大跨度连续刚构桥梁施工关键及质量控制措施

2017-03-03杨琳

黑龙江交通科技 2017年8期

关键词：钢构刚构桥跨度

杨琳

(黑龙江省龙建路桥第三工程有限公司，黑龙江哈尔滨 150028)

大跨度连续刚构桥梁施工关键及质量控制措施

杨琳

(黑龙江省龙建路桥第三工程有限公司，黑龙江哈尔滨 150028)

大跨度连续钢构桥梁在桥梁施工过程中应用广泛，其不仅整体性能好，承载能力强，还具有施工速度快等优势，因而在桥梁中所占比例逐渐增加。但由于其属于超镇定结构，内力和位移较为复杂，在施工过程中会出现各种问题，其施工关键对于质量控制具有重要意义，介绍大跨度连续刚构桥梁的施工关键以及相关质量控制措施，为今后此类桥梁的施工提供参考依据。

大跨度；刚构桥梁；弹性模量

1 大跨度连续钢构桥梁施工控制内容和方法

施工控制主要内容包括主梁线型、桥墩垂直度以及基础沉降变形监控等，在施工中对理论计算数据需进行反复核算，并严密监控施工现场，将误差控制在合理范围内，以保障施工质量。合理计算箱梁悬浇时各节段预拱度，同时严密监控主梁应力。此外在浇筑过程中，分别于张拉、挂篮前移以及浇筑前后测量梁段位移情况，并与理论数据进行对比，根据比较结果修改预拱度并确定立模标高。采用现场测试、预埋应变计等方式测试结构应力。

2 大跨度连续钢构桥梁施工控制影响因素

由于结构参数较多，涉及范围广，对施工控制中占有重要比例，因而是其主要影响因素。其中结构参数主要包含：材料总容量，其可造成材料内力变形。材料的施工负载，其与实际情况密切联系，对于其设置应充分考虑实际情况。材料的弹性模量，其直接影响结构变形。材料预应力与膨胀：其膨胀参数随温度变化而变化，预应力与混凝土结构内力与变形有直接关系，再加上外界因素影响，是施工中关键环节。

3 大跨度连续钢构桥梁施工关键问题分析

3.1 主梁线形控制

在施工过程中对主梁轴线、挠度偏差以及桥墩位移变化进行严密监测，并观测混凝土浇筑、预应力张拉和挂篮全过程中主梁高程。大跨度连续钢构桥梁采用悬臂现浇法，在浇筑过程中，按照设计要求严格控制梁段立模标高，使其符合受力要求。箱梁位移理论与实测值存在差异，需不断根据实际情况进行调整。桥面铺装标高对于行车平顺性具有重要意义，调整时应注意实际要求。

3.2 桥墩垂直度与基础沉降变形控制

桥墩不仅承受上部荷载，并将其传到地基。通过计算软件反复核算，从而准确测量桥墩垂直度和基础沉降变形，并结合具体施工情况，最终确定桥墩模板，在适当位置设置标高观测点，严密监测桥墩变形情况。桥墩稳定性受其垂直度和日照温差影响较大。在实际施工过程中，桥梁处于偏心受压状态，如不能有效控制垂直度，则严重影响稳定性。此外杂设计、施工以及运营过程中，受到自然、人为、材料等因素影响，存在各种不确定因素，因而要严格控制结构变化，以保证桥梁稳定性。施工过程中，对主墩各施工节段进行观测，如发现误差则给予适当调整，观测基础沉降变形应在主墩承台上设置观测点，结合平面与高程布置网，采用全站仪结合反光片测量。

3.3 箱梁应力与立模标高控制

对主梁各梁段标高、断面以及桥墩变位的应力进行观测，将观测点设置于悬臂箱梁梁顶，降低误差以保证桥梁线形。在混凝土和预应力张拉全过程观测线形控制情况，与理论数据对比后根据实际情况进行修改并反馈至施工现场。预应力钢束孔道位置直接影响其力度设计值，并关系到施工结构安全。预应力的对称张拉可减少预应力损失，其对桥梁线形和内力均有较大影响，并对预应力有直接影响，在实际过程中可采用超张拉方式补足应力。温度也是影响预应力钢束张拉效果的重要因素，一般情况下在温度均匀状态下进行张拉，以避免影响主梁预应力。