预应力桥梁现浇连续箱梁上部结构施工工艺

吕熙

(湖南常安高速公路建设开发有限公司，湖南长沙410000)

预应力桥梁现浇连续箱梁上部结构施工工艺

吕熙

(湖南常安高速公路建设开发有限公司，湖南长沙410000)

结合某箱梁桥工程实例，探讨了预应力连续箱梁上部结构的相关施工工艺，其施工要点主要包括了托架、底模的安装，预应力钢材的张拉以及合拢段的施工等。在实际施工中，必须掌握相应的施工要求与工艺措施，从而保证桥梁工程的使用质量和寿命，在交通运输中发挥重要作用。

预应力桥梁;现浇连续箱梁;上部结构;施工工艺

1 工程概况

某桥梁工程属于特大桥，设计孔跨为:6×30+ 8×40+(66+120+2×138+120+66)+4×30+3 ×30 m。在实际建设过程中，主桥上部结构运用了刚构－连续预应力混凝土连续梁的结构形式，跨度达到(66+120+2×138+120+66)m;引桥则运用了预制预应力混凝土先简支后连续刚构T梁结构。

2 施工技术

2.1 安装托架

工程中，0#、1#块运用钢管柱结合贝雷、型钢的方式，构成了现浇托架，并进行了模板现浇施工。在浇筑主墩承台之前，需要针对钢管桩的设置进行放样测量，再进行后续的安装施工。安装托架时首先需要进行焊接施工，将钢管桩与预埋钢板俩接起来，然后顺着钢管桩的纵、横向，安装设置贝雷，完成后再实施墩身的模板安装与浇筑施工。浇筑结束后，即可使用塔吊来建设贝雷架，并在贝雷架的底部，设置安全网，在翼板模外侧安装防护栏，维护施工安全。最后使用方木，在翼板区门式支架上，制成三角撑的样子，所使用方木的规格为10 cm× 12 cm。

2.2 安装底模及侧模

0#、1#块的底模采用了大块钢模，并在梁端的位置设置了三脚架与垫板，构成斜坡。在0#、1#块腹板的外侧安装门式架，并使用钢管将其锁紧，然后安装模板，用花篮螺丝与方木将其固定住，与平板船相互连接，然后运用8#的槽钢当做模板的纵横骨架，使用塔吊进行外侧模板的吊装施工。

2.3 绑扎底板、腹板钢筋及预应力筋管道布置

同步设置预应力钢筋、钢筋以及模板，首先绑扎底板钢筋，之后即可安装腹板钢筋、腹板竖向预应力筋和波纹管。随后可开始绑扎面层钢筋、横隔板钢筋，预应力锚垫板、预埋构件等的安装以及预应力管道的设置是最后工序。需要注意的是，考虑到纵向预应力筋波纹管偏大，因此必须预先设置好用于支撑的硬塑管，以防出现振动棒变形。要求浆管(咀)及出气管应当安装在各波纹管的端部、管道最高点。

2.4 腹板安装

在绑扎钢筋之前要预先安装端摸。该工程使用运用了钢板制作定型模。绑扎完成后，还需要对工程施工进行进一步的完善，完善的内容包括工程部分腹板、模隔板内模的安装，需要注意的是，需要在腹板上预留通气孔，以便后期使用。

2.5 预应力钢材的张拉

等浇筑混凝土的强度，达到工程设计强度的90%，龄期超过7 d的情况下，即可进行钢束的预应力张拉。其施工顺序为:先拉腹板钢束，再拉面板钢束。需要注意的是，张拉过程应当保持对称性。而在张拉横向、竖向的预应力筋时，则要求严格按照工程设计控制张拉时间，并在结束竖向张拉后，控制螺母高度处于混凝土面以下，以避免桥梁实际使用中发生螺母损坏的情况。

压浆施工采用了真空压浆的方法。竖向预应力钢筋需要进行两次张拉，且每次都完成浇筑施工，注意控制纵横向张拉的预应力强度与灌浆强度，将其强度控制为首次竖向预应力张拉的95%。二次张拉应当在成桥后、铺装前进行，完成后，即刻就需要运用环氧树脂固定锚头，并即刻实施压浆。2.6混凝土浇筑技术

对于箱梁混凝土的浇筑施工，应当尽量一次性完成，墩两侧应当同时实施浇筑。浇筑中需要尤其重视腹板与底板交汇处，应当进行充分的振捣，以确保浇筑的密实程度能够符合工程要求，浇筑完后后进行抹浆和拉毛。在混凝土初凝阶段，还需要进行保湿养护。另外，浇筑应当按照层高30 cm来分层进行，浇筑过程需要随时进行测量观测，在箱梁混凝土达到设计强度的85%时拆模，最终要求0#段和1#段的混凝土浇筑施工应当达到100%的设计强度。

2.7 挂篮安装

在对联体挂篮浇注2#块进行安装施工时，需要使用塔吊来安装，安装的顺序是:主梁→后锚系→挂篮横联→后上横梁。安装牢固后即可将底篮与浮箱拼装起来，并吊起。在底模安装完成后，需要将后锚与吊带调紧，并进行试压，然后即可开展2#块悬浇梁段的整体浇注施工。

2.8 合拢段施工

(1)次中跨合拢段施工

次中跨合拢托架的安装是第一步，之后才可以设置次中跨(120 m跨)合拢劲性骨架，在设置和固定的过程中，应当将施工温度控制在20℃左右。在合拢混凝土浇注之前，于墩顶两侧悬臂端进行适当的加重以维持其平衡性，要求平横重最大是浇注混凝土重量的一半。在拆除的过程中，进行跨合拢段的临时固结，然后就长束、短束对称张拉次中，跨剩余底板束B2－3～B2－9，从长束到短束对称张拉次中跨D1～D5。

(2)边跨跨合拢段施工

本工程梁段A12，有悬浇不对称问题，对因而需要对次中跨的跨中，进行逐级压重。该梁段的预应力张拉之前，应当先拆除边跨挂篮。在使用吊架进行吊装施工的过程中，也需要同时对次中跨跨中进行逐级压重，控制压重为120 t。之后才可以安装边跨合拢段劲性骨架，最终完成边跨合拢。

(3)中跨合拢段施工

对中跨跨中的悬臂端适宜200 t的水平推力，并在安装中跨合拢骨架时，其安装的顺序为自长束到短束、张拉自边跨底板束至顶板束，完成后才可进行二次张拉。在使用吊架进行合拢段施工时，要求吊架承载力、刚度等都要求满足具体施工要求。注意支架的布置应当符合承载力要求。

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［2］张辛.预应力桥梁施工预应力控制措施分析［J］.城市建筑，2014，(4):272－272.

［3］朱宇杰.预应力桥梁智能张拉常见的数据异常问题及处理方法［J］.城市道桥与防洪，2015，(10):112－114.

U445

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1008－3383(2017)04－0100－02

2016－12－10

吕熙(1977－)，男，湖南邵阳人，工程师，主要从事道路桥梁建设工作。