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市政道路与桥梁工程的常见病害与施工处理技术

2017-03-09莫奇强孙国芳

绿色环保建材 2017年7期
关键词:桥梁工程市政道路病害

莫奇强 孙国芳

浙江永联建设工程股份有限公司

市政道路与桥梁工程的常见病害与施工处理技术

莫奇强 孙国芳

浙江永联建设工程股份有限公司

市政道路桥梁在实际施工的过程中,经常会出现各种影响工程施工进度和施工质量的因素,而这些因素的出现必将会影响到市政道路桥梁工程的施工进度和质量。本文主要是就目前市政道路桥梁工程施工过程中出现的病害问题进行了分析和研究,并以此为基础提出了相关的处理技术和措施。

道路桥梁工程;常见病害;施工处理技术

1 引言

我国市政道路桥梁建设经过长期的发展已经取得了一定的成绩,然而就目前而言,在市政道路桥梁建设的过程中各种影响工程建设施工质量的病害问题仍然没有得到妥善的解决。因此,必须采取积极有效的措施预防和解决道路桥梁工程施工过程中出现的病害问题,才能从根本上促进我国道路桥梁工程施工质量的稳步提高。

2 市政道路桥梁工程中出现病害的类型

2.1 裂缝

道路桥梁施工过程中经常会出现结构裂缝的现象。经过调查研究发现导致混凝土结构出现裂缝的因素主要有:桥梁结构在使用过程中产生的安全工作裂缝和非正常裂缝;混凝土结构在使用过程中出现的先天裂缝、原生裂缝以及后天裂缝;假如站在力学角度分析的话则可以将其分为弯曲裂缝、局部承压裂缝、次裂缝等几种,而根据结构承载力额角度分析的话,则可以将其分为结构裂缝和非结构裂缝等。

2.2 剥蚀

剥蚀现象是影响路桥外观形态的主要因素,而这一现象的出现往往会导致路桥的表面出现起皮、剥落、漏石等现象。如果路桥表面出现剥落现象的话,那么将会造成构建面积的减小而导致应力的增加。我国道路桥梁工程在施工的过程中常见的剥蚀现象主要有水质侵蚀和冻融侵蚀等几种形式。

2.3 钢筋锈蚀及混凝土碳化

钢筋锈蚀现象是目前造成市政道路桥梁损坏的主要因素之一。一旦道路桥梁出现钢筋锈蚀现象的话,那么将会因为其体积出现膨胀而增加混凝土所承受的拉力,最终造成混凝土出现开裂的现象。如果混凝土出现严重的碳化现象的话,那么不仅会造成市政道路桥梁出现裂缝的现象,同时也会对桥梁的安全性造成严重的影响。

2.4 混凝土的浇筑的过程

混凝土在浇筑的过程中其内部结构经常会出现毛细管孔或者气泡等现象,而这些现象的出现就会导致水、氧气等进入其内部,并造成钢筋发生腐蚀的现象,而这一现象的出现对市政道路桥梁的使用安全性会产生严重的影响。

3 道路桥梁工程的施工技术分析

大多数道路桥梁工程施工过程中出现的病害现象都可以采取相应的措施予以解决,这些措施的应用不仅有效的促进了道路桥梁工程施工质量的提高,同时对于道路桥梁使用寿命的延长也具有极为重要的促进作用。

3.1 提升管理质量

为了确保市政道路桥梁工程的长期稳定发展,施工建设单位必须坚持以质量促发展的企业发展理念,在工程建设的过程中积极的进行道路桥梁施工技术的改革和创新,为市政道路桥梁工程建设质量的提高奠定良好的基础。同时,必须进一步加大工程施工技术人员技术水平学习和培训的力度,才能促进市政道路桥梁工程施工质量的全面提升。另外,必须明确各个层级领导的职责,加强领导岗位的检查和管理力度,才能确保各项工作的顺利进行。市政道路桥梁工程施工的过程中,一旦发现混凝土表面出现破碎或者松动现象的话,必须进行及时的清理和修补,以免其对混凝土结构的质量造成不良的影响。在清理钢筋表面锈蚀现象的过程中,一般可以采用涂抹防锈材料的方式,从而避免钢筋因为受到风吹日晒而出现锈蚀的现象。

3.2 裂缝修补法

市政道路桥梁工程病害防治最常用的方法就是表面修补法,这种方法主要针对相对较浅且不会对结构承载力产生影响的裂缝进行处理。在实际应用这种方法时必须注意以下几方面的问题:首先,必须仔细的进行裂缝的查找,并对其表面进行相应的清理,而在涂抹材料的选择则主要以水泥浆、环氧胶泥等为主,在完成裂缝修补涂抹材料之后,还可以将沥青或者油漆等防腐蚀材料涂抹于混凝土裂缝的表面,以达到彻底修复混凝土表面裂缝的目的;其次,在混凝土表面覆盖或者粘贴玻璃纤维也是修补混凝土表面裂缝现象非常有效的方式,这一方式最大的优点就是可以有效的避免裂缝产生向外扩张的现象。另外,针对混凝土表面的修补,还可以采取填充封堵的方式从而强化混凝土裂缝处理的效果,这种方法在应用的过程中主要采取的是将水泥浆、树脂融入裂缝的方式从而达到促进修补效果进一步提高的目的。

3.3 混凝土修补

一般情况下在进行混凝土裂缝修补的过程中,都会选择环氧混凝土或者环氧砂浆等材料。在开展修补作业的过程中,为了有效的降低混凝土出现收缩开裂的现象,必须在砂浆中添加适量的碳纤维,同时根据工程施工的相关要求,也可以采取喷射的方式开展修补施工作业。大多数情况下施工单位在处理和加固混凝土病害部位时,都会采用在病害表层涂抹碳纤维的方式,从而实现增强混凝土稳固性防治病害面积进一步扩大的目的。

3.4 做好养护工作

混凝土结构的后期养护工作也是影响道路桥梁正常使用的主要因素。所以,必须严格的按照施工技术的要求和规范制定混凝土养护制度,才能有效的避免道路桥梁发生病害的现象。另外,为了避免道路桥梁工程在竣工之后出现损坏的现象,必须在工程竣工之后及时的采取交通管制的措施。如果发现道路桥梁表面出现来超标或者不符合标准的现象的话,必须采取积极有效的措施及时的进行相应的修复,才能避免其对道路桥梁造成进一步的损坏,从根本上提高了道路桥梁工程使用寿命和使用效率。

4 结束语

一旦市政道路桥梁工程在施工过程中发生施工质量问题的话,那么不仅会对市政道路桥梁工程的使用安全性产生严重的影响,同时也会对交替安全运行产生严重的影响。由于目前我国发生市政道路桥梁安全事故的几率相对较高,所以,市政道路桥梁施工人员必须进一步加大道路桥梁工程病害问题和处理技术的研究力度,才能促进我国市政道路桥梁工程施工质量的稳步提高。

[1]袁涛.道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术分析[J].企业技术开发,2017(1):32~34.

[2]黄剑.探析道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术[J].建筑知识,2016(4):143.

[3]许中华,方华.道路桥梁工程常见病害及其施工处理[J].低碳世界,2015(34):132~133.

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