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110万t/a汽油加氢高负荷运行经验分享

2017-03-02白亚东

化工设计通讯 2017年7期
关键词:满负荷高负荷冷器

白亚东,张 猛,段 冲

(1.中国石油四川石化有限责任公司,四川成都 611930;2.中国石油广东石化分公司,广东揭阳 611930)

石油工程Petroleum Engineering

110万t/a汽油加氢高负荷运行经验分享

白亚东1,张 猛1,段 冲2

(1.中国石油四川石化有限责任公司,四川成都 611930;2.中国石油广东石化分公司,广东揭阳 611930)

阐述了中国石油四川石化有限责任公司汽油加氢装置满负荷运行时存在的风险,并提出了一些操作要求。主要分析了高负荷运行时塔顶空冷器后温度偏高的问题。装置加工量增加后,加热炉处于高负荷状态加热炉氧含量和负压会出现波动,泵电机容易超电流,造成装置停工。内操必须严格按照装置的工艺卡片控制相关的操作参数,确保汽油加氢装置在高负荷状况下能够实现安全、平稳、长周期运行。

汽油加氢;满负荷;压力

1 目的

中国石油四川石化汽油加氢装置设计规模为 110×104t/a,设计装置满负荷处理量为 131t/h。目前,为了增加汽油产量,汽油加氢装置将处于高负荷(处理量 144t/h)运行,同时目前正值夏季高温天气,导致装置满负荷运行时存在较大的风险。

2 高负荷运行存在的风险

1)由于预加氢反应器设计消耗氢量比实际运行时消耗氢量少,分馏塔顶外排气流量高于设计值,导致分馏塔顶空冷器后温度偏高,一部分轻烃没有完全冷却而带至高压瓦斯系统,会导致瓦斯带液,影响加热炉的稳定操作。同时,分馏塔顶泄压阀 PV-0701B 阀位开度一直较大,装置高负荷运行时,可能会导致泄压不急的情况出现,从而导致 C-101超压。针对此情况可以按需将分馏塔顶泄压阀 PV-0701B 副线阀打开一定的开度。

2)稳定塔顶空冷器 A-202冷后温度一直偏高,装置提量后 A-202 冷后温度可能继续增加,导致 C-202 超压,同时,D-204液体温度过高,导致 P-203出现汽蚀。针对此情况可以按需向放空罐排放轻烃。

3)装置加工量增加后,加热炉处于高负荷状态运行,加热炉氧含量和负压会出现波动。

4)装置高负荷运行时反应进料泵 P-101.P-201处于满负荷状态运行,泵电机容易超电流,造成装置停工。

3 高负荷运行操作要求

1)装置高负荷运行时,反应进料泵 P-101.P-201 处于满负荷状态运行,泵电机的电流基本处于上限,对装置反应进料流量的调整幅度过大容易导致泵过电流停泵。因此要求对反应进料泵 P-101.P-201 出口流量的调整幅度要尽量小,避免连续大幅度操作,当需要增加反应进料流量时,采取关小 P-101. P-201出口最小回流流量的方法进行调节。

2)外操必须按时对 P-101.P-201、P-104/P-103/P-202/P-203/ P-204进行测温、测振,并检查润滑油及泵出口压力,发现异常及时上报。

3)内操必须关注各空冷器和水冷器的冷后温度,发现冷后温度大于40℃时及时联系外操调节循环水的开度,发现空冷器冷后温度超温及时开启风机或调整百叶窗开度。

4)岗位密切关 注 SR-101/SR-102 压 差,发现压差 大 于0.2MPa 时及时切换至备用过滤器,保证进料畅通。

5)内操必须严格按照装置的工艺卡片进行控制相关的操作参数,对各参数的调整幅度要尽量小,避免大幅度调整,造成装置出现大幅度波动。

6)根据装置进料量的变化及时按照工艺卡片的要求调整气流量和循环氢流量,并及时调整至正常范围内。

7)每班必须定期检查燃料气分液罐液位,液位高时及时脱液,防止由于瓦斯带液影响加热炉的稳定操作。

8)装置提量时要先提量后提温,内操调整加热炉主火嘴燃料气压力时幅度要小,确保主火嘴燃料气压力大于0.05MPa,避免出现燃料气压力低低锁停加热炉,当主火嘴燃料气压力接近0.05MPa 时,通过外操关小加热炉主火嘴器壁阀、内操开大主火嘴燃料气压力控制阀来进行调整。

9)岗位密切关注 PDI0202,如果超 0.2MPa 则开副线将压力控制在0.2MPa 以下 ;现场4h/次进行脱水操作,根据催化汽油原料水含量需要,要求催化装置降低其产品水含量。

4 结束语

根据工艺特征,通过主要控制参数的调整,对各参数进行对比研究,确定装置高负荷生产的最佳控制点,使本装置高负荷状态下能够平稳运行,节约了成本,整体提高了装置的处理量。

[1] 李 立 权 .加 氢 裂 化 装 置 操 作 指 南 [M].北 京 :中 国 石 化 出 版 社,2005.

[2] 史 开 洪 .加 氢 精 制 装 置 技 术 问 答 [M].北 京 :中 国 石 化 出 版 社,2006.

[3] 李大东 .加氢处理工艺与工程 [M].北京 :中国石化出版社,2004.

1 100kt/a Tons of Gasoline Hydrogenation High Load Operation Experience Sharing

Bai Ya-dong,Zhang Meng,Duan Chong

This paper expounds the risk of full operation of petrol hydrogenation unit of PetroChina Sichuan Petrochemical Co.,Ltd..And put forward some operational requirements.The main analysis of the high load operation of the tower after the top of the air cooler high temperature.After the increase in the amount of processing equipment,the furnace is in a high load state heating furnace oxygen content and negative pressure will fl uctuate,the pump motor is easy to over-current,causing the device to stop working.Internal operation must be in strict accordance with the device's technology card control related operating parameters to ensure that the gasoline hydrogenation unit in a high load conditions can be safe,smooth,long-term operation.

gasoline hydrogenation ;full load ;pressure

TE626.21

:A

:1003–6490(2017)07–0029–01

2017–05–24

白亚东(1986—),男,四川成都人,助理工程师,主要从事汽油加氢工作。

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