特朗普着手规划万亿美元基建蓝图

本报驻美国特派记者 高石

特朗普的“美版4万亿”计划正式提上日程。据美国《华尔街日报》8日报道，美国总统特朗普当日要求白宫起草1万亿美元基础设施支出计划。报道称，该支出计划将要求各州简化地方审批流程，优先考虑现有的公路和高速公路翻新项目及可以很快开工的项目。

同日，特朗普还会见了特斯拉创始人、CEO马斯克等商界领袖及房地产商，探讨与私人部门的合作，以增加基础设施支出。《华尔街日报》称，特朗普对马斯克提出的“超级高铁”很感兴趣，有意建造新的高速铁路，并要求提供有关超级高铁的更多信息。

报道称，特朗普在会议上表示，除非各州可以证明自己已做好准备，愿意并能够立即开始项目，否则不会获得拨款；如果各州因为官僚作风拖延7年还不开工，也不会获得拨款。特朗普倾向于给各州90天的时间以开始项目，并要求美国国家环境保护局新任局长普鲁伊特提出建议。

特朗普此前在国会的讲话中指出，将向国会要求1万亿美元基建支出，以替换美国“破碎的基础设施”，并创造数百万的新工作机会，而资金将来自公共以及民间部门。

不过，华尔街巨头高盛最新发布的报告，却向1万亿基建计划狠泼冷水。高盛的报告称，尽管特朗普的基建计划仍在优先事项当中，但并不是最重要的。共和党议员为今年列出优先事项时，排在第一和第二位的总是废除奥巴马医改和税改，而基建和金融监管改革一般会放在第三或第四位。

高盛预测称，基建计划可能要到明年才能得到解决。高盛预计，国会最终将会制定一揽子公私合作模式的税收激励计划，类似于特朗普在竞选时所提出的税收抵免计划，即对于私营企业每投资1美元，将可抵免大约14美分的税。基建计划更多的细节可能将在3月中旬特朗普公布的预算中披露。▲