铁路工程软土路基施工技术

唐 晋

中铁三局集团有限公司运输工程分公司

铁路工程软土路基施工技术

唐 晋

中铁三局集团有限公司运输工程分公司

在当前我国社会经济快速发展的背景下，交通的发展对中国的经济建设起到了非常重要的作用。而在铁路软土路基施工过程可能会遇到很多问题，目前我国在这一领域已经取得了一些有效的经验，这些方法的应用和创新，有效地解决了铁路建设过程中存在的问题，铁路施工质量和施工效率解决，大大减少相关的风险，在社会发展中扮演了非常重要的角色。本文对铁路软土路基工程性质铁路工程软土路基施工技术进行了分析。

铁路工程；软土路基；施工技术

1 铁路工程软土地基施工的原理

土壤本身是一种分散介质，不高，强度的由各种不同的组合形式和大小的土壤颗粒，有许多分散系统的特征，因此每个土壤颗粒之间的连接强度对土壤强度的完整性非常重要，但是从最根本的角度，土壤颗粒之间的凝聚力形成土壤颗粒之间的摩擦和摩擦起着决定性的作用。在普通的土壤，有矿物质，所以基于有不同程度的亲水性，当水渗入土壤，土壤颗粒周围的水膜能产生效果和增厚，增加水的扩散层的松散结构，最终导致了土壤。但相比之下，水润滑的影响下土壤颗粒之间的摩擦比以前少。大量的水进入土壤后，土壤水分的现象就会发生，成为离散，并且极大地降低了土壤的稳定性。受到许多因素的影响，土壤的稳定性难以保证，当土壤颗粒的孔隙度，相对于其密实度越大越小，还具有很强的稳定性，自然水进入土壤的艰苦。通过土壤的属性可以被发现，软土路基的建设，最重要的是强化土壤含水量和密度，改善土壤强度和稳定性。土壤处理的各种方法，不仅有物理力学方法，还可以通过强化的掺合料方法和电化学方法。

2 铁路工程软土路基施工技术

2.1 换填砂垫层和砂石垫层技术

在地基建设之中，最不稳固的一种地基就是软土地基，因此在开展建筑施工的时候，施工人员面临着极大的挑战，但是利用砂砾层的铺设这种方式就可以有效的提高软土地理的稳固性，增强其耐用程度。这种方式能够有效的提高地基表面的承载能力，对地基表层的排水效果也有一定的作用，利用这种施工技术使得软土地基不会受到积水的困扰，避免出现土层软化的情况。在施工技术的基础之上开展方案的设计，可以选择大颗粒的砂砾石，更甚者可以利用鹅卵石的掺入来提高地基的稳定性，根据施工地点的实际情况来进行方案的改变。在确定砂砾石的选择类型后，就可以开始对地基的沟槽进行处理，当沟槽中存有积水时不能展开施工，必须要通过排水措施排掉多余的水才能够填入配备好的砂砾石，当砂砾石填入的时候必须要控制好填充料中的含水量，避免出现过量和少量的情况，而一般将含水量夯实控制在百分之十到百分之二十之间。

2.2 深层石灰搅拌桩技术

在石灰桩的软土地基处理中，需要注意两个方面的控制：首先是石灰原料的质量控制。软土地基施工时的石灰使用必须要是经过处理的，同时对石灰的成分也要较为严苛的要求。石灰在磨碎之后需要将其直径控制在2mm以内，石灰中的氧化镁含量需要控制在8.5%以上，其中氧化钙的含量也要达到百分之八十以上，石灰中的杂质数量和液性指标也要严格的控制，石灰中的杂质不能太多，也需要将液性指标控制在百分之七十左右。

其次是关键技术的控制。在开展软土路基施工的时候，也需要适当的处理地面，帮助机械能够在适宜的范围之内灵活移动，并且保证表层地基的硬度过关，拥有较强的承载力，对于粉尘发射器和空气压缩机等设备的配备需要科学合理，检查其性能对施工的要求是否相符。同时要化验地基土，通过地表土的物理特性和化学特性来确定石灰的配备比例，对在软土地基的方案设计中对桩密度、长度和粗细等进行设计。在开展施工活动的时候，也要关注风力的控制，不能够让施工中的石灰分成失散过多，并且也要严格的按照模式来排列桩基，通常都是利用等边三角形的方式进行排列。

2.3 深层水泥搅拌桩的施工技术

2.3.1 做好准备工作。铁路工程实施之前需要做好一定的准备工作，只有精心的进行筹划，做好施工地点的平整工作，当机械进入到施工范围内的时候，保证其正常通行和施工。首先，对施工地点中存在的障碍物进行及时的清除，当遇到洼地的时候，就应该利用相应的土质回填施工地点，而路基工程一般都是利用粘土填平施工场地，并且保证其均匀；其次是采购适宜的水泥，在水泥采购的时候一般选择42.5级硅酸盐水泥，其稳固性更强；最后需要检查施工中的所有机械，保证其处于稳定工作的状态中，确保施工的顺利开展，同时也要派遣相关的专业人员进行定期的检查维修。

2.3.2 控制深层水泥搅拌桩的施工工艺。其一是检验堵塞情况。在进行水泥搅拌桩开钻之前，首先要用水清洗整个搅拌桩的管道，查看管道当中是否存在堵塞的情况，当水尽数排出之后继续进行下钻施工。其二是悬挂吊锤。确定水泥搅拌桩的桩体垂直度主要是为了帮助提高施工的准确性，满足其要求，首先将吊锤悬挂在主机上面，控制吊锤和钻杆上下方和左右方的距离。其三是质量检查。在软土路基施工中针对成型的搅拌桩需要开展质量检查工作，主要是水泥浆灌数和水泥用量以及断浆现象等的检查。其四是搅拌配合比。在进行水泥配置的时候，需要事先计算相关的参数值，比对所需建筑材料的标准才能够在路基施工中投入使用。其五是二喷四搅。在水泥搅拌桩的施工当中，最为常用的工艺就是二喷四搅工艺，首先是使用搅拌机钻杆，使其边喷浆边旋转下沉；其次是当搅拌机下沉到设计的深度之后就可以将喷浆进行反转提升至桩顶位置；再次使用搅拌机钻杆，使其边喷浆边旋转下沉进入桩底；最后当桩机下沉到桩底之后，就可以进行喷浆搅拌，提升到桩顶。

总而言之，人们对软土软弱土层的理解，具有高压缩性、低强度的特点，在中国的大部分地区软土广泛分布，如果必须进行路基施工，需要处理软土，但铁路工程施工人员经常忽略软土地基处理，导致频繁的路基不稳定和沉降的问题，产生一系列路基疾病，为未来交通有一定的影响，因此，有效控制每个链接的铁路建设科学、有效，提高铁路建设的建设质量。

[1]许杰.铁路工程中轨道铺设施工技术[J].设备管理与维修，2016，04：75-77.

[2]夏利军.浅析铁路工程施工技术与安全管理[J].房地产导刊，2016，05：98.

[3]吴焕勇.高速公路工程软土路基施工技术探讨[J].建筑知识，2016，05：150.