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优化铁路工程施工组织设计对工程造价的影响

2017-03-09

环球市场 2017年36期
关键词:施工进度轨道运输

许 潇

中铁二院工程集团有限责任公司

1 施工组织设计与工程造价的关系

工程总成本和施工组织设计的关系是密不可分的,有效管控工程成本,能够在一定程度上影响工程项目的工期计算、施工工艺选择以及相应的施工组织设计,同样,施工组织方案与施工工艺的不同选择也会在一定程度上影响工程项目的整体造价,在投标活动中,工程造价和施工组织设计都是很关键的因素。因此为确保施工方案的科学合理性,相关技术人员应以一定的工程概预算知识为基础,因为工程造价的精准计算对施工方案的有效选取有着直接的影响。工程造价有效控制的基础是对施工组织设计的优化,在施工组织设计中,其核心环节在于施工方案的合理设计,能否合理控制工程造价,首先须确保方案的有效性。设计的时候,将所有方案合理对比,且在论证充分的前提下,选取最佳的过程设计方案。

2 施工组织设计的新要求

铁路工程随着经济的不断提速,不断向纵深发展,施工环境以及施工条件对施工组织设计提出新要求,起点高、标准高。其施工过程的控制不仅要有一个综合的指导性施工组织设计,还要有针对个别工程项目的、具有可操作性的实施性施工组织设计。同时施工组织设计要反映标准化管理的内涵,从积极推广机械化、工厂化、专业化和信息化的施工角度出发,强调营业线施工、风险评估与管理、地质灾害防治、文明施工、节能环保的措施,体现全方位、全过程质量、安全控制理念。

施工组织设计是施工顺序、施工方法、施工进度、施工现场及劳动力、材料、机械设备需要量的通盘规划,不同的工程项目,其施工规范和技术标准各不相同,其施工组织设计相应的细则要求就不同,而具有针对性的施工组织设计正是施工过程控制的关键。

3 铁路工程施工组织设计对工程造价的影响

3.1 施工组织设计对预算定额的影响

铁路工程中的预算定额与施工组织设计之间是相互联系的,施工中对于同一部分采用不同的施工方法,会产生不同的劳动力、施工材料以及施工机械的消耗,进而使整个工程的预算定额产生变化。此外施工图纸与施工组织设计有着重要的联系,当施工方案出现变化时,相应的施工图纸预算也会发生相应的变化。比方说施工组织设计中需要对整个铁路工程的安全问题进行考虑和保护,那么在进行施工图预算时,也必须对这一部分的内容进行分析和考虑。

3.2 施工运输组织计划对工程造价的影响

铁路工程项目施工过程中涉及大量工程材料的运输,其中运输成本也占据了一定的比例,有效的的施工运输组织计划能够保证工程材料顺利的以较低运输成本运达使用现场,保证工程建设的顺利进行。在铁路工程运输组织设计环节中,应围绕施工流程的推进对运输组织进行合理的计划,提升施工物资运转效率,保证便捷快速的装运。应尽量缩短运输距离,控制运输量,协调单次运输量与整体运输量间的关系,优选现有运输设备完成物资转运,降低运输设备购置与租赁成本。同时,有效的运输组织计划能实现更为精细化的工程物资管理,避免物资短缺或堆积对施工进度与物资管理造成的影响。因此,在施工运输组织计划制定过程中,应充分考虑物资需求与运输成本投入,做好协调安排,降低工程造价。

4 完善施工组织设计降低铁路工程造价的有效对策

4.1 科学安排铁路工程施工进度计划

在铁路工程施工中,施工进度计划是各种供应计划开展的基础和前提,对施工组织设计的效果可以进行直接的表现。在各种影响工程造价的因素中,施工进度计划是最为突出的一项,所以在进行施工进度计划的编制设计时,需要对整个铁路工程的施工过程进行仔细的分析和考虑,并从中找出关键工程和难点工程,并对其进行深入的分析和研究,找出相应的提高进度的方法,制定出一套切实有效的工程施工进度计划,从而有效的缩短工程工期。

4.2 制梁场、制板场地点和规模选择主要内容

①提升梁部预制场地设计水平,优选永久性与临时性结合的场地形式,充分利用施工区域周边场地,如铁路货场、维修基地、站前广场等部分,提升场地资源利用效率,降低场地成本;②尽量选择地基条件较好的地点,减少梁部预制场地地基施工成本投入;③统筹梁部预制场地与施工区域的运输距离,通过合理的选址降低成品梁运输成本,提升架梁施工效率;④梁部预制场地规模宜大不宜小,各制梁施工环节集中设置,促进场地规模效益的提升。有砟轨道轨枕按外购考虑,施工单位可结合自身状况、场地条件经过经济比选确定是否现场制枕,在设计阶段进行铺架地的选址时,可优先选择现场有制枕场地的地点。无砟轨道轨道板预制场建造费用较高,目前无砟轨道结构型式趋于稳定,宜根据无砟轨道工程分布情况、并利用无砟轨道基本沿既有线建设的有利条件,合理布点建造无砟轨道板预制场,充分利用既有铁路运输轨道板可减少大临工程投资和制造设备投入,节省轨道板运输费用。

5 结束语

总之,建设单位工程造价的合理确定与有效控制是一项系统工程,它涉及到建设工程的各个阶段、方方面面,需要在许多环节上,不断深化、完善。加强各阶段的控制制度是建设单位在工程实施阶段搞好工程造价控制的必要手段。

[1]刘静雯.施工组织设计对铁路工程造价影响的探讨[D].西南交通大学,2016.

[2]董杨.水利水电工程施工组织设计与工程造价关系浅析[J].四川水泥,2015(12):80.

[3]付猛.谈桥梁工程施工组织设计对工程造价的影响[J].江西建材,2015(14):145+151.

[4]李伟.基于施工组织设计优化降低施工成本研究[D].清华大学,2013.

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