用“双创”引擎驱动企业发展

中国中车集团公司党委宣传部

中国中车集团公司（以下简称“中国中车”）是国务院国资委监管的国有企业。公司立足全球视野，聚焦高端装备，面向交通和城市基础设施、新能源、节能环保装备等领域，全力打造以轨道交通装备为核心、多元发展、跨国经营的世界一流企业集团。中国中车认真贯彻落实党中央、国务院关于实施创新驱动发展战略、推进“大众创业、万众创新”的有关部署，以“双创”作为企业改革发展的重要抓手之一，积极探索“双创”发展模式，重点突破投融资模式、商业模式、创业技术平台、孵化平台等，取得了不错的成效。

战略重组南北车 创新驱动谋发展

中国中车由原南北车两大集团合并重组而成，整合的目标之一就是以国际化视野进一步优化资源配置，强化创新驱动，增强核心竞争力。截至2016年底，中国中车已拥有员工18.9万人，资产总额3 604.43亿元，拥有5家上市公司、共有430家子公司（企业），分布在全球六大洲的20多个国家和地区。

在体制机制建设上，中国中车按照新的战略定位，认真贯彻落实国家创新驱动战略和深化国有企业改革的指导意见，不断深化体制机制改革，推动企业创新发展。公司修订完善了效绩目标责任制考核办法，引导企业加快从要素驱动、投资驱动转向创新驱动，打造新引擎、形成新动力；修订完善新产业发展相关配套办法，在资金需求、市场拓展、技术支撑、考核管理等方面给予相应扶持，支持创业起步成长。公司大力推进投融资平台建设，通过投资并购等方式，加强对种子期、初创期等创新活动的支持力度。在企业内部探索引入创新工场、车库咖啡等创新创业理念，为创新创业活动提供资金、技术和服务支撑，激活内在动力，做大做强众创空间。公司还探索实行混合所有制企业员工持股模式，研究完善股权激励和员工持股计划，通过股权、期权、分红等激励方式，调动科研人员、经营管理人员和业务骨干的创新创业积极性。

中国中车持续完善技术创新体系，重视科技投入，不断提升自主创新能力，培养造就了一支由23 000名工程技术人员组成的科技人才队伍，其中包括2名院士、7名中车科学家、61名首席技术专家、392名资深专家、1 511名专家等核心人才和领军人物。2015年，中国中车获准建设轨道交通车辆系统集成国家工程实验室、大功率交流传动电力机车系统集成国家重点实验室、新型功率半导体器件国家重点实验室。中国中车以国家重点（工程）实验室、国家工程（技术）研究中心、国家认定企业技术中心等为载体，构建了国内领先水平的技术创新平台。目前，公司拥有1个企业中央研究院、4个专业研究所和12个海外研发中心，建设完成了5个国家重点工程实验室、4 个国家工程技术研究中心、20个国家级企业技术中心。仅在2015年，公司主持制定IEC等国际标准5项、参与制定国际标准42项；获得授权专利3 188件，其中，授权发明专利1 006件，申请海外专利158件，授权海外专利23件。

平台孵化新产业 拓展领域创佳绩

中国中车以轨道交通装备为核心，大力拓展相关产业：设立通用机电事业部，负责新产业板块的轨道交通装备关键系统和核心零部件业务，着力把核心技术延伸至其他领域的系统和零部件业务；设立产业发展事业部，负责新产业板块的新能源装备、高分子复合材料、金属材料和非轨道工程机械、信号、信息技术、节能环保及其他高端装备制造等业务；设立服务事业部，负责现代服务板块业务，包括财务公司业务、融资租赁业务、财务性投资业务，物流、贸易、进出口代理类业务，技术服务、工程咨询、管理咨询等其他业务。

为拓展新的业务，中国中车成功组建产业投资公司、资本控股公司等，在整合现有资源的基础上，不断提升投融资能力，打造新产业孵化平台。新设公司依托中车人才资源、企业管控能力、产业发展优势，借鉴国内外先进企业发展的成功经验，重点培育投资并购整合能力与新业务孵化能力，通过成果孵化、产业孵化和上市企业孵化三个阶段，助力股份公司做强做优、集团公司做实做大，推动中国中车成为世界一流跨国企业。

