公路路基路面质量通病研究与应对策略分析

王 威

临海市交通工程建设有限公司

公路路基路面质量通病研究与应对策略分析

王 威

临海市交通工程建设有限公司

不合理的施工导致公路路面出现问题，路面出现裂痕是公路路基路面工程中出现的通病，这种质量问题严重影响到公路的正常使用，并且缩短了公路正常使用寿命。本文就工程施工问题进行了分析，并讲述了问题相对应的解决办法及加固措施。

公路；路基路面；质量通病；加固；施工技术

1 引言

由于施工技术不成熟及外界作用力等不良影响，导致公路工程及路面受到严重的破坏，最终导致了公路工程的质量出现严重问题而无法正常使用，甚至会威胁到行车过程中的人员安全，是社会交通的重大安全隐患。因此，对公路施工的质量及公路通病的成因进行了分析并提出相应的解决措施，以确保公路质量，消除安全隐患。

2 公路路基路面出现质量通病及原因分析

2.1 公路工程施工企业对施工质量要求及管理不严格。部分施工单位上层管理者对质量不进行严格要求，施工人员只为应付差事对质量问题不加以重视，导致工程施工出现华而不实的严重质量问题，或有施工技术不成熟，对公路事业建设发展有极大的限制。

2.2 施工人员对当地实际情况没有整体掌握。工程施工前对当地实际情况没有足够的了解和把握，不了解当地气候及土质等诸多因素就盲目施工，是导致后期工程质量出现问题的重要人为原因。

2.3 外界环境和作用力的影响。公路工程受到长时间的自然环境影响也会导致公路正常使用寿命减短，比如路基长期处于过湿环境中，并未有效的处理路基路床等基础，造成路基的含水量较高，或地震会使路基路面直接造成裂痕，这些自然现象的发生会严重影响到公路工程的质量，对公路事业的发展也是极大的制约因素。

2.4 道路两边出现滑坡现象是公路施工中的通病，由于施工人员施工前没有对当地地形进行仔细勘察，对当地土质情况不能很好的掌握就开始施工，结果便导致了公路旁边的山坡受到重力作用，土体不断下滑，最终边坡失稳出现了滑坡现象，影响公路正常使用及周围人群的安全。

2.5 由于实际操作施工过程中施工人员没有对排水系统进行完善，不按照正常施工要求操作，从而导致路面翻浆、路基失稳、道路塌方，影响公路的使用年限，在主要的交通要道上，甚至会威胁到行车人员的安全。

3 面对公路路基路面通病的解决措施

3.1 公路的发展是交通事业的重要工作，公路施工企业在施工操作中对工程质量一定要进行严格的要求，重视质量就是重视企业的发展；质量的前提是有先进的施工技术做支撑，因此对施工技术的改革和打造一支成熟的施工队伍是对施工质量保障的前提。

3.2 公路建设施工前对当地的气候及地表土质等因素的掌握是施工前期的重要工作，深入理解设计图纸中的要求，并对特殊路段特殊处理加固，当地基较差时，应换填或进行处理加固。对设计中未明确的环境干扰应及时与设计院沟通，必要时请求变更设计。

3.3 对公路路堤边坡不稳定时要进行加固工作。第一，填方路基边坡较差时，可采用两侧路基加压，形成反力护道或其他处理方案，使边坡稳定。第二，土方路堑路基边坡处理时，工作面不宜大于1.5m，且在工作面开具后，及时进行边坡处理。石方路堑路基边坡处理时，应选择合理的开挖或爆破方式，不出现超挖多爆，欠挖少爆，对水流及其他影响边坡稳定的因素，要充分考虑后果，并制定针对方案。

3.4 在实际公路施工过程中，对高边坡、不稳定的土体或岩体，可以采用减轻自身重量，加重底脚处或预应力锚索施工，通过锚索的具体参数进行验证，进行施工质量的控制，对于锚索加固，可在施工现场按操作规范进行抗拔试验，使得施工安全和施工质量得到较大保障。

4 公路工程施工中常见的施工加固技术

4.1 胶接法：水泥搅拌桩在公路施工应用中主要有两种方法，第一就是技术人员将粉喷剂应用，将水泥粉等干粉直接喷射到地质中使之与地质基土发生反应，提高地基密度增加稳定性的粉体喷射搅拌法；第二就是深层搅拌法，技术人员将拌制好的水泥浆直接喷射到地质基土中，在水泥浆和土基当中发生反映从而改善基土结构，达到提高密度的目的。

4.2 高压喷射注浆法：借助钻机将注浆管钻到需要的土层深度，浆液在高压作用力下喷出，使之与冲击土体充分混合在一起形成固体。对于淤泥等粘性土或土质较软的地基比较使用，但也要注意地下水流速较大的类似情况需慎用

4.3 灌浆法：通过水泥浆液或化学浆液向土基注入，使得软土土粒胶结，从而发挥提高承载力和加固路基的作用，并减少路基沉降及防止大量渗水，此方法对水含量较高的土层比较适用。

4.4 加筋法：加筋法包括加筋土、土工织物、树根桩和锚固法，通过加筋使得建筑推拉力相平衡，从而提高承载力、稳固路基，进一步加强公路建设的使用质量。加筋的各种方法适用于各种不同的地质地基，用不同的方法进行施工，相对灵活，也可以使工程质量得以有效提高。

4.5 钢渣桩置换法：利用振冲器成孔，将废钢渣分批填入孔内并震密成桩，使之与原地机构复合成基，起到加固和减少沉降的作用。

4.6 石灰桩置换法：在打孔机成孔同时投入石灰，沉管对周围土体有挤密作用，投入石灰尤其是对周围土体起到脱水作用，石灰和土体发生反应形成复合地基，进而使土体凝结，提高地基强度。

5 结束语

公路路基路面的质量直接关系到公路的安全性，公路的使用寿命及驾驶车辆行驶的舒适度等。所以提高公路路基路面质量是避免公路质量通病的出现，是对公路质量及对行驶人员的安全问题的基本保障。路面裂缝是路面普遍出现的通病，这一问题的出现对于整个工程的影响将会很大，造成路基表面被水流侵蚀，使路基失稳，甚至威胁到车辆行驶安全。因此我们必须采取有效修复或施工措施对其进行处理，以确保公路正常使用，为交通事业做最基本的贡献。

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