高速公路路基路面排水施工技术

张 龙

(贵州省公路工程集团有限公司，贵州 贵阳 550001)



高速公路路基路面排水施工技术

张 龙

(贵州省公路工程集团有限公司，贵州 贵阳 550001)

保证高速公路路基路面排水系统的通畅，是高速公路工程建设的基础性要求，同时也是保证高速公路整体建设水平的必要手段。围绕高速公路路基路面排水，对其施工技术的要点与优化措施进行了详细分析，以供参考。

高速公路；路基路面；排水

1 路基地表排水施工技术

(1)边沟

在高速公路路基挖方段与填土高度小于边沟深度的填方地段需要设置边沟，在平原地区及重丘山岭区需要针对边沟进行出水口的分段设置，通常情况下，在降水频繁的地区需要保证梯形边沟每段长度不超过300 m，三角形边沟不超过200 m。在平曲线处边沟施工时，沟底纵坡需要与曲线前后沟底纵坡平顺衔接，禁止曲线内侧有积水外溢现象的出现。其次，曲线外侧边沟的深度需要依据实际情况适当加深，并保证其增加值与超高值数值相同。此外，在边沟加固施工中，需要采用干砌片石对边沟进行铺砌，并在此过程中采用平整面比例较大的片石，同时用小石子将砌缝嵌紧。而对于浆砌片石铺砌来说，需要保证砌缝砂浆的饱满度，降低沟身漏水的出现，如果沟底为抹面，则需要保证其平整度与光滑度。

(2)截水沟

在无弃土的情况下，截水沟的边缘离开挖方路基坡顶的距离需要依据土质而定，一般说来，在普通土质下距离为5 m左右，在黄土地区其距离应不超过10 m。将截水沟挖出的土在路堑与截水沟之间进行夯实，并在台顶筑成2%倾向截水沟的横坡。其次，在路基上方有弃土存在时，需要将截水沟与弃土堆的距离设置在1～5 m的范围之内，并保证弃土堆坡脚与路基挖方坡顶的距离大于10 m。此外，山坡上路堤的截水沟与路堤坡脚的距离需要在2 m以上，路堤与截水沟之间需要用土进行填埋与夯实，使路堤内侧的地面水向截水沟流动。

(3)排水沟

首先要保证排水沟的线型足够平顺，如无特殊要求需要采用直线型，并在转弯的位置做成弧线形，以保证水流的速度不受影响，其半径需要在10 m以上，且将排水沟的长度设置与工程施工条件及要求紧密联系起来，一般不允许超过500 m。在沿路线布设排水沟的过程中，需要使排水沟的位置尽可能原理路基，与路基坡脚的距离不得小于3 m。如果边沟、排水沟等因纵坡角度过大而使水流速度比沟底、沟壁土的容许冲刷流速大时，需要及时实施加固措施，避免水流溢出。

(4)跌水与急流槽

在高速公路路基排水设施中，跌水与急流槽的结构需要以浆砌圬工为主，并综合考虑施工地区的地形、水文地质等因素，以确定跌水的台阶高度。其次，急流槽的纵坡比例不允许超过1∶1.5，保证其与地面坡度具有较高的配合程度。如果急流槽的长度较长，则需要在槽底设置几个纵坡，通常纵坡的坡度依据从上到下的顺序呈现由陡逐渐变缓的趋势。必要时可以对急流槽进行分段砌筑施工，将每段的长度控制在10 m以内，该过程中尤其需要注意的是利用防水材料对接头处进行紧密填塞，保证接头处无缝隙。

2 路基地下排水施工技术

(1)明沟

明沟的施工主要以“机械为主，人工辅助”的方式进行，施工过程中需要重视安全施工，避免因施工引发的坍塌事故出现。在土质均匀、开挖深度符合施工要求的情况下，可以免去其他挖方边坡的支撑，如果开挖的深度较深或者土质的情况较差，则必须实施支撑措施，同时需要在沟槽开挖完成后及时实施砌筑设施施工，以保证明沟的稳定性。

(2)暗沟

如果高速公路路基暗沟的施工以砼浇筑为主，则需要在沟壁与含水地层接触面的高度处进行渗水孔的设置，并在沟壁外侧设置反滤层。沿沟纵向每10～15 m进行沉降缝的设置。在暗管的采用中，需要保证管底纵坡不小于0.5%，并对管底的高度进行科学设置，避免倒灌的出现。此外，在暗沟的施工过程中，需要避免沙粒或者泥土落入沟槽内，以保证水流的通畅性。

(3)渗井

渗井的直径需要依据施工要求及施工区的土质情况确定，材料填入需要以“从中心向四周”为原则，且砂石填料的分层次填入需要保证“由粗而细”的顺序，同时对粗料进行渗水处理，对细料进行反滤，并在施工过程中用铁皮套筒分隔，保证不同粒径的材料顺利填入。此外，在下层透水范围内进行碎石或者卵石的填入，井壁和填充料之间需要由反滤层的设置。

[1] 谢石,吴银亮. 高温多雨山区高速公路路基路面排水技术浅谈[J]. 中国西部科技,2010,(32):28-30.

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2016-11-15

U416.1

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1008-3383(2017)05-0069-01