宁波中车产业孵化器就是一个成功的典范。中车集团与宁波市企业合作设立了宁波中车产业孵化器，作为中车专有技术延伸的创新成果转化基地，并成为吸引社会创客、中小微企业的平台。探索的第一步就是以发展混合所有制的形式，与社会创客合资成立宁波中车新能源科技有限公司。通过几年发展，宁波中车“双创”孵化器以超级电容储能技术为核心，以中车集团产品平台和市场资源为基础，构建了储能材料（石墨烯）、超级电容、储能系统装置、电容器、储能车辆、充电桩、线路能馈系统生态圈。该孵化器在推动中车集团内部创新创业的同时，也吸引了多家小微企业及创客入驻，营造出良好的“双创”氛围。该孵化器自成立以来，已成功孵化多个产业，2015年工业产值达到17亿元。宁波中车“双创”孵化器是中车改革创新的试验田，实现了深化企业改革和“双创”相得益彰。

商业模式信息化 提质增效有云链

《国务院关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》指出：“互联网与各领域的融合发展具有广阔前景和无限潜力，已成为不可阻挡的时代潮流。”产业互联网作为一个尚无龙头的新兴领域，央企完全有责任、有能力发挥品牌、诚信和行业领军等资源优势先拔头筹，快速切入产业互联网并成为领军企业。而央企周边有数量庞大的中小供应商群体，融资方式主要通过资产抵押来实现，融资手续复杂、融资成本高。互联网作为解决长尾服务的最好工具，完全可以通过创新商业模式，以互联网低成本的特色为广大中小供应商提供优质高效服务。

中国中车成立之后，积极落实国家“互联网+”和“双创”战略，发挥中央企业在产业链中的核心带动作用，牵头组建中企云链（北京）金融信息服务有限公司（以下简称：云链金融公司），打造带动中小企业发展的云链金融平台，帮助上游供货商等广大中小企业缓解融资难、融资贵等问题，促进参与各方合作共赢。云链金融公司充分利用中车集团等大型央企的行业领军作用和央企诚信的金字招牌，结合线下供应链金融操作模式，以互联网思维进行创新，实现了商业模式的创新和落地，搭建了基于互联网的央企供应链金融服务平台，有效增加了金融供给侧的优质金融产品，为上游中小企业融资提供增信，及时獲得更低成本的资金，实现为实体经济提质增效的目标。

此平台自2015年10月份正式上线以来，到2015年底已注册企业用户约4 100家（中小企业占80%以上），实现大企业“云信”支付73亿元，流转交易累计150亿元，为中小企业办理线上应收账款融资22亿元，已办理融资业务4 000余笔，其中，单笔100万以下的占85%；为大企业直接节省财务费用约5 000万元，为中小企业降低融资成本8 000余万元。通过产融结合，助力开发新产品、开拓新市场、培育新兴产业，带动了相关产业领域和中小企业的创业创新。

技术服务齐升级 优质项目精打造

在推进轨道交通装备产业创新发展的过程中，中国中车坚持将互联网与传统产业相结合，搭建起统一的信息化平台，打通了设计、工艺、生产、物流、质量、设备、人力资源、财务等企业管理主要业务流程，实现了物流、资金流、信息流的高度集成和统一。

依托信息化构建内部协同、外部开放的网络化创新平台，中国中车搭建了基于产品数据管理系统（PDM）的企业产品集成研发平台，形成了内部资源共享、面向社会提供服务的创新机制，为企业技术创新、带动社会创业创新奠定了基础。

同时，中国中车正按计划实施“互联网+中车”整体方案，努力推进智能制造、智能产品、智能交通、智能服务、智能管理等“五大智能体系”。面向全球、具有第三方属性的垂直电子商务平台——中车购（CRRCGO）已上线试运营，提供资质认证、供应商管理、金融、技术、信息、交易等全过程、全方位的电子化综合增值服务，逐步实现产业链上下游之间、甚至与最终用户之间的信息沟通。“中车购”的核心理念是给供应商和客户创造价值，“中车售”板块销售中国中车整车及零部件产品；此外，还上线了“中车采”以及“二手工业品”等板块，吸纳大量中小企业入驻，很好地诠释了“双创”精神。截至2016年10月底，申请注册入驻“中车购”的企业超过1 000家，经过资质审核成为平台会员的企业有283家。2016年10月份，“中车购”建立定点扶贫公益商城——中车公益，为中车定点扶贫的甘肃天水、广西百色两个革命老区提供了特色农产品电商服务。

凝心聚力共创业 万众创新浓氛围

唯创业者强，唯创新者进。创造性地推进大众创业、万众创新，努力开创崭新的发展局面，是企业每一名员工必须承担的历史使命。众人拾柴火焰高，每个集体都要不断增强自主创新能力，营造创业创新的良好环境，形成创业创新发展的浓郁氛围，让创业创新深入人心，进而形成共识，产生共鸣。同时，还要充分调动各方面的积极因素，让一切劳动、知识、技术、管理、资本活力竞相迸发，让一切创造企业效益的源泉充分涌流。

