正确使用维护延长农用轮胎的使用寿命

陈亚杰

摘要：找出轮胎损坏的原因以及合理地使用和维护好轮胎，对安全行车、降低车辆油耗具有重要意义。

关键词：轮胎；使用；维护

中图分类号：U472文獻标识码：Adoi：10.14031/j.cnki.njwx.2017.02.020

农用轮胎是轮式农业机械上的重要组成部件，它支撑车辆的全部重量，传送牵引和制动的扭力，保证行驶的安全性、操纵的稳定性、乘坐的舒适性等。找出轮胎损坏的原因，正确使用与维护轮胎，不仅直接影响轮胎的使用寿命、整车性能的发挥，还关系到乘员的人身安全。

1影响轮胎寿命的使用因素

轮胎工作过程中，在各种外力作用下产生复杂的变形，因变形发生摩擦产生大量热量，使轮胎温度升高、强度降低。因此，轮胎的损坏基本上是力和热作用的结果。轮胎损坏的主要形式有胎面磨损、帘线松散或折断、帘布脱层、胎面与胎体脱胶及破裂等。具体原因如下：

（1）超速超载，轮胎所受载荷也急剧增大，致使胎内帘布层之间、帘布层与橡胶之间、内胎与外胎之间的磨损加剧，热量增多，温度升高。高温易造成轮胎结构性损坏。

（2）制动频繁、起步过快，制动时“抱死”的瞬间轮胎胎面与路面之间存在着很大滑移，轮胎胎面的局部将产生很大磨损，加速轮胎的损坏。

（3）当轮胎长期在胎压不足的条件下使用时，轮胎接地部分加宽，从而造成胎冠两肩着地而磨损。胎压过低，胎肩甚至是胎壁可能会接触到地面，而轮胎的这些部位都是比较薄弱的，长时间的磨损会致使爆胎的发生。其次，轮胎的急剧变形也会加剧其内部布帘层相互摩擦产生大量热量，加速轮胎老化，导致爆胎的发生。胎壁会因为胎压的增高而变薄，在行经坑洼路段或遇到坚硬物体时，也很可能发生爆胎。同时，轮胎在不停滚动与地面摩擦时会产生热量，胎压也会随之增大，而如果本身胎压偏高，就会更容易达到轮胎所能承受的最大压力，最终导致爆胎的发生。

（4）当轮胎长期在胎压过高的条件下使用时，导致轮胎接地部分减少，接地压强增大，从而造成胎冠中部磨损的加剧，加速轮胎的损坏。另外，过高的胎压，在受冲击或曝晒的情况下还易发生爆胎。

（5）当转向轮前束过大时，由于转向轮在外倾的同时向内偏斜滑移，结果使轮胎胎冠产生由外侧向里侧的锯齿状磨损；当转向轮前束过小时，由于转向轮运行中在外倾的同时向外偏斜滑移，结果使轮胎胎冠产生由里侧向外侧的锯齿状磨损。

2延长轮胎使用寿命的有效措施

（1）要经常保持轮胎有合适的气压。应根据环境温度和道路、田块状况等具体情况确定。在炎热的夏天或在松软的路面上作业时，气压应比标准气压略低一点；在较硬的路面上行驶时，气压可略高一些。轮胎气压过高，则降低轮胎的缓冲能力，容易撕裂外胎内帘布层而爆破；气压过低，使轮胎变形过大，行驶时轮胎容易发热而加速其老化、损坏。此外，还会造成轮胎与轮圈发生微量相对转动，在气门嘴处撕裂内胎。

（2）拖拉机带悬挂犁耕地时，尽量采用力调节。因为在力调节时，油缸内保持一定的力，通过提升杆有一个垂直力作用在农具上，因此牵引阻力线总是通过农具上方，在相同耕深时，力调节农具对驱动轮的增重一般是高度调节的1.6倍，农具可随阻力大小起伏，有效地减轻了滑转的发生，减少轮胎的磨损。

（3）道路行驶时，驱动轮严重打滑时不要强行驾驶。不要在高低不平和尖硬物较多的路面上高速行驶，不要无故急刹车、高速转弯和转弯前打“死方向”及超载行驶，并尽量使负荷均布于每个车轮上。

（4）避免轮胎接触燃油、润滑油和化学腐蚀药品，如沾上要及时用水冲洗和擦净。要经常检查和清除轮胎上戳入的钉子、铁屑等尖硬物，并注意保持轮胎的清洁，发现有不正常的磨损、鼓包、变形等现象，应及时查找原因加以排除。拖拉机长期停车或封存，须用千斤顶等物支起轮胎，以免轮胎长期承压而损坏。但不要把轮胎的气放掉，并防止阳光曝晒。

（5）拖拉机用的水田高花轮胎，禁止用于运输作业。在花纹磨去约2/3时，可改作运输轮胎用。同一辆车上安装新旧程度不同的轮胎，使用一段时间以后，磨损程度并不一致，而且部位也不相同，例如，由于导向轮有外倾角，它的外侧偏磨会较大，拖拉机双轴挂车的后轮因经常刹车，与地面间的滑动摩擦磨损要比前轮大。遇此情况，可将导向轮调换安装，挂车的两只后胎与两只前胎对换。

（6）要检查调整车轮轮毂支承锥轴承的间隙及辐板与轮毂、钢圈与辐板的固定螺栓是否松动，尤其值得检查的是手扶拖拉机单轴挂车轮轴上锥轴承的间隙和轮轴的变形情况，以免引起轮胎倾斜和行驶时摇摆，产生不正常的磨损。

（7）要正确调整、检查拖拉机和挂车的制动装置。若拖拉机制动器的有效制动行程过小，拖拉机与挂车制动不同步或左右制动器的制动行程不一，就会影响拖拉机和挂车的实际制动效果，制动时滑行距离增长，加速轮胎的磨损。

（8）拖拉机在行驶中，一旦发现慢撒气或爆胎，应立即停车修理。若主机装有气泵，可采取临时性措施，即拆下通向挂车制动分泵的输气管，脚踏制动踏板对轮胎进行补充充气，切不可因拖拉机离目的地或修理部门较近而勉强行驶，防止轮圈轧在内外胎上。

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