油门踏板比较肆意的摧残下，发动机的转速多数时候会处于2 000 r/min以上，换句话说涡轮基本处于工作状态，加速感还是比较不错的。不过3缸构造也让发动机的噪声略显嘈杂，时不时的大油门会很容易把噪声激发出来，声音谈不上悦耳。如果驾车习惯比较柔和，那么起步阶段时的小排量自然吸气发动机特点也会有所展现，起步会略有迟疑。看来思域1.0T还是比较适合稍微暴躁的驾车方式，不过不用担心油耗，厂商公布的综合油耗仅为5 L/100km（CVT车型），所以尽管大脚油门地开吧。

相比之前的1.5T车型，思域1.0T在外观和内饰方面基本保持不变，只是两侧外后视镜上取消了转向灯，车门把手上没有了无钥匙进入系统标识，排气管改成了单边单出而已，而尾部的180TURBO标识相对比较明显。除此之外，思域1.0T保留了基本的实用性和安全性装备，舒适性装备相比1.5T车型略有降低。如此一来，手动挡车型和CVT车型的售价分别为11.59万元和12.79万元。

思域1 8 0 T U R B O 自动舒适版车辆规格长、宽、高/ m m 4 6 4 9、1 8 0 0、1 4 1 6轴距/ m m 2 7 0 0整备质量/ k g 1 2 6 6最小离地间隙/ m m 1 1 0行李厢容积/ L -动力系统发动机型式L 3、涡轮增压发动机排量/ L 1 . 0最大功率/ k W 9 2（5 5 0 0 r / m i n）最大扭矩/ N · m 1 7 3（2 0 0 0 ~ 4 5 0 0 r / m i n）变速器型式C V T 0 ~ 1 0 0 k m / h加速时间/ s 1 1 . 3最高车速/（k m / h）2 0 0综合油耗/（L / 1 0 0 k m）5 . 0底盘悬架车身结构承载式驱动型式前置前驱悬架型式前麦弗逊、后多连杆轮胎2 1 5 / 5 5 R 1 6整车质保3年或1 0万 k m售价/万元1 2 . 7 9