公路路基处理中高真空击密的施工技术

黄仁杰

(上高公路分局，江西宜春336400)

公路路基处理中高真空击密的施工技术

黄仁杰

(上高公路分局，江西宜春336400)

以某一工程为例，深入探讨和分析了此问题，提出在路基处理中高真空击密技术应用的有效性和可行性，希望能够为这类工程的建设提供一个借鉴的作用。

公路路基处理;高真空击密;施工技术

1 工程实例概况

某公路工程全长约为23.4 km，是标准4车道工程类型，设计时速70 km/h，多经过一些低缓丘陵。在施工过程中，经常发生预防路基沉降问题，施工企业采用高真空击密技术，严格按照具体工艺流程执行，保证路基工程整体质量。

2 公路路基出现沉降的原因

2.1 路基填料压缩变形

填料性能对路基施工质量会有所影响，在施工过程中，应采用相应的措施尽量避免填料塑性出现变形，进而减小路基沉降差。应多次碾压施工填料，但不会完全消除填料颗粒之间的空隙。所以，应选择一些刚度和强度都很大的填料，同时所选择的填料还应该是优质的，一些质量不合格的填料绝不能使用。

2.2 处理软土路基的不当

在软土路基地段，过渡段与桥台路基处理方法有所不同，这样就会出现沉降差。在处理桥台路基中，刚性钻孔灌注桩技术经常应用，在实际应用过程中，取得了令人满意的应用效果，这种技术不但具有较高的稳定性，而且出现沉降率的几率很小。2.3路基施工技术的影响

一般先进行构造物下部结构的施工，在完成桥头施工后再开始填筑桥台后路基。施工过程中容易将路基部分视为控制质量的重点，为了快速完工，并不注重路桥过渡段施工，经常将这部分施工最后进行。很多施工企业为了在工期内完成施工，不重视控制过渡段填土压实度，造成压实质量不符合规定，施工结束后工后沉降变形很严重。

2.4 路基雨水侵蚀带来的影响

一般情况下，填料自重和车辆荷载因素会影响着公路路基，桥台后的填土常常遇到伸缩裂缝的问题。在长期雨水的侵蚀下，就会影响着填土孔隙率，造成路堤填土产生很多病害，产生了明显的下降状况，并在增大沉降度的情况下，严重影响着路基的整体稳定性。

3 在路基处理中高真空击密技术应用的措施

3.1 高真空击密技术科学应用

高真空击密技术措施的落实，强化控制填料质量，填料质量在不同程度上影响着路基施工质量，一般使用刚度大和强度高的级配粗粒料，这样才能得到更好的压实效果。此工程非常注重控制填料质量，选用级配碎石掺一些水泥，并均匀搅拌，分层进行填筑，每一层厚度约为25 cm，保证每一层填料质量，从而确保整个路基工程施工效率。并且还要强化控制级配碎石质量。在采取上述一系列措施下，强化了级配碎石质量，进而确保了路基填料质量，从整体上强化了路基压实施工效率。

3.2 高真空击密技术的实际应用

如果没有处理到位软土路基，不均匀沉降情况经常会出现。使用高真空机密技术，将每项施工技术真正落实，控制好每一个质量要点，提高路基处理质量。使用高真空击密技术，施工不但方便，而且能够保证施工质量。但并不是每项施工都能应用高真空击密技术，应结合实际情况，针对性的应用，为确保车辆顺利通行奠定坚实的基础。在公路路基处理中，高真空击密施工技术的广泛应用，提高了公路路基整体质量，为我国各大地区的交通便利打下了基础，并取得了显著的效果，进而强化了公路的稳定性和耐久性。

3.3 加筋材料的埋设

为了控制好路基沉降效果，结合路基工程实际情况，路基中应埋设一些加筋材料，这样既能够提高表观侧向应力，也能防止土体出现侧向变形。在铺设加筋材料中，在提高路基刚度的基础上，提高路基整体承载力。为了强化加筋材料整体施工效果，要对铺设的土工材料层数合理设计。一般状况下，在压缩层厚度中设置数层加筋材料，这样就能够减少土层的沉降，确保路基的整体稳固性。对加筋材料布置位置与布置间距适当调整，提高处理路基的效果，确保车辆能够顺利通行。

3.4 排水措施的使用

为降低雨水给路基带来的侵蚀，确保路基的可靠性和稳定性，在应用高真空击密技术中，还应在以前的路基土拱上设置盲沟，顺利排出雨水，加强路基施工整体质量。在处理基底后，在土拱中挖出一条双向的地沟，在台背全宽范围内铺上隔水材料，地沟附近铺设一些硬塑料管，但这些硬塑料管身上应有小孔，塑料泄水管伸出路基外面。并在硬塑料管附近填筑一些砂石材料，材料粒径很大，并且有着很好的透水性能，确保施工整体质量。分层填筑透水材料，待基床表面底层停止。

4 在处理路基中高真空击密技术的应用效果

4.1 保证处理公路路基效果

在上述建设公路路基工程中，结合工程具体状况，采用科学有效的设计对策，将高真空击密技术措施有效落实，不但对公路路基工程建设有效指导，而且还取得了令人满意的施工效果。在车辆荷载的多次作用下，很难出现路基不均匀沉降状况，有效的预防了桥头跳车情况，得到了广大驾驶人员的一致满意和好评，有效的提高路基处理效果。

4.2 确保车辆安全行驶

在加强结构设计工作后，根据高真空击密技术工艺流程，注重控制路基各个施工环节的质量。并重视路基施工的管理，建立完善的管理制度，提高每道工序质量，对路基不均匀沉降问题有效控制，提高行车的舒适度和安全性。但想要真正保证车辆安全的顺利行驶，还需要做好路基建设其他方面的工作，如路基表面出现裂缝，应及时填补上，避免裂缝的扩大化，从而影响了公路道路的整体质量。

5 结语

在实际施工中，应对路基沉降原因认真和深入分析，结合建设路基工程的实际需要，对路基结构有效分析，针对性采用一些施工技术措施，从而指导路基工程建设。高真空击密技术是一项关键的路基处理技术，既能够满足路基施工实际需要，也在工程建设过程中取得很好的效果。在施工中，加强施工管理，按照高真空击密技术工艺流程严格实施。进而保证路基工程质量符合具体规定，防止有沉降情况出现，真正实现有效预防桥头跳车情况，为车辆安全行驶提供更深层次的保障。

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U416.1

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1008－3383(2017)04－0044－02

2017－02－28

黄仁杰(1962－)，男，江西上高人，工程师，研究方向:公路工程。