浅谈路桥过渡段路基路面施工及病害的防治

2017-03-08郭翔

绿色环保建材 2017年12期

关键词：跳车搭板桥头

郭翔

山西省长治市交通运输管理局路政支队

浅谈路桥过渡段路基路面施工及病害的防治

郭翔

山西省长治市交通运输管理局路政支队

随着我国社会与经济的迅猛发展，大众对交通运输的要求越来越高，我国的交通运输行业承受着巨大的压力。各行各业的发展与规模的增大，与交通运输的能力有很大程度的关系，所以车辆超载现象非常普遍，已经成为交通运输过程中的一个重要问题，这就对路桥的施工质量提出了更高的要求。其中路桥的过渡段的施工质量不佳时，会出现车辆路过时发生跳车的问题，不仅影响驾驶员的舒适感，还会诱发路面沉陷的问题，这就必然会提高路桥的维修施工费用，带来经济损失及安全隐患。所以，路桥过渡段的路基路面在施工过程中，要做好病害防治，提高施工质量。

浅谈；路桥；过渡段；路基路面施工；病害防治

1 引言

随着社会经济的迅猛发展，货物运输在交通运输中占有很大的比例，且这一比例具有逐渐上升的趋势，交通运输行业承受着巨大的压力。基于市场经济发展的需要及有效缓解交通运输的压力，我国政府非常重视路桥的建设施工工程，并给予了相应的支持，对我国路桥建设的发展起到了非常大的作用。但是在路桥项目施工过程中，路桥过渡段的施工是非常重要的一项内容，过渡段的施工质量关系到路桥工程的整体质量及经济效益。如果在施工中处理不到位，没有做好防治病害的措施，将直接影响路桥的安全性及使用年限。本文首先介绍了路桥过渡段路基路面施工的关键点，然后介绍了路桥过渡段路基路面施工中常见的病害及其防治措施。

2 路桥过渡段路基路面施工的关键点

2.1 路桥施工设计的关键点

路桥施工设计是开展路桥建设施工的前提条件，科学、合理的设计是保障路桥施工质量的基础，因此施工人员要把握路桥施工的关键点。在路桥的结构设计工作完成以后，要结合施工现场的实际情况，对路桥过渡段的路基填土进行适当处理，以确保其符合施工过程中压实度的要求。在施工进行到碾压环节时，要根据具体的施工现场情况，调整压实度，使其符合路基路面平整度的要求。还需要强调的是，要对设计桥台与路堤间的连接处位置和其它路面同时进行碾压，把路面与路桥过渡段更好的连接在一起。

2.2 针对桥台的软基处理

路桥施工中的一个重要环节就是桥台软基处理。目前我国对于桥台软基处理的方案主要有两种：一是采用水泥粉喷桩方式，其优点是可以更好加固复合地基，为桥台软基的整体稳定性提供有力的保障；其缺点是虽然施工工期缩短，但施工成本提高，使整个工程的成本上升。二是选用超载预压方式处理，与水泥粉喷桩方式相比，具有工期短，成本低的优势。所以，在施工过程中，要根据施工现场的具体情况，选择最适合的方式处理桥台软基，将路基发生沉降的概率降至最低。

3 路桥过渡段路基路面施工中常见的病害

3.1 关于施工结构处理的问题

路桥过渡段路基路面施工中常见的病害之一就是施工结构处理问题，我们平时所说的由于路桥过渡不稳而出现跳车现象，主要就是这一病害引起的，在桥头施工过程中如果没有将施工结构问题处理好，除了直接导致车辆行驶过程中发生跳车现象，导致车辆稳定性欠佳之外，还极有可能诱发货物掉落而出现更为严重的交通事故。

3.2 关于软土路基的问题

路面施工发生病害的主要原因就是路基强度受损和路桥过渡段路基沉降。软土路基出现问题，也同样会出现跳车现象，致使车辆的稳定性欠佳。软土路基问题的发生主要是在针对软土地基的设计施工环节中，对施工现场的实际情况没有仔细考察，对软土地基的实际深度与范围掌握不够精确，致使设计出的数据与实际参数之间误差较大，影响了施工的最终结果。在这种情况下，路基路面受到雨水的频繁侵蚀，将导致路基强度受损，引发路基出现沉降现象。

3.3 关于路堤压实度的问题

路基路面施工过程中，路基压实度出现问题将引发台背的压实度不够，进而导致路基变形沉降。台背填土施工是路桥工程施工中的重要环节之一，如果台背的压实度不符合设计时的标准，就会出现路基沉降的现象，路桥正常通车以后，长期的车辆荷载能力会加快路基的沉降速度。

4 病害防治措施

4.1 设置桥头搭板

桥头搭板的作用主要是将不均匀的沉降量尽量均匀的将其分散与桥头搭板上，以实现匀顺纵坡的目的。利用这一措施进行病害治理的首要步骤是要将已受到损坏的路面进行清理，然后将填充性能高的填土填入路面，并根据实际沉降范围设置桥头搭板，将车辆通行过程中的不稳现象降至最低。但是桥头搭板最大的缺陷就是容易与之前路面的结合处发生开裂现象。

4.2 使用过渡性路面

对于可能发生二次沉降的台背填土要设置过渡性路面。一般过渡性路面会选择条石铺砌或者沥青过度层等类型，目前最为常用的是沥青过渡层类型，其优点在于路面或路基出现沉降时，可利用沥青混凝土对沉降路面迅速的进行铺设补充，对车辆的正常同行基本无影响，车辆跳车次数明显降低。

4.3 变刚度路面结构

设置变刚度路面结构可以理解为是设置了一种梯形搭板，并且将合适的柔性路面材料铺设与梯形搭板中，使路面的结构符合刚度的标准要求，最终达到顺坡的目的。

4.4 设置可以起吊的活动搭板

一些路桥过渡段的施工时间及进度有限制，桥头路基的填土较高，为了减少路桥通车后车辆在行驶途中跳车现象的发生，可以将桥头搭板设计并施工成可以起吊的活动搭板，日后如果车辆在正常行驶的过程中发生跳车现象，此时就可以把活动搭板吊起来，并对其高度进行适当的调节，再将搭板放置到原位即可，此种方法非常简便，是较为常用的防治病害的措施之一。