高速公路预防性养护技术与管理的应用研究

2017-03-03马志红

黑龙江交通科技 2017年8期

关键词：封层使用寿命预防性

马志红

(泰来县农村公路管理站，黑龙江泰来 162400)

高速公路预防性养护技术与管理的应用研究

马志红

(泰来县农村公路管理站，黑龙江泰来 162400)

论述了高速公路预防性养护工作概念的重要性，应遵循的原则，进一步介绍了沥青路面预防性养护内容方法，施工措施与具体应用情况。

高速公路；预防性；养护技术；管理；应用研究

1 高速公路预防性养护的概念

预防性养护技术是流传自欧美发达国家。它主要是在高速公路还没有发生或刚刚出现损坏现象的时候，就主动采取相关必要的养护措施，达到延长高速公路寿命，维护高速公路行车安全的目的。预防性养护在一定程度上提高了高速公路道路质量，降低高速公路寿命成本。预防性养护强调的是预防性，最主要的是抓住养护时机。

2 高速公路预防性养护工作的重要性

(1)进行预防性养护，有利于降低道路的全寿命周期成本。全寿命周期成本不仅考虑初期修建费和该路面结构的使用寿命，还应考虑预定分析期内可能采用的各种维修方案所发生的费用。这些方案包括各种养护和改建措施的不同组合。

(2)进行预防性养护有利于提高高速公路的服务水平。必须转变工作思路，防患于未然，在道路状况良好或是病害刚出现的早期就采取预防性养护的措施进行修复，以保证高速公路的行车舒适和快捷。

(3)进行预防性养护工作，有利于高速公路安全雷运。高速公路行车的特点是车流量大，行车速度快，安全工作一直以来都是各项工作的重中之重。

3 公路预防性养护应遵循的原则

(1)预防性公路养护主要遵循在结构性能还比较完善进行养护的原则。此时，公路的结构性能还未恶化，道路性能良好，可以抓信这个重要的时机，对症下药。此时要注意，一旦公路的结构性能发生改变，就不属于预防性养护的范畴了一采取合适的养护方式．在出现较大，较严重的病害前进行养护．可以节约后期大量的时间和金钱．同时保证交通的顺畅。

(2)预防性养护是一种新的公路养护措施，这种措施有利于节省道路维修重修资金，延长公路的使用寿命。由于预防性养护主要是在现有路面的基础上进行改善，因此通常情况下适用于缺陷较轻微的奠面。

(3)预防性养护是高速公路路面养护的重点

预防性养护的意义主要体现在几个方面：①保持路面良好的使用性能；②延长路面的使用寿命；③减少路面寿命周期的成本。④节约养护维修资金。⑤优化路网条件，平衡资金需求。

4 预防性养护的方面

(1)对路肩和边坡的预防性养护。

(2)对排水设施的预防性养护。

国内先进城市先进制造业发展水平测度及对青岛的启示…………………………………………………邱立新，周家萌（2，18）

(3)对桥梁的预防性养护。

(4)对防护设施的预防性养护。

5 预防性养护的前期准备工作

5.1 实施在高效的检测手段

预防性养护需要先进的检测手段做基础。先进的检测手段效率高，能保证检测数据的精度和科学性．处理数据、信息的能力也大大提高。所以应十分重视高速公路的检测效率和质量．重视已开发和应用的集成检测技术。

5.2 预防性养护的技术类型

(1)表面处理类：雾封层、还原剂封层、稀浆封层、超薄磨耗层、微表处、石屑封层和薄层罩面等，其目的是封缝、封水、抗滑、改善平整度，恢复表面功能。

(2)路面裂缝填补类：封缝、填缝，其目的是封水封缝，防止继续发生破坏从而影响基层和路床。

5.3 机械化的养护施工技术

路面预防性养护采用机械化的施工方法，以保证路面施工养护高效、优质、快速完成：在养护机械和设备配置上本着经济、适宜、实用、高效的原则，注重养护设备的专用化和小型化，不断提高机械设备率和机械作业的占有率．达到养护的高标准、高质量、高效率、高机动性。

6 预防性养护的管理措施

6.1 制定适当的年度养护计划

在制定年度计划时，优先安排中修．鼓励预防性养护，合理控制大修或翻修改造项目，实现养护发展的良性循环。原则上，对于路况较好的地段，大修里程控制在总里程的5%～7%以内，中修里程不低于10%；对于路况较差的地段。在加大大修改造工程的同时．用于预防性养护的中修投入也不能减少。

6.2 建立健全养护管理系统

进一步加快公路养护管理信息化建设进程，利用信息技术提升管理效率和服务水平。根据路面管理系统和桥梁管理系统的评价结果，适时安排公路大中修工程，全面提高路况水平，努力营造“畅、洁、绿、美”的公路交通环境。理想建立健全信息搜集及预警、应急处置、应急保障和监督管理机制．提高高速公路的应急处置能力。

6.3 合理地确定预防性养护的时机

预防性养护技术的关键在于养护时机的选择。预防性养护的实施时机应该是在路面尚处于良好状况，或者只有某些病害先兆时进行。一旦结构损坏发生，预防性养护措施就不再是可行的选择。及时地采取预防性养护措施将大大减少交通延误时间，延长公路的使用寿命。

6.4 全面调查与科学的评价

重视和加强公路交通量观测和路况调查工作，实行信息化的动态管理，开发建立适合实际的路面管理和评价信息平台。通过研究对比各项技术性能指标，科学分析公路技术状况的演变。实现道路病害及交通状况预警，制定周期性养护工程计划，提高养护管理的科学决策水平和有限资金的使用效益。

7 预防性公路养护技术的具体应用

7.1 对沥青混凝土路面的预防性养护

(1)乳化沥青封面；(2)稀浆封层：稀浆葑层做为一项成熟的技术。已经有完整的施工规范及要求，是一种比较好的预防性养护措旄．能延长路面的使用寿命．且其经济效益比较显著(3)微表处。微表处具有防水、防滑、改善道路表观等多种功能，是性价比较高的养护手段；(4)沥青路面养护剂的应用。使用沥青路面养护剂能非常有效的延长沥青路面的使用寿命。也可以用来修复已经老化或损坏的沥青路面；(5)裂缝的处理。

对于裂缝的处治主要是对裂缝进行填补。对于小于5 mm的细缝灌注稀释沥青；对于大于5 mm的裂缝，采取两侧切除．吹出缝中的杂物，封层涂刷乳化沥青作为粘层油，再用沥青混合料填充。

7.2 加强日常小修保养

实施预防性养护应高度重视公路的日常小修保养．当路面出现疲劳．开老化和磨损等现象时，及时采取一些经济有效的中修措施也是非常必要能：中修方案的选择既要考虑公路的技术状况和特点．又要考虑节约投资。