综合指数连涨乏力

本周，珠江水系航運市场运输需求回落，市场走势分化，集装箱市场货量表现良好，运价企稳上扬；散货市场由于终端需求萎缩，运价震荡探低，拖累珠江航运运价综合指数止涨下跌。2017年1月13日，广州航运交易所发布的珠江航运运价指数报收909.62点，较上个报价周期下跌0.13%。

临近春节，珠江水系集装箱市场运输需求有所回落，但由于货量表现较好，部分航线运价坚挺甚至小幅上调，市场运价总体维持在较高水平。珠江水系内河外贸航线供需表现良好，运价上涨；内河内贸航线和香港航线集装箱市场受淡季影响较为明显，运价下降，总体集装箱运价指数小幅微升。2017年1月13日，广州航运交易所发布的珠江航运集装箱运价指数报收888.47点，较上个报价周期微涨0.03%。

2017年1月13日，广州航运交易所发布的珠江航运散货运价指数报收938.83点，较上个报价周期下跌0.34%。珠江水系散货市场进入供需两弱格局，除矿石运价震荡上行，其余煤炭、粮食、钢材和砂石自卸船运价齐齐震荡下跌。

元旦过后，随着终端有效需求萎缩，珠江水系钢材市场成交冷清，随着工程量减少，钢材采购积极性明显下降。部分商家急于年底回笼资金而降价出货，钢材运价走低。预计下周珠江水系钢材市场将会延续窄幅震荡下行趋势。

即将进入春节小长假，用煤淡季来临，华南电厂存煤可用天数基本与上期持平，煤炭采购多用于春节期间用量的补库需求，基本以采购长协煤为主，煤炭需求疲软，市场成交较为低迷，煤价下跌。预计下周电厂库存水平整体将以维稳为主，震荡运行。