水泥稳定碎石基层施工质量控制措施

邢万里

(龙捷市政轨道交通工程有限公司，黑龙江 哈尔滨 150090)

水泥稳定碎石基层施工质量控制措施

邢万里

(龙捷市政轨道交通工程有限公司，黑龙江 哈尔滨 150090)

主要从水泥稳定碎石基层的结构特点、工作原理、施工质量保证措施、防范对策等六个方面做了详细的论述分析。

水泥稳定碎石基层；结构特点；工作原理

1 水泥稳定碎石基层的工作原理

水泥稳定碎石是以级配碎石作骨料,采用一定数量的胶凝材料和足够的灰浆体积填充骨料的空隙,按嵌挤原理摊铺压实。其压实度接近于密实度,强度主要靠碎石间的嵌挤锁结原理,同时有足够的灰浆体积来填充骨料的空隙。

水泥稳定碎石的初期强度高,并且强度随龄期而增加很快结成板体,因而具有较高的强度和抗冻性以及抗渗度比较好。水稳水泥较其他路基材料高,其用量一般为混合料3%～7%,7 d的无侧限抗压强度可达1.5%～4.0%MPa,水稳成活后遇雨不泥泞,表面坚实,是高级路面的理想基层材料。整个施工过程必须在水泥终凝前完成,并且一次达到质量标准,否则不易修整。需要加快施工进度,加大机械化施工程度,提高机械效率。水稳的施工方法也符合现代化大规模机械化发展的方向。

2 施工质量保证措施

2.1 材料选择

水泥稳定基层这种结构对原材料要求较严,所用材料必须要到达设计要求。如碎砾石的粒径压碎值等,材料配比后必须在级配范围之内。

(1)材料

①路用的水泥、石子、砂等材料必须监理工程师批准。未经批准的不允许进场,更不准使用。

②水泥:选用终凝时间较长(宜在6 h以上),且宜用325#矿渣及普通硅酸盐水泥。快硬水泥、早强水泥以及受潮变质的水泥严禁使用。水泥品牌的选用应考虑其质量稳定性、生产数量、运距等各种因素。水泥每次进场前应有合格证书,每200 t应对水泥的凝结时间、标号进行抽检。

③碎石:要求其压碎值不超过30%,最大粒径不大于30 mm;碎石的颗粒组成应符合JTJ034-93中第2.2.1.6中2#级配要求。为了施工方便,宜采用10～30 mm的粗集料、5～10 mm的中集料、0～5 mm的石屑细集料三种粒料配合。其粗集料的压碎值、各种粒料的筛分(主要检查所进料的颗粒级配的偏差情况),0.5 mm以下细土的塑性指数,小于0.075 mm的颗粒含量应符合JTJ034-93中的要求,上述材料进场后的试验项目每2 000 m3做两个样品试验。

④水:人或牲畜的饮用水均可用于水泥碎石的施工。

(2)混合料的组成设计

①组成设计原则:a 粉料含量不宜过多。 b 在达到强度的前提下,采用最小水泥剂量,但不小于4.0%。c 改善集料级配,减少水泥用量,使水泥用量不大于6%。

②水泥剂量的配制可采用4%、4.5%、5%、5.5%、6%五种剂量。

③每种剂量的试件制取9个(最小数量)。

④试件必须在规定的温度(20±2 ℃)保湿养生6 d,浸水养生1 d后进行无侧限抗压强度,计算试验结果的平均值、偏差系数,并计算RX(1-1.645Cv)是否大于Rd(设计强度)。设计剂量要选用满足强度的最小剂量,并不超过6%。

⑤根据设计剂量做延迟时间对混合料强度的影响试验,并通过试验确定应该控制的延迟时间。

⑥工地实际采用的水泥剂量较设计剂量增加0.5%。

2.2 材料堆放

各种材料分别堆放,不得混杂、积水。

2.3 水泥稳定基层混合料的生产

生产配合比计算根据实验室提供的目标配合比。拌合站配制混合料,灰剂量、含水量、级配都要符合设计值。由于机器运行误差、气候等因素的影响,混合料各种指标偏离设计值;混合料含水量或大或小,灰剂量或大或小,通过百分率或超上限或超下限。质量检测人员应及时监测、调整,使之保持在设计值内。

2.4 控制混合料含水量

混合料堆放一小时,在高温30 ℃天气情况下,含水量平均损失0.5%;而摊铺后停放1 h,表面3 cm能损失含水量2%左右。这样,拌合站从出料含水量 5%,到摊铺碾压前,混合料含水量平均损失1%左右。考虑到混合料从出料到碾压,含水量损失1%,所以要控制出料含水量大于最佳含水量6%。

2.5 水泥稳定基层混合料的运输

长距离运输,混合料含水量容易损失,产生离析,造成摊铺碾压后,基层局部平整度差。确需长距离运输,应通过试验,采取措施,保证混合料在碾压时有较适宜的含水量。

2.6 水泥稳定基层混合料的摊铺

混合料从出拌合站到摊铺地点,应尽量用最短的时间,及时摊铺,在水泥的终凝时间内,完成拌和、运输、摊铺、碾压、整平等。不得使用时间超过水泥终凝时间的混合料。

每一作业段碾压完成后,立即做各项指标的检测,整理好内业资料向监理人员报验(24 h内),强度指标单独报验。监理人员应在现场及时抽检,发现问题及时通知处理。

3 结 语

水泥稳定碎石基层的施工由于其特有的水泥水化硬化作用,容易产生温缩、干缩裂缝,施工工艺要求较高;但是由于水泥稳定碎石具有强度高、水稳性好的特点,能与高级公路日益提高的设计承载能力相适应,因此得到越来越广泛的应用。只有在严格控制好原材料质量的前提下,做好配合比设计环节,并在施工过程中实事求是地做好现场试验检测工作,才能完成高质量的水稳基层建设。要确保水泥稳定基层的施工质量及避免一些常见质量问题的出现,必须先充分了解它的工程特性。只有在充分了解和认识的基础上,才能在施工过程中制定有针对性、有实用性的质量保证措施。总之,无论是在沥青混凝土路面设计中,还是水泥混凝土路面设计中,在当前公路事业高速发展的大环境下,任何一种路面基层都无法去代替它的重要地位。

U416.214

C

1008-3383(2017)08-0023-02

2017-02-16