桥梁施工技术及裂缝成因的分析

2017-03-01吴赞

黑龙江交通科技 2017年3期

关键词：墩柱护筒桥梁

吴赞

(贵州路桥集团有限公司，贵州贵阳 550001)

桥梁施工技术及裂缝成因的分析

吴赞

(贵州路桥集团有限公司，贵州贵阳 550001)

桥梁施工技术的主要内容进行分析，对桥梁裂缝产生的主要原因进行探讨，并提出桥梁裂缝应采取的控制策略，以达到有效提高桥梁施工整体质量的目的。

桥梁；施工技术；裂缝；控制策略

1 桥梁施工技术的主要内容

1.1 桩基础部分的施工技术

(1)护筒的埋设。

通过对护筒进行合理埋设，不但能确定施工位置，还能使孔口得到有效保护，并且，建筑物也能得到有效防护，从而防止施工塌方现象出现。在实际进行护筒的埋设时，需要对其深度给予高度重视，并保证其定位的准确性、稳定性等，才能真正达到防护的目的。通常护筒的内径至少要高于钻头直径1 m，并将一个或者两个开口设置在顶端，才能确保其内部的泥浆可以从空隙中排出。一般施工现场低于1.5 m的地方是黏土层，护筒只需要埋设到这一层，便可停止，但如果是砂土，则需要埋设到更深的位置，才能使护筒的稳定性得到有效提高。

(2)冲击成孔。

在冲击成孔的过程中，需要及时注入一定量的水、粘土，以确保粘土造浆护壁具有较好的性能。与此同时，想要达到与施工要求相符的冲击成孔效果，需要对冲击钻的位置进行合理调整，才能避免位移情况、斜孔非常严重的现象存在。另外，为了确保冲击范围与施工要求的规定相符，可以事先开展一些试验，或者是必要的时候在泥浆护壁中加入一些粘土，才能使孔壁的完整性进一步提高。

1.2 墩柱和台身方面的施工技术

桥梁施工中，电梯和塔吊的施工布置主要有三种，需要墩柱和台身具有较强的承载力，才能保证桥梁施工过程的稳定性和安全性。因此，在实际进行墩柱和台身的施工时，首先，要根据实际施工要求制定可行的施工方案，并设置科学的模板支架结构，才能更好的达到桥梁的施工要求；其次，在实际施工时，需要对墩身的线性进行有效控制，并注重模板的合理运用，才能在使用橡胶、海绵等补填接缝的基础上，促进墩柱衔接密实度进一步提高；最后，对模板的中心尺寸、顶面标高尺寸、平面尺寸等进行仔细检测，以保证墩柱和台身的施工质量。

通常在进行水泥的浇筑时，采用的是分层浇筑方式，其厚度应控制在大约30 cm，而每次振捣的深度不能低于5 cm，但也不能太深，以免振捣效果受到影响，从而避免二次施工情况出现。

1.3 钢筋焊接方面的施工技术

在桥梁施工中，钢筋是非常重要的材料之一，在与混凝土浇筑有机结合的情况下会形成一个整体，从而使桥梁承载来自外部的拉力、压力等，对于全面提高桥梁结构的稳定性有着极大作用。在正式进行钢筋的焊接之前，需要充分了解钢筋的焊接参数，并选择最恰当的焊接工艺，因此，必须事先进行一些试验，才能开始各个部位的作业。与此同时，在钢筋焊接完成以后，需要对成品的性能、焊接点等进行仔细检查，才能真正提高桥梁的施工质量，并且，焊接施工不能在有雨有风的地方，以在有效处理接头的基础上，合理选用气压焊、电弧焊、闪光对焊几种方式。在使用电弧焊接方式的情况下，焊接时间需要超过5 d，如果使用的是单面焊缝电弧焊，则需要增加一定量的焊缝，并确保焊接时间高于10 d，才能真正保证钢筋焊接获得最好的效果。

2 桥梁裂缝应采取的控制策略

2.1 加大施工质量管理力度

在实践过程中，桥梁的施工质量需要注重如下几个方面的合理利用：一是预应力；二是悬臂；三是移动模架，并对桥梁的基础建设加大管理力度，才能真正提高桥梁施工技术的合理性、科学性等，从而在施工内容有效处理的基础上，促进整个桥梁工程的施工质量进一步提高。如果桥梁裂缝是由荷载引起的，不但要注重施工质量的有效管理，还需要选择最合适的施工技术，严格按照施工设计操作，才能在施工监管力度不断加大的基础上，促进施工技术水平进一步提升，最终促进桥梁施工顺利完成。

2.2 混凝土材料的合理选用

根据桥梁的实际施工情况可知，混凝土材料的合理选用，与施工质量有着直接联系，因此，从抗压性、承载力等多个方面，考虑混凝土的规格、型号、用量等，抗可以有效减少裂缝情况。同时，注重内部环境的平衡性，严格控制混凝土浇筑时的温度变化情况，严禁水热化现象带来极大影响，从而缩小混凝土内部和外部的温度差，是避免混凝有裂缝大量出现的重要方式。

2.3 加强钢筋腐蚀程度的控制

一般情况下，钢筋表面存在有氧化膜，可以避免钢筋受到严重的腐蚀效果。但在桥梁投入使用后，氧化膜的作用会越来越小。因此，为了有效控制钢筋的腐蚀程度，需要选择质量较高的钢筋材料，并充分发挥保护膜的作用，及时调整保护层的厚度，才能在钢筋混凝土灌注完成后，提高其整体的承载力，对于保障桥梁的整体稳定性有着极大影响。