无拉杆模板技术在公路桥梁桥墩施工中的应用

2017-03-02朱华

黑龙江交通科技 2017年9期

关键词：拆模拉杆桥墩

朱华

(贵州桥梁建设集团有限责任公司，贵州贵阳 550001)

无拉杆模板技术在公路桥梁桥墩施工中的应用

朱华

(贵州桥梁建设集团有限责任公司，贵州贵阳 550001)

为了促进桥梁墩施工行业的稳定发展，要对现有的桥梁桥墩施工技术进行分析与创新，依据工程的具体情况，发展与桥梁桥墩施工技术相符的技术。无拉干模板技术就是对传统拉杆模板技术的一种创新，在桥梁桥墩工程具体施工中，对该项技术进行合理应用，能够使混凝土性能得到提升，从使桥梁桥墩工程施工不仅可以实现对质量的重视，而且也可以提升桥梁桥墩工程的美观性。

无拉干模板；桥梁桥墩；工程施工

1 工程概况

某桥梁工程一共具有相同规格的桥墩有712个，每个桥墩的高度都超过了15.3 m。通过对桥梁工程的具体情况进行分析，该桥梁工程无论在桥墩的数量上、规模上、高度上，在具体施工中，都是适合应用无拉杆模板技术，该技术是一种经济性相对理想的技术，因此工程施工方，最后决定采用无拉杆模板技术。

2 模板试拼

模板搭建会对桥墩的性能和质量造成巨大影响。在施工中所以用的大块模板，都利用机器进行吊装，在具体施工中不用使用脚手架等设施，这使工程施工的效率和安全性都得到了进一步提升。在模板拼接时，通常要对模板进行试拼，目的是对模板拼劲的完整度进行检查。同时，在进行试拼对模板进行编号，然后进行拆卸，这样在具体施工时，就可以依据编号完成相应的搭建工作，这提高了工程的施工速度。

3 模板拼装

外膜实际上就是一个箍圈，水泥浆浇筑和水泥浆凝固中都需要承受巨大侧压力，基于此，在外模的搭建过程中，对于材料的选择，必须要注重材料的刚度，同时在拼装搭建时要具有较高的承压性。外模版构造主要有面板、丝杠、桁架等结构共同组成。通过型钢定型和钢模板的方式定性加工制作模板，在面板上设有环肋和竖肋，外有桁架对其加固处理，从而能够满足承载的具体要求。结构中的丝杠起到的主要作用是进行微调，对面板的平整度进行拼接。在拼装前，要对基础承重台进行泥浆填补或凿平处理，确保基础承重台的平整性，从而有效避免漏浆以及模板拼接位置和高度与要求存在偏移情况的发生。外模的安装，利用吊车分节段编号完成。同一节段，先进行直段模板安装，然后进行圆弧度模板安装。在具体施工过程中，为了确保工程外观的顺直平滑，针对工程施工中存在的无法避免的板缝，应当通过胶带、海绵带等材料进行填塞，避免漏浆情况的发生。

4 混凝土浇筑

在进行混凝土浇筑前，要对模内的积水、杂物等进行清理，避免积水和杂物对混凝土浇筑造成不良影响。通过运输泵和运输出对工程施工中应用的混凝土进行运输。为了避免模板发生变形，甚至引起爆模情况，要对浇筑速度进行严格控制，通常情况下，浇筑速度要保持在2 m/h内。在浇筑过程中，要多模板面的剧具体情况进行密切关注，并且要分析支架的稳固情况，确保能够及时发生施工中出现的松动、变形等各种情况。在具体浇筑过程中，为了确保浇筑质量，应当利用插入式振动器进行振捣密实，每个一段时间，要对混凝土的塌落度和均匀性进行详细检查。在达到模板要求的浇筑高度后，对混凝土的情况进行观察，不再发生冒气泡、不再下沉，水平存在关注、表面泛浆时，可缓慢将振捣器抽出。

5 拆除外模

拆模工作的开展需在混凝土的强度达到6～8 MPa后进行。为了避免由于热胀冷缩原因，导致墩身上出现大量的裂纹，在进行拆模工作时，需要确保混凝土的温度与环境温度的温差在15 ℃内，通常都拆模工作都选择在环境温度较高的中午进行。拆模工作通常都是先上后下，先圆弧后平面，依据顺序进行拆模，确保工程施工的顺利性。在拆模过程中，禁止使用撬棍等暴力方式进行拆除，以免导致模板变形，以及墩身缺损情况的发生，从而对工程的外观造成不良影响。