信息技术在公路建设管理中的研究与应用

李 亚

(贵州交通建设集团有限公司，贵州 贵阳 550003)

信息技术在公路建设管理中的研究与应用

李 亚

(贵州交通建设集团有限公司，贵州 贵阳 550003)

针对公路建设管理，在简单介绍管理计算机系统构建的基础上，分别为公路工程管理系统、公路工程地理信息管理系统与施工技术咨询专家系统等信息技术的具体应用方式进行分析，旨在为提升公路建设管理水平提供可靠的技术支撑。

公路建设管理；信息技术；应用

1 计算机系统构建

(1)主干网络

主干网络包含市局局域网和与各个县区的交通管理机构衔接的广域网。对于市局局域网而言，为满足基本的通信需求，可使用主干千兆光纤，而百兆双绞线到桌面上的星形结构可使用具备一定交换功能的主机设备。局直单位和各个县区的交通管理机构同时构建基于百兆信息的计算机网络。市局局域网和各个县区的信息网络主要采用十兆光纤进行连接，以此组成一个系统的主干网络。全部共享信息都储存在相应的服务器当中。对于主干网计算机而言，在实际工作中可以根据实际要求，运用有效的措施完成全网信息共享；由于现阶段的带宽足够，所以可按要求开展视频会议等活动。

(2)互联网接入网络

互联网接入网络可以为互联网访问提供所有接口，创建地区交通网站。在主干网上得到授权的各级用户，可通过思代理服务器和互联网相连。具有流动性特征的公路施工与监理单位可以采用采用最为常见的方式和互联网相连，如ADSL与拨号等，然后在使用浏览器对交通网站进行访问。

在构建系统网络的前提下，持续对信息资源进行开发和利用，紧密结合web技术和数据库技术，进一步完善信息的交流平台，实现不同部门间的信息交流与共享。在互联网平台上对各个部门的所有业务进行进行集成、汇总，为决策提供可靠的支撑。

2 公路建设管理中信息技术的应用

2.1 公路工程管理系统

(1)管理系统基本构架

该管理系统的构架设计主要使用B/S形式。在数据库服务器上设置系统应用程序及数据，用户端只能提供访问功能，后台上进行的程序处理与数据分析都在服务器中完成。系统开发环境为ASP3.0，数据库为常见的SQL Server，该技术应用成熟，具有很高的安全性与可靠性。通过对这一系统构架的采用，可使系统具备一定优势：①系统将更加切合实际，运行高效，便于调整；②数据方面的安全性大幅提升，系统因此具备极强的可维护性能；③人机交互和操作界面十分友好，便于用户操作和访问；④系统升级简单快速，由于用户端上不存在任何应用程序，仅仅是借助浏览器完成操作，所以在系统升级过程中，只需升级服务器一端，不用对用户端进行过多考虑，升级步骤简单。

(2)系统功能

公路工程管理系统主要具备以下功能：①网上办公。系统主要功能模块有：招投标、建设进度加护、质量检查、计量支付、工程设计变更与交付竣工资料等。根据工程的实际情况与要求，对用户的性质进行划分。以一个需要由不同用户进行填报的表格为例，它通常要经历一系列复杂流程。而在应用工程管理系统以后，可在网络上完成各个工作流程，解决了不同用户实际办公地点不同的困难，有效提升实际工作效率。②数据统计和分析处理，为上级管理层决策提供必要的数据依据。系统自带项目数据收集功能，可借助系统中的数据处理模块对收集到的数据实施处理，从而为上级管理层作出正确决策奠定良好基础。③向社会大众如实发布项目信息，促成社会监督。

2.2 公路工程地理信息管理系统

地理信息系统(Geographical Information System，GIS)，是近几年得到快速发展和应用的信息技术，综合了多个学科的研究成果，是将地理空间数据处理作为核心的计算机系统。它将复杂的地理信息传输至计算机，使用相应的软件将地理信息保存在地图上与其相关联的位置上，以此紧密结合数据和地理信息，对数据进行可视化处理，为数据管理提供便利，并通过人机交互等为决策提供服务。地理信息系统主要将图形图象、模型分析与属性数据管理等作为基础，对所有空间信息实施收集、保存和分析，可视化处理所有存在一定空间特点的地理信息，为这些信息的直接使用者提供更加简单的表现方式，同时它还具有分析处理能力。由于公路工程信息本身就具有一定空间特性，所以地理信息系统十分适用，是提供公路建设现代化管理水平的重要举措。在构建公路工程地理信息管理系统的过程中，需要充分结合当前公路管理的实际情况，运用成熟的图形处理技术与数据库技术，确保属性数据和地理信息数据等有效结合，以此完成数据的可视化处理。

2.3 施工技术咨询专家系统

公路建设所用施工技术众多，现以常用的沥青路面施工技术为例，对其咨询专家系统进行分析。沥青路面凭借其显著的优势与特点在当前的公路工程十分常用，然而由于在具体的施工进程中受到各类因素的影响，容易产生很多技术难题，对路面施工质量及工后使用性能造成严重影响。针对这一实际问题，可采取现场会议等形式，组织相关专家对问题进行分析研究，提出可行处理措施确，确保施工进度与质量。

该专家系统可以针对沥青路面施工中存在的问题，在剖析技术特征的前提下，采用专家系统技术，提出诊断推理策略；根据所提知识表达形式选择原则，确立知识储存结构，开发出包含不用知识种类，并且将关系数据库作为基础的专家知识库；再运用将可信度理论作为核心的推理手段搭建系统主推理功能模块，同时结合施工特点，改进传统的模糊推理，新建过滤时推理等模型；将Windows作为系统软件的开发平台，运用基于结构化、模块化的设计手段，研发出简单适用、高效稳定的专家系统——APCESV1.0。通过对这一系统的研发与应用，可以实现道路施工网络化及实用化目标。

3 结束语

通过以上分析得知，在公路建设管理中合理应用信息技术不仅是当前交通事业不断发展的必然趋势，还是有效提升公路建设管理水平、实现预期管理目标的重要举措。然而，从整体上看，在公路建设管理过程中应用信息技术是一个长久的进程，无论是外部环境因素的影响，还是企业自身发展都会对公路建设信息管理提出全新要求。因此，公路建设的信息管理需要在实际应用中进行不断的优化和完善。

[1] 张映雪,黄利芒. GIS技术在公路建设管理中的应用研究[J]. 中国公路学报,2014,10(1):94-97.

[2] 罗宏俭. 计算机网络信息技术在公路建设项目管理中的应用[J].交通科技,2015,11(1):114-117.

[3] 罗宏俭. 信息技术在公路建设项目管理中的应用研究[J].中外公路,2015,11(4):235-237.

U415.1

C

1008-3383(2017)09-0220-02

2016-12-28

李亚(1979-)，女，贵州人，工程师，研究方向：公路建设。