东方红—802型履带式拖拉机底盘故障二例

2017-03-09高迎芬

农机使用与维修 2017年2期

关键词：压盘东方红履带

高迎芬

摘要：通过对东方红-802型履带式拖拉机作业中挂挡困难及后桥有杂响故障原因及排除方法的讲述，使广大农机手对履带式拖拉机有了一个更好的了解，以使该种机型能够更好地为我国的农业生产服务。

关键词：东方红-802型履带式拖拉机；底盘

中图分类号：S219文献标识码：Adoi：10.14031/j.cnki.njwx.2017.02.044

1东方红-802型履带拖拉机在作业中挂挡困难

11故障现象

有一台东方红-802型履带拖拉机在作业中，在主离合器踏板踏下后，挂挡时不顺利，而且变速器内也传出齿轮撞击声。然而，在离合器踏板踏下时间稍长一些后，又能顺利挂上挡，后来经观察，在离合器踏板踏下较短时间内，传动轴还在转动，在离合器踏板踏下稍长一些时间后，传动轴才停止传动。

12故障原因解析

履带拖拉机不同于轮式拖拉机，它不能在行驶中换挡，必须在拖拉机停止转动后，方能换挡，因为履带拖拉机在行进中几乎没有惯性，在踏下主离合器踏板之后，拖拉机也随之停下，故不能行走换挡。履带拖拉机虽然在行进中几乎没有惯性，然而，主离合器轴在拖拉机停下后并未停止转动，这就影响了挂挡的适时性，为此履带拖拉机专门设置了小制动器，就是在主离合器完全分离的情况下，将传动轴制动住，便于适时换挡。

13故障排除

根据上述故障现象及履带拖拉机的特点，认为故障的原因是小制动器调整不当所致，故上述故障的排除就从调整小制动器入手。小制动器的调整方法如下：

（1）首先调整好主离合器分离杠杆和分离轴承推盘之间的间隙C，C=2.5 mm，在调整主离合器分离杠杆和分离轴承推盘之间的间隙之前，应调整好离合器踏板的自由行程。踏板的自由行程为20～25 mm。

（2）拧松锁紧螺母，再拧松（退出）止动螺钉。在主离合器分离杠杆和分离轴承推盘之间的间隙C=2.5 mm，即离合器踏板自由行程为20～25 mm时，踏下离合器踏板。这时，拧紧止动螺钉，保证其间隙Δ=4～5 mm，然后拧紧锁紧螺母。该履带拖拉机经过对小制动器的正确调整之后试车，结果表明在踏下主离合器踏板之后，随时可顺利挂上某一个挡。

2东方红-802型履带拖拉机在作业中后桥内传出异响

21故障现象

有一台东方红-802型履带拖拉机在耕地作业中，在地头掉头，将右转向杆拉到底时，后桥内传出一种“咕噜、咕噜”的声音。一个班次下来，这种声音一直存在。然而，经过左转试验，却没有上述异响。

22故障原因解析

根据上述现象，不难看出是右转向离合器存在问题。为此，对右转向离合器的转向杆的自由行程和右制动器的自由行程作了检查，结果数据都在规定范围内。由此看来，不打开后桥是解决不了问题。

打开后桥盖板，经过仔细检查，发現主动压盘上有一明亮的圆弧痕迹。同时，发现分离拨叉弧形处也有磨损痕迹。由此可见，这是分离拨叉与主动压盘相遇产生摩擦造成的。按理说，在正常情况下，拖拉机在转向时主动压盘与拨叉杆的弧形处有一定的距离，是不会接触的。现在出现了问题，说明右转向部分已出现了缺陷，并且这些缺陷不在调整部分，而在零件的严重磨损上，各零件之间的配合间隙已遭到了破坏。转向离合器压盘和拨叉杆相遇可能原因有：

（1）转向离合器分离杠杆前倾角度过大。

（2）调整不当。当转向离合器分离不彻底时，采用缩小自由行程而增加全行程的方法来使转向离合器分离。

（3）操作时用力过猛，或转向杆沉重后，不查明原因而继续强拉使用。

（4）后桥盖板螺孔、盖板螺钉、盖板稳定孔磨损，失去定位作用。

（5）拨叉杆轴颈磨损。即上端拨叉杆与轴承（60205）的磨损，下端拨叉杆外圆与座的磨损。

（6）拨叉杆叉口（指圆弧部分）与拨圈滚套的磨损。

（7）压盘螺母未拧紧或因锁环脱落、折断，致使螺母松动。

（8）支承垫圈磨损或漏装。

（9）转向离合器压紧弹簧不合格。

（10）主、从动盘组合厚度尺寸过大。

（11）分离轴承（26216）磨损，径向间隙超限。

（12）后桥轴轴头螺母松动，使分离行程变小。