小议路桥施工中钢纤维混凝土施工技术应用

2017-03-10赵磊

环球市场 2017年10期

关键词：钢纤维桩基础桥面

赵磊

广东省长大公路工程有限公司

小议路桥施工中钢纤维混凝土施工技术应用

赵磊

广东省长大公路工程有限公司

本文从钢纤维混凝土的特点出发，分析了钢纤维及钢纤维混凝土的施工性能，并对路桥施工中钢纤维混凝土施工技术的具体应用进行了探究，以供参考。

路桥工程；钢纤维混凝土；施工技术

前言

钢纤维混凝土施工技术是我国现阶段路桥工程建设中应用最普遍的技术，此项技术的应用极大地提升水泥浇筑的性能和品质，使路桥工程的承压能力和负载能力均获取大幅度提升。

1 钢纤维混凝土的特点

钢纤维混凝土具有较好的抗拉伸、抗压力和抗弯曲的性能。相较于普通混凝土混合性好，有助于提升工程的稳定性和安全性。除此之外，钢纤维混凝土具有较好的抗冲击性，韧性相较于普通混凝土承受能力也要高出几倍之多，甚至能达到50 倍～100 倍。另外，由于钢纤维混凝土具有良好的荷载能力，抗冻性也不错，可以让建筑材料免受伤害。

2 钢纤维及钢纤维混凝土的施工性能

2.1 钢纤维的工程性能

依照结构功能的差异，适宜将钢纤维混凝土材料划分成如下几个类别：⑴切断型钢纤维，其基本特点即为材料的抗拉性能极佳，然而其黏结性能极为欠缺，致使水泥砂浆和钢板之间黏结不紧密。⑵剪切型钢纤维，其板材厚度通常在0.3～0.6mm之间，宽度通常为0.2～0.95mm范围内，抗拉性能指标在430～820MPa之间，相比较切断型钢纤维混凝土来说，其黏附能力更强一些。⑶切削型钢纤维，其基本是由钢坯锭或者是由厚型钢板相黏相黏结制作而成，不但是强度高而且黏结性能相比较于前两者也更强。⑶熔抽型钢纤维，其基本成分是钢水，将钢纤维进行钢水处置后会变得越发坚硬持久，由于表面覆盖一层高强度氧化膜，因此其黏结性能变得逐渐脆弱，但其弹性品质及抗拉性能是任何钢纤维无可比拟的。

2.2 提升结构中水泥强度

钢纤维混凝土材料靠其特有的优越性能而获取在路桥工程建设中的普遍运用。其最基本的特点即指其发挥出了加大水泥的凝聚性能。在当今的路桥工程建设中，钢纤维混凝土与常规水泥比较，有极强的预防和抑制水泥裂缝的功能，因此成为了路桥工程建设中的首选材料。

3 路桥施工中钢纤维混凝土施工技术的应用

3.1 用于桥面铺装

桥面铺装正式开始之前，必须将一些准备工作做充分，这样才能利于后期施工。第一，测量复测桥面板，并对其标高，高出标高的浮浆混凝土就是多余的，应该将其清除，同时桥面的铺装层不应该太厚；第二，把铺装层与桥面板连接起来，把宅心板顶面的粗面处理光滑；第三，把桥面杂物清理好后再洒水，以保证路面湿润。

对于现阶段道路桥梁施工建设过程中钢纤维混凝土施工技术的应用来说，在桥面铺装方面的应用是其最常见，也最熟练的一个应用方面。在桥面铺装的施工过程中，主要是应用钢筋混凝土：第一，具有的各种特性都可以增加桥面的刚度和抗拆性，提高了桥的性能；第二，钢纤维混凝土的使用可以使桥面更不容易出现裂缝，增强桥的耐用性，使得车辆可以更加畅通平稳地行驶；第三，在铺装桥面时，加入少量的钢纤维混凝土就能使桥的刚度发生可见性的增加，这不仅减小了铺装的厚度，而且还减轻桥体质量和自重结构，使其受力更加均匀、平衡，在很大程度上增强了桥的稳固性；第四，钢纤维混凝土的加入还优化了桥梁建设工程的受力结构，同时还延长了其使用年限、提高了使用的安全性。

3.2 用于路桥结构加固

安全性是路桥工程项目建设的重要的评价指标，一般来说，路桥工程结构的稳定性在很大程度上决定了路桥的安全性。为了加强安全性，就需要对路桥的结构进行加固。通常情况下，主要采取喷射的方式实现钢纤维混凝土施工技术在路桥结构加固方面的应用。在路桥结构加固的施工过程中，经常用来喷射的工具就是二号转子的喷射机，它可以喷射5～20cm的钢纤维混凝土，该喷射机具有修补的功能，不仅可以修补桥梁和桥墩，还可以对桥面出现的各种剥落、损坏以及面板裂缝等情况进行修补。利用这种方法对路桥结构进行加固，不仅能够满足在路桥施工中所需要的抗震要求，达到抗震规格，而且还使得路桥施工过程中的路桥的整体结构得到进一步的加固，从而保证了路桥的质量。对于传统的路桥工程来说，剪切方式是钢纤维中最常用的修整方式，其所参照的掺量依据比例是1：100，而且当给其中加入硫铝酸盐和TS速凝剂时，施工前期的抗裂功能可以得到提升。

3.3 用于桩基础加强

钢纤维混凝土在加强桩基础的施工过程中，充分发挥了其至关重要的作用，它一方面显著地加强了桩顶的韧性以及抗打击性；另一方面极大程度地提高了桩尖本身的入土能力，最终使桩基础在遭受敲击时的打击质量以及速度都有了实质性的提升。其实在利用钢纤维混凝土加强桩基础的实施过程中，桩身仍旧是采用传统的预应力钢筋混凝土以及非预应力钢筋混凝土，所以在路桥工程项目的实际施工过程中应该以传统预应力钢筋混凝土为基础，与非预应力钢筋混凝土结合起来，共同辅助钢纤维混凝土施工技术。除此以外，在路桥具体的施工中也会采用全断面的整体浇筑方式，但是这种方式在具体操作中需要耗费大量的财力，一般来说不建议使用，所以广泛使用也就变得比较渺茫。

3.4 用于边坡堆砌中

除了以上三方面的应用，钢纤维混凝土施工技术也被广泛应用在边坡堆砌施工中。喷射钢纤维混凝土施工技术对衬砌隧道施工的过程而言是一项有效的技术措施，合理正确而又科学地应用喷射钢纤维混凝土施工技术，不仅可以起到强化路桥结构整体性能的作用，而且还能够较好地防止隧道渗水以及漏水现象的出现。对于那些地质状况不好或是非常差的地段，例如边坡岩石节理出现裂隙的发育地质等，施工人员在支护过程中可以适当借助普通混凝土，再将其与喷射钢纤维混凝土进行结合，从而达到加强的目的。当然，为了达到支护以及进一步加固的效果，也可以采用钢纤维混凝土全截面喷射的方式。