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宏观 国际

2017-03-13

商用汽车 2017年6期
关键词:卡车燃料驾驶员

宏观 国际

欧盟拟修订安全法规降低交通致死率

据外媒报道,欧盟将在2017年底对轿车及卡车相关的安全法规进行修订,要求各车企为车辆配置安全技术,降低交通死亡率。欧盟发布了新政策的草案文件,列出了2017年将采用的各项举措,其中就包括多项安全法规。

2016年,欧洲有2.55万人死于交通事故,较同期微跌2%,欧盟旨在2010-2020年间实现交通死亡率减半,但欧盟2017年3月表示,目前这仍是一个极为巨大的挑战。

为车辆安装摄像头及监控系统可改善卡车的视野,减少视觉盲点,或许能借助这类设备探测到行人,每年将挽救数百人的生命。只有欧盟才有权下达强制令,要求车企为新车配备安全技术。为此,2月8位欧洲外长向欧盟委员会致函,要求其加速评审进程,并在2017年底前推出相关提案。文件被提及的安全技术还包括智能车速辅助系统(intelligent speed assistance)及自动紧急制动系统(autonomous emergency braking system)。

德国放弃2020年前实现100万辆电动汽车上路行驶的目标

据德国n-tv电视新闻网站5 月15日报道,德国总理默克尔近日在联盟党议会党团的活动上表示,以目前的情况,德国无法在2020年前实现100万辆电动汽车上路行驶的目标。

ING Diba银行的一项研究表明,德国目前只有3.4万辆纯电动汽车和2.1万辆插电式混合动力汽车在路上行驶,占全国所有上路汽车数量的0.1%。尽管全球23%的电动汽车在德国生产,但德国市场销量只占3%,而中国是31%,美国是28%。德国电动汽车销量低的主要原因是车型太少、价格偏高、充电基础设施不完善以及充电时间偏长等。

日车企联手将在本土推广氢燃料汽车

据法新社消息,日本将推广无污染的氢燃料汽车,并计划在全国建立更多氢燃料站,以实现2020年前氢燃料汽车保有量超过4万辆的目标。

此次氢燃料汽车合作涉及11家公司,包括丰田、日产、本田等汽车制造商与能源公司,以及一家银行等。氢燃料汽车是零污染环保车型,主要依靠氢燃料与空气中的氧气结合时产生的能量来运行。目前仅有少量氢燃料汽车上路,主要原因是氢燃料基础设施太少。据悉,本田最新Clarity氢燃料汽车在日本和美国的总销量仅为245辆。

美国Uber正式进入卡车行业

5月19日消息,据CNBC报道,专车应用Uber近期推出名为Uber Freight的新应用,可帮助卡车公司更高效配货,并帮助驾驶员减轻压力。这款应用的推出标志着Uber正式进入卡车行业,并可能颠覆美国的核心产业。

美国劳工统计局公布数据显示,交通和物资运输是美国第4大就业领域,仅次于办公室人员、销售人员以及食品准备人员。这个行业的从业人员高达973万人,卡车驾驶员也是美国最受欢迎的职业之一。

Uber在其博客中称,Uber Freight可在几秒时间内确认费率和载货量,这可以大大减轻驾驶员压力。此外,这款应用可帮助几天之内交付货款,比行业内通常超过1个月的等待期快得多。“我们坚信,通过专注于驾驶员的痛点,我们能够解决这个行业的最大挑战。快乐的驾驶员意味着快乐的承运商,最终所有人都会受益,包括商品的终端客户。”

这个项目已经进行了2个月的测试模式,目前开始在美国得克萨斯州正式开始运营。与Uber当前的打车应用类似,Uber Freight也是基于位置的应用,它主要依靠人类驾驶员,这些人可以在Uber网站上签约。Uber发言人表示,只有职业驾驶员才能使用Uber Freight。

Uber Freight项目由赖尔·罗恩(Lior Ron)负责,他是Otto的联合创始人。Otto是一家卡车初创企业,已经被Uber收购。这家公司如今已经成为Alphabet旗下无人驾驶汽车公司Waymo起诉Uber窃取商业机密案的焦点。

以色列公司研发出5 min“闪充”电池

据英国《每日邮报》5月15日报道,以色列纳米技术公司StoreDot推出了一款划时代的“超快速充电”电动汽车电池,称该电池可在短短5 min内完成充电,并支持汽车续驶300英里(约483 km)。

在柏林全球初创企业展上,StoreDot展示了该技术的概念验证,它是“对传统锂离子电池结构的大刀阔斧的改进”。据悉,FlashBattery(“闪充”电池)融合了多层纳米材料和有机化合物,将大大减少充电所需时间。在介绍该项技术的视频中可以看到,在StoreDot模块上运行的汽车将配备40个“小袋”,每个小袋中都包含FlashBattery技术,由称为多肽的氨基酸短链转化而成的“纳米点”组成,“纳米点”呈分层结构排列。这些小袋合并后组成了一个充电模块。

StoreDot称,该技术打破了传统石墨锂离子电池的局限性,且比锂电池更安全,因为它不易燃,燃烧温度更高。StoreDot公司表示,该技术现在处于研发的高级阶段,将在3年之内打入市场,彻底改变电动汽车的充电方式。

在2015年,StoreDot曾展示过使用该技术在短短几秒钟内为手机充电。

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