道路桥梁沉降段路基路面的施工解析

2017-03-08周丹

绿色环保建材 2017年12期

关键词：路基路面桥梁

周丹

江苏捷达交通工程集团有限公司

道路桥梁沉降段路基路面的施工解析

周丹

江苏捷达交通工程集团有限公司

通过对道路桥梁施工的问题分析，我们可以得知，路基路面在沉降地段的施工问题是道路桥梁的施工当中的重中之重，太多的道路沉降问题都是发生在设计的过程中，最初设计的时候就有了问题，所以，在实际的路面路基的施工的时候可以采取搭板技术，它是缓解沉降地段施工问题的方有效措施，进而使道路桥梁的安全质量得到提升，基于此，本文就针对道路桥梁沉降段路基路面的施工进行具体分析。

道路桥梁；沉降段；路基路面；施工解析

1 道路桥梁路基路面出现沉降的危害

制约社会经济发展的重要因素就是道路桥梁，所以需要大力促进道路桥梁工程的发展从而推进经济发展。但就目前的形式来看，我国道路桥梁在实际施工的过程中还存在一些的问题，比如路基施工以后沉降不均匀等。道路桥梁在现今我们国家的交通运输网中仍处于核心地位，它是陆地交通的最基本的工具，它为社会经济的发展以及劳动力的流动和交通运输等都带来很大的方便。但就当前的形式来看，我们国家的一些道路桥梁中还存在了一些问题，比如沉降段的路基路面会有不均匀沉降和搭板断裂的情况发生，就致使在行车的时候出现跳车的情况，这不但会影响到行车的安全也会使汽车的实际使用寿命出现缩短的现象。

2 公路桥梁沉降段路基路面施工中存在的问题

2.1 结构问题

在现在的公路桥梁的施工过程中，我们通常会用钢筋和混凝土等一材料进行施工，这些也是进行公路桥梁结构改造的重点，用这种方法施工，可以增加整个公路桥梁的荷载能力和抗压能力，但是，通过实际的施工调查数据得知，在公路桥梁施工中铺设钢筋的方法并不是阻碍道路桥梁使用过程中出现跳车情况发生的最好方法，也就是说，在这方面，进行结构改造的技术还有很大的进步空间。

2.2 路面结构压实问题

在公路工程施工的过程中，路面结构填筑作业是其中的重点，但是在土方填筑的时候，进行台背方向的填土作业难度很大，它不仅在施工的过程中工序比较复杂，在填土的时候，填土的质量也会受到重多外界原因的影响，只要填土的过程中出现了问题，就会出现路面压实不够的情况，而这些方面出现的问题都会使路面下沉的现象发生，同时，因为公路桥梁试的时候会以常出现大型车辆来回经过的现象，这样也会使路基路面发生下沉的情况。

2.3 地基问题

路基路面下沉，会造成跳车现象的发生，造成跳车现象发生的最重要的原因点在于，我们在施工之前对道路没有进行合理科学的设计，所以，路基路面在施工的时候就会出现下沉问题，所以就致使公路桥梁的路基路面在结构上出现不科学的情况，除此以外，还有一种可能，就是在设计的时候没有去施工现场进行实地考查，对土质的情况没有进行全面系统的掌握，这种情况也是导致施工过程中地基固结困难，而造成路基下沉的情况发生。

3 道路桥梁沉降段路基路面施工技术分析

3.1 加强下沉地段的结构设计

在公路桥梁施工的时候首先我们要在结构上进行科学合理的设计。目前为止，我们国家在对道路施工的有关标准中，几乎没有对沉降的地段在搭板作业上有一个统一的标准，所以，我们在公路桥梁正常的地段施工的时候就要对搭板的长度和材质的强度多多重视，一般来说，都是施工方在施工的时候根据设计方案里面的要求进行施工，其实具体的施工设计需要参考桥头路堤以及桥面的沉降数值和项目通车的标准来进行实施。在设计中可以使用土工格栅的施工手法，让土工格栅的抗剪切能力得到充分的发挥，降低在道路填土过程中出现位移和土层出现移动情况的发生，进而提升公路桥梁施工中路基路面的稳定性能。第二，设计沉降缓和过渡段落。在公路桥梁施工以前我们首先要对现场进行勘测，尤其是在软土层的地段，我们需要对路基和路面进行有效的处理，在设计中，我们要对强度不同的沉降地段用强度渐变的方法来设计，让不一样强度的沉降地段进行平稳的过渡，其中，路堤和桥台的渐变长度要控制在不能超过五十米的地方，处理不同沉降地段在沉降数值上的差距也要控制在五厘米之内，第三，如果从路基路面的角度去分析的话，为了减小沉降发生的可能性，我们可以用钢筋混凝土结构怪做为路堤，从而有效的提升整个路面的荷载能力。

3.2 对于道路中沉降路基路面的变形进行严格控制

我们要对沉降段的路基路面做到足够的重视，因为沉降段路基路面的质量会对桥梁道路的质量产生直接的影响，在对沉降段的路基路面沉降度变形进行设计的时候，我们要对路的交界处的路基沉降幅度先进行准确的测量，还要用计算机对沉降的曲线进行计算，根据计算的结果来计算出工后的沉降量，并且，在进行设计的时候，还要根据实际需要把工后的沉降量控制在10厘米的范围之内，因为10厘米是标准，而且还要对沉降的偏差进行最大限度的减小，在这些模拟的数值都符合要求之后，方可进行施工工作，所以，相关的道路桥梁施工单位需要严格控制沉降段路基路面发生的变形问题，从而实现优化设计道路桥梁沉降段路面结构。

3.3 加强地基处理施工控制

道路桥梁工程在施工的程中对地基的合理施工能够减小发生错台问题可能性的出现。比如，对于软土地基进行施工的时候，往往会在路基加入填充料，这样会导致使软土地基向周边挤密移动，从而使基桩的压力加大，这样就比较容易出桥台位移和转动的情况，因此，想要减小这种情的发生，我们就要对针对性的措施，加强地基的刚度。如果在沟壑段对地基进行施工，由于这个路段的含水量大，并且土质孔隙大，我们可以把粘土层进行交换，增加粘土层的强度，进面加大地基的刚度，以此来确保道路桥梁的施工质量。