两大创新中心支撑山东轮胎升级

山东省制造业创新中心（第1批试点）14家名单出炉。其中，三角轮胎股份有限公司（简称三角轮胎）、成山集团有限公司（简称成山集团）两家轮胎企业将分别牵头组建山东省高性能子午线轮胎创新中心和山东省多尺度轮胎全生命周期制造创新中心。两家轮胎企业将携手参与单位加大创新中心建设力度，尽快形成集共性关键技术研发、成果转化、人才培养、国际交流等职能为一体的综合性创新平台，为山东省轮胎行业转型升级提供强力支撑。

山东轮胎行业之所以选择这两家企业作为创新中心，是因为他们在轮胎领域创新优势明显，可以有效发挥引领和示范作用，形成集群效应，为轮胎行业转型升级提供坚实保障。

三角轮胎建有国家级技术开发中心、国家级工业设计中心、博士后科研工作站、美国技术研发中心，是中国轮胎产业技术创新战略联盟的主体。此外，该集团拥有的国内外专利数量居同行业前列，更是国家标准和行业标准的主要制定者。2008年，该集团的巨型工程机械子午线轮胎成套生产技术与设备开发项目获得国家科技进步一等奖，这是中国轮胎行业建国以来获得的最高科技奖项。

成山集团在创新技术方面也有较大优势。近5年，成山集团获得专利技术68项，其中发明专利3项，实用新型专利30项，外观设计专利35项，国家级重点新产品3项，公司现已形成乘用车轮胎、商用车轮胎、工业车辆轮胎、农业轮胎及部分特种车辆轮胎系列3 000多个品种，轮胎年生产能力1 200万套。其中，全钢子午线轮胎470万套，半钢子午线轮胎730万套，市场占有率7.6%。凭借上述优势，公司得以牵头成立了山东省多尺度轮胎全生命周期制造创新中心。

此次成立的山东省高性能子午线轮胎创新中心和山东省多尺度轮胎全生命周期制造创新中心均为综合性创新平台，联合了众多的科研机构和生产企业，为形成产学研机制、促进科技成果迅速转化提供了坚实保障。

高性能子午线轮胎创新中心是以轮胎股份有限公司等山东省内骨干轮胎企业为核心，联合国内知名院校、科研机构，轮胎行业上游原材料、装备、模具以及轮胎配套汽车等行业骨干企业，建设的轮胎行业产业链协同、产学研合作新型创新载体。该中心具备材料理化性能测试研究、轮胎室内噪声测试研究、轮胎滚动阻力测试研究、轮胎高速耐久性能测试研究、轮胎六分力测试研究、轮胎三维接地应力测试研究等能力，拥有国家级科研平台10个，省级以上科研平台20余个。这些平台为创新中心的建设提供了丰富宝贵的经验和良好的软硬件基础条件，能够为中心输出先进的科技成果、优秀的科研人员，提供先进的科研设施，保障中心实现良性发展。

多尺度轮胎全生命周期创新中心由成山集团牵头，与青岛科技大学、软控股份有限公司、特拓（青岛）轮胎技术有限公司、哈尔滨工业大学（威海）、中国重型汽车集团有限公司等20多家国内外知名科研院所、企业建立了合作关系，采取产学研相结合模式，开展相关制造技术研发、工程化验证等工作。多尺度轮胎全生命周期创新中心拥有各类试验、研究检测及中试设备近200套，建有国家级技术中心、山东省工业设计中心和博士后工作站，形成独具特色的以关注用户隐形及个性化需求为理念的技术研发模式，具备平均每两天一个新产品的开发能力。同时，中心在采用非常规、可再生、环保型原材料的轮胎配方方面，将与国际轮胎巨头进行强有力地竞争。

这两个创新中心肩负积极牵头或参与国家级制造业创新中心建设，大力吸引全国和全球创新资源等使命，为山东省轮胎业转型升级提供强力支撑的任务。

高性能子午线轮胎创新中心主要任务是建立以轮胎性能动态仿真设计理论为核心的轮胎设计-制造工艺-测试的完整研发体系，配套先进研发试验设施，培育具有行业领先水平、结构合理的创新研发团队，构建长效的产学研合作机制。该中心将从轮胎制造工艺、轮胎结构等方面入手，积极开展颠覆性研究和前沿领域研究，吸引更多企业、高校、科研院所参与中心建设、分享中心成果，将成果在我国轮胎行业重点企业辐射推广，解决我国轮胎高端产品不足、节能减排任务艰巨等问题，并培养和造就我国轮胎行业创新人才，为企业培养高端人才。

多尺度轮胎全生命周期创新中心则将瞄准影响轮胎全生命周期的各个环节，开展相关的研究工作，拟打造出具有材料制造与应用、胶料制造与设计、轮胎产品特性设计系统、多尺度轮胎有限元分析设计与制造系统以及轮胎车辆宏观分析系统的全生命周期的制造创新平台。多尺度轮胎全生命周期创新中心将建设、完善各类基础设施及各种试验、中试设备。同时，还将加强人才队伍的建设，吸收国外绿色节能环保轮胎开发技术，做到与国外先进轮胎生产技术的同步更新，使多尺度轮胎全生命周期创新中心达到国际一流水平。