中国中车持续开展了一系列以“大众创业，万众创新”为主题的活动，通过这些活动，员工的创业创新意识得到加强，各个岗位、各个环节的员工在不同类型的主题活动中不仅强化了意识、增长了技能，更获得了展示的机会和平台。

首先，中国中车结合相关产业板块，打造了独具特色的竞赛平台。公司通过持续举办技术运动会，为广大员工提供比技术、展才华的舞台，提供相互学习交流、共同提高发展的机会。在实施过程中，公司推出了竞赛与岗位相结合、与培训相结合、与生产相结合的素质提升机制，形成了员工自学、班组共学、导师带徒的素质提升氛围。其次，打造经济技术创新活动特色平台，突出员工经济技术创新的群众性特点。公司采取多种形式组织开展技术革新、技术攻关、合理化建议和精益改善提案等活动，激发员工创新热情，激励大家努力学习新知识、掌握新本领、创造新业绩。其三，为了更大程度发挥劳模在企业中的引领示范作用，中国中车着力打造劳模创新工作室特色平台，着力强化劳模创新工作室的示范性、引领性和创新性，着力增强劳模创新工作室的智能化、现代化和信息化，着力增强劳模创新工作室服务生产、创新攻关和人才培养能力，发挥其综合效应。其四，建立富有特色的“蓝领培训道场”，这是面向中车所有企业、配套供应商的培训道场，用来提高整个行业的员工技能水平，培养蓝领创客；在此基础上，狠抓班组建设，努力推进先进制造理念和文化育成，建设适应高端装备制造要求的学习型、创新型、和谐型过硬班组。

展望未来布新局

争创一流“十三五”

围绕“双创”工作思路和目标，中国中车将在“十三五”期间构筑“一個体系”、搭建“五大平台”、实现“六项突破”。

按照“全球布局、资源共享、高效协同”原则，中国中车立足掌握核心技术、突出产品正向开发、拥有自主知识产权，充分吸纳、利用和配置全球技术资源，激发全员和全社会创新活力，持续建设和完善研发、制造、营销、贸易、服务一体化的高效协同的科技创新体系，形成“科技支撑产业，产业反哺科技”的良性发展格局。

在“一个体系”框架内，中国中车大力构建面向行业的基础平台、面向产品的设计平台、面向过程的制造平台、面向市场的产品平台、基于全价值链的高端技术服务平台；依靠“互联网+”，加大“四众”创业创新活动力度，促进企业发展转型升级，实现“六项突破”：一是“产品+服务”的突破。把互联网技术与行业发展结合起来，促进新一代信息技术与制造业深度融合，充分将信息技术嵌入提供的高速列车、动车组和城轨车辆等产品和服务中，拓展产品价值空间，完善轨道交通装备互联网系统解决方案，为广大旅客提供更加丰富的互联网体验，为广大用户提供更好的增值服务。二是“制造+智造”的突破。充分利用物联网、云计算、大数据等技术，实现企业设计开发、生产制造、质量控制和运营管理系统全面互联互通，全力打造“数字化管理、智能化制造”平台。通过数据积累、数据挖掘和智能分析，赋予产品智慧，使产品能看、能听、有触感、会思考，具备自感知、自诊断、自决策能力，给用户以“中车独有”的体验。三是“线下+线上”的突破。在传统工业模式的基础上，探索电商模式，加快推进和完善“中车购”电子商务平台，打造轨道交通装备行业的阿里巴巴。四是产融结合的突破。引入金融思维，变革体制机制，充分利用境内外投资平台和融资平台，运用资本手段，发挥资本作用，整合社会资源，实现对新兴产业、高新技术、优质资源、管理方法以及国际生产经营销售网络等高级要素的整合利用，创造投资价值，培育支柱产业，着力提升竞争力、创新力、发展力、回报率。五是技术引领的突破。大力实施技术领先战略，深入推进“四众”创业创新活动，营造大众创业、万众创新的众创平台，让全社会资源为我所用，深化自主创新，强化激励机制，加大技术和产品研发储备，完善产品谱系，引领未来的产品技术和产业发展方向。六是人才资本的突破。树立人才至上、人才为先的理念，以全球化的思维和视野，对标国际一流企业，加快培养国际一流人才，为各类人才施展才华搭建舞台，实现战略目标与人才发展的有效衔接，为支撑创业创新活动、建设世界一流跨国企业提供有力的人才保证。

（责任编辑：李万